随着 A-10 退役,戴维斯-蒙森将推出新的特种作战联队

随着 A-10 退役,戴维斯-蒙森将推出新的特种作战联队

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这个故事于 27 月 10 日上午 52:XNUMX 更新,以更正哪些任务正在从内华达州的内利斯空军基地转移到亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地。

亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地似乎准备用其强大的 A-10C“疣猪”攻击机机队换取一个新的特种作战联队。

在此之前,华盛顿就 A-10 的未来进行了多年辩论,美国空军 计划在本世纪末退休 支持更先进的战斗机。 引入一个特别行动联队将保留图森基地的工作岗位,同时将其带向与服务计划不同的方向。

一位服务发言人周二表示,空军仍在“研究新组织的细节”,该组织在该服务的 2024 财年预算申请中被列为“第 492 功率投射联队”。

目前还不清楚机翼究竟会做什么。 大多数隶属于空军特种作战司令部的联队负责监督多种特种飞机——从 AC-130 武装直升机到 U-28 侦察机——这些飞机使部队能够安静、快速地在战区周围移动,并拥有保护地面部队所需的强大火力.

亚利桑那州国会代表团的成员提出了在戴维斯-蒙森执行飞行任务的新“特种作战能力”的前景 公开信 本月早些时候致空军部长弗兰克·肯德尔。

亚利桑那州立法者的两党团体——参议员马克凯利和众议员鲁本加列戈,都是民主党人; 参议员 Kyrsten Sinema,与民主党人有党团会议的独立人士; 和共和党众议员 Juan Ciscomani - 表示他们对该服务的愿景感到鼓舞,并敦促其工作向前推进的透明度。

该组织在 6 月 XNUMX 日的信中写道:“空军已经制定了一个雄心勃勃的时间表,通过一系列设施审查、军事建设和即将到来的飞行任务,在戴维斯-蒙森执行这一过渡。” “实现这个五年计划需要实现一些必须始终如一地实现的目标,以避免对基地和当地经济产生负面影响的延误。”

Davis-Monthan 将继续主持 Compass Call 电子攻击任务,其舰队规模稍小 新型 EC-37B 喷气式飞机,这将取代 40岁的EC-130Hs,以及使用固定翼 HC-130J Combat Kings 和新的战斗搜救任务 HH-60W Jolly Green II 直升机.

议员们表示,尽管其核心任务发生了变化,戴维斯-蒙森空军基地仍将在五年内雇用约 11,000 名飞行员,与现在的劳动力规模相同。 在做出任何将新任务带到图森的坚定决定之前,空军仍必须完成其正式的驻扎程序。

该服务在戴维斯-蒙森建立一个新的特种作战联队的支点表明它已经放弃了一个 早前计划搬迁考培企业 从内华达州的内利斯空军基地到亚利桑那州的 A-10。 它仍然希望将 HH-60 机队的这些装置转移到亚利桑那州。

该服务计划在 10 年 260 月底之前继续将其 A-218 机队从 2024 架减少到 10 架,其余的将在未来五年内跟进。 国会在去年 XNUMX 月结束了长达数年的反对让 A-XNUMX 退役的反对意见,为撤回这个古老的近距离空中支援平台铺平了道路,该平台几十年来一直在美国战争前线保护地面部队。

A-10 退役是空军更广泛愿景的一部分,即使用在与中国的潜在冲突中最有用和最耐用的设备对其库存进行现代化改造。 批评人士认为,“疣猪”在面对先进的地对空导弹时过于脆弱,而且缺乏太平洋战争所需的远程打击能力。

“A-10 是一架很棒的飞机……在没有竞争的环境中,”空军参谋长小查尔斯“CQ”布朗上将在 XNUMX 月份说。 “挑战在于,我们将在未来处于更具竞争性的环境中。”

雷切尔·科恩 (Rachel Cohen) 于 2021 年 XNUMX 月加入《空军时报》,担任高级记者。她的作品曾出现在《空军杂志》、《内部防御》、《内部卫生政策》、《弗雷德里克新闻邮报》(马里兰州)、《华盛顿邮报》等杂志上。

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