欧洲航空安全局 (EASA) 和国际航空运输协会 (IATA) 联手保护航空业免受 GNSS 欺骗和干扰威胁

欧洲航空安全局 (EASA) 和国际航空运输协会 (IATA) 联手保护航空业免受 GNSS 欺骗和干扰威胁

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欧盟航空安全局 (EASA) 和国际航空运输协会 (IATA) 通过联合研讨会合作应对日益增长的 GNSS 欺骗和干扰威胁。

研讨会认识到卫星服务干扰带来的重大安全挑战,得出结论认为,立即共享事件信息和补救措施至关重要。

EASA 代理执行主任 Luc Tytgat 强调需要采取短期、中期和长期措施,包括调整认证要求和积极参与未来的卫星导航系统设计。

研讨会商定的措施包括报告和共享 GNSS 干扰事件数据、飞机制造商的指导、向利益相关者发出有关攻击的警报,以及确保传统导航设备的最低运行网络作为 GNSS 导航的备份。在东欧和中东,涉及干扰和欺骗的 GNSS 中断有所增加,因此需要采取协调一致的行动来应对航空领域的这些网络安全威胁。

超过 120 名行业代表参加了研讨会,加深了对解决这一问题紧迫性的集体认识。

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