前日产老板卡洛斯戈恩起诉汽车制造商，寻求超过 1 亿美元的赔偿

日产前首席执行官卡洛斯·戈恩正在起诉他的前雇主。 他在黎巴嫩提起诉讼，要求赔偿超过 1 亿美元，指控日产、另外两家公司和 12 名个人诽谤、伪造证据等。 戈恩正在寻求 558 亿美元的损失赔偿和费用以及 500 亿美元的惩罚性赔偿。

日本当局于 2018 年底逮捕了戈恩，指控他少报薪酬并指控他财务不当行为。 他否认了这些指控。 戈恩于 2019 年底逃脱软禁，装在一个盒子里逃离该国。

他降落在黎巴嫩，这个国家不引渡其公民。 据报道，戈恩在日本仍有未决的刑事指控 汽车新闻. 日产 还对他提起金钱赔偿诉讼。

1996年，雷诺聘请戈恩重组这家法国汽车制造商。 三年后，雷诺和日产建立了合作伙伴关系，以分担和降低成本。 1999 年，戈恩成为日产汽车首席运营官，肩负着扭转这家陷入困境的公司的重任。 2001 年，他成为日产汽车的首席执行官，最终领导两家汽车制造商。 三菱于2017年加入该联盟。

虽然戈恩离开日产已经好几年了，但他仍然给公司带来了麻烦。 2022年， 日本金融厅处以200亿日元罚款 （按今日汇率计算 1.4 万美元）因戈恩涉嫌不当行为而对该公司提起诉讼。 日产汽车于 2019 年报告了这一不当行为。他的新诉讼可能会在未来几年内拖延他与日产汽车之间的任何法律诉讼。

这位前汽车高管、现在逃亡者自逃亡以来并不羞于批评他的前雇主。 他去年称雷诺-日产“小而脆弱”，并在 2021 年感叹 公司的电气化战略缺乏远见.

日产于 2023 年初更新了路线图表示，到 27 年，公司希望推出不少于 19 款新电动车型和 2030 款新电动汽车。该公司此前希望推出 15 款纯电动汽车和 23 款电动汽车。 该公司的新计划目标是到 98 年，该公司 2026% 的销售额将在欧洲实现电气化，到本十年末，在美国这一比例将达到 40%。

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• Sumber: https://www.motor1.com/news/672933/ex-nissan-boss-carlos-ghosn-sues-automaker/