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在最近的一份声明中,Electrify America 表示它已经做出了一些重大改进,应该会改善用户体验。应用程序有了一些改进,网络本身也经历了一些升级。
新的 Electrify America 移动应用程序和网络更新已到来🔌⚡️📱
不要错过,立即更新您的应用程序: https://t.co/hN4CKVu4dH pic.twitter.com/jW3PYpCije
-美国电气化(@ElectrifyAm) 2024 年 1 月 29 日
当我进去查看应用程序的改进时,我很难看到“停止服务”横幅是什么样子。为什么?因为我翻遍了周围,没有找到任何停止服务的车站。但是,我错误地认为该应用程序会将消息放置在我们通常在地图图钉上看到“完整”的位置。与往常一样,停止服务的车站在地图上呈灰色,当您单击其中一个时,横幅就会出现。
报告问题的能力也大大提高。您无需描述问题(这对于不太了解电动汽车充电的人来说可能很困难),而是可以从最常见的问题中进行选择。反过来,这使美国电气化公司(和加拿大电气化公司)更容易了解正在发生的情况并决定是否派遣技术人员。只要技术人员实际出去并且有可用的零件,这应该会有很大帮助。
我们必须拭目以待的重要网络改进
在过去的一些文章中,我得出的结论是,美国电气化公司最古老的车站状况相当糟糕。我们不仅看到最老一代的车站的可靠性很差,而且我们还开始看到(非常非常罕见)一些汽车在提供过多电力时被车站烧毁。但是,许多人可能没有意识到栅栏后面的电源模块正在冒烟。
*语言警告* – 这看起来是 EA 安装的旧款 Signet 充电器保险丝爆炸并冒烟。来自现场合同服务人员的 TikTok,链接如下。据此报道,全国范围内正在进行大规模的检查/更换活动。 pic.twitter.com/YyfUvHYUHC
— 评价您的费用 (@RateYourCharge) 2022 年 12 月 30 日
分享这段视频的(现前)服务技术人员显然对这次经历感到沮丧,并且完全不敢在设备上工作。它发出类似盖帽枪的声音,冒出大量烟雾,他说他以前见过这个。因此,这些最旧的模块不仅无法在加利福尼亚州等地的大量使用下保持良好状态,而且还变得危险。
因此,Electrify America 设法采购一些模块是一件非常非常大的事情。希望新模块能够以某种方式得到改进,但即使没有,更换它们也可能需要几年的时间才能将整个站更换为新一代设备。
另一大问题是闲置费用。这是否会鼓励更多的人把汽车让开,以便其他人能够充电?希望。但是,我们不知道对闲置费用的恐惧是否会导致人们不会不必要地收取 100% 的费用。
最后,我很快就要前往 Electrify America 车站并测试改进的启动充电功能。离我家最近的工厂大约有 50 英里远,所以我需要一段时间才能停下来看看它是如何运作的。但是,如果您接近并想测试一下,请务必在评论或社交媒体上告诉我们它发生了怎样的变化!
精选图片由詹妮弗·森西巴拍摄。
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