佛罗里达州坦帕市——更多的选择和更少的人身压力是关键 为美国特种作战司令部改造固定翼系统,根据负责该工作的计划执行官。
那些 主题 空军上校 Ken Kuebler 星期二在佛罗里达州举行的特种作战周会议上对听众说,这扩展到有人驾驶和无人驾驶的机身,例如 MC-130J Commando II 和 AC-130J Ghostrider 飞机以及 MQ-1C 灰鹰无人机。
此外,Kuebler 指出,安全的数据传输和通信在这些平台中至关重要。 “网络安全必须从一开始就牢记在心,它贯穿于我们所做的一切,”他说。
在无人机方面,Kuebler 说他专注于减少对人类支持的需求。 他解释说,尽管无人机技术具有“无人”方面的特点,但它是一个“人力密集型平台”。 例如,考虑到从维护到飞行的所有支持,一架 MQ-9 需要多达 200 名人员。
他说,找到技术来帮助解决这个问题至关重要。
考虑到为特种作战界服务了几十年的武装直升机仍然供不应求,它们也面临着自己的挑战。 他说,特种作战司令部看到最后一架 AC-130W 于 2022 年退役,该组织即将完成对机队中现有 130 架旧 AC-30J 的升级。
库布勒说,接下来的步骤包括让“武装直升机成为美国空军特种作战司令部的首要平台”,这需要找到使飞机跑道独立和两栖的方法。
“这是一个非常困难的工程问题,”他补充道。
该司令部目前正在研究海上作战对维护和支持设备的影响,包括水对机身的影响以及如何为飞机提供浮动支持。
Kuebler 预计漂浮能力演示将在未来两到三年内进行。
和无人机家族一样,上校希望平台上有更多的远程武装直升机自主权,这意味着自动化系统可以处理无关紧要的任务并观察天空,这样机组人员就可以专注于更重要的任务要求。
库布勒办公室 授予合同 对于 2022 年 3 月的武装守望先锋计划,《国防新闻》此前曾报道,该组织选择 L802Harris Technologies 和 Air Tractor 作为飞机部分的获胜者,该飞机曾被称为 AT-1U Sky Warden,但后来更名为 OA-XNUMXK。
该合同可以生产多达 75 架 Sky Warden 单引擎涡轮螺旋桨飞机,交易价值高达 3 亿美元。 据《防务新闻》报道,该项目增加了打击能力,并为飞机提供了情报、监视和侦察资产,因为它取代了传统的 U-28A Draco 和 MC-12W Liberty 飞机。
对于打击部分,该司令部对 BAE Systems 的高级精确杀伤武器系统进行了测试。
根据 Kuebler 展示的幻灯片,OA-1K 的武器将包括作为精确杀伤武器系统一部分的 2.75 英寸激光制导火箭、AGM-114 导弹和 GBU-12 宝石路炸弹。
涡轮螺旋桨飞机的 ISR 资产将包括全动态视频和 Link 16 通信等功能。
关键是飞机要模块化设计; Kuebler 希望能够在相同尺寸的套件中更换新技术,以执行从近距离空中支援到传感和电子战的各种任务。
他说,目前,特种作战司令部有 16 架合同,预计在 XNUMX 月交付第一架飞机。 (那时他们不会进入现场,而是开始初始操作能力测试。)
这种组合将这些功能压缩到一架较小的飞机中,这种飞机可以低空飞行并支持非洲等更严峻和偏远地区的小队,非洲缺乏强大的后勤足迹,而特种作战人员在最近美国中央司令部责任区的战争中所依赖的后勤足迹。
展望现代化,特种作战司令部与国防高级研究计划局合作开展 X-Plane 计划,旨在为固定翼平台提供垂直起降能力和超过 400 节的能力( 460 英里/小时)。
自 2004 年以来,托德·南 (Todd South) 为多家出版物撰写了有关犯罪、法院、政府和军队的文章,并因共同撰写的关于证人恐吓的项目被提名为 2014 年普利策决赛选手。 托德是伊拉克战争的海军陆战队老兵。
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- Sumber: https://www.defensenews.com/air/2023/05/10/drones-planes-need-new-weapons-and-sensors-says-special-ops-official/
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