无人维护船支持海上风电场维修Envirotec

由柏拉图重新发布

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Fugro-Blue-Essence®-和-Blue-Volta®-in-North-Sea — 北海的 Fugro Blue Essence® 和 Blue Volta®。

国家机器人馆与地理数据专家 Fugro 合作开发了对海上风力涡轮机执行维护和维修任务的电动遥控车辆 (eROV)。从辉固的无人水面舰艇 (USV) 部署而来，这两家公司表示，他们正在合作探索海上能源行业如何从这种自主技术的进步中受益。

耗资 1.4 万英镑的海上可再生能源水下干预 (UNITE) 项目旨在“通过减少由船员支持船执行具有潜在危险的海上维护任务的需求，显着改善工人的健康和安全。”

远程操作的机器人系统将解决许多额外的行业挑战，包括支持行业减少碳排放，通过减少停机时间提高海上涡轮机生产率，并使维护和维修工作更具成本效益和及时性。

英国在其海岸周围拥有超过 11,000 个海上风电资产，到 2050 年计划增加数千个。平均而言，每个涡轮机每年需要进行多达 XNUMX 次维护检查，并且随着涡轮机老化并需要更多维护以保持全面运行，这个数字会增加.

当前的行业维护方法涉及船只驶入开阔海域并在其中工作，训练有素的潜水员和船上船员混合手动检查和/或部署远程操作机器人来维修单个风力涡轮机。

当应用于整个英国的海上风电行业时，这意味着每年可能有数十万的船员维护任务，这对企业来说成本高昂，会排放环境并给工人带来安全风险。

除了支持无人驾驶和遥控操作的船只外，该研究项目还将帮助开发能够进行海底检查、维护和维修任务的自主和半自主 ROV，这些任务可以在岸上进行监控，同时可以在世界任何地方进行远程部署和操作。

海底的 Fugro-Blue-Volta®-eROV — 海底的 Fugro Blue Volta® eROV。

研究人员将特别专注于开发允许机器人构建更准确的海底地形地图以更好地导航障碍物和目标的技术。该项目还将探索机器人如何自主地与水下结构相互作用，例如抓取或移动物体，同时受到外力的影响，例如不断变化的水流或波涛汹涌的大海。

该项目将由赫瑞瓦特大学和伦敦帝国理工学院的研究人员在英国领先的人工智能和机器人中心国家机器人馆工作，与辉固合作，由工程和物理科学研究委员会资助，该委员会是英国研究和研究的一部分。创新。

国家机器人馆是数据驱动创新计划的一部分，得到了英国政府 21 万英镑和苏格兰政府 1.4 万英镑的支持。该倡议旨在将爱丁堡变成欧洲的数据之都，并且是更广泛的 1.3 亿英镑爱丁堡和苏格兰东南部城市地区交易的一部分。

“我们距离到 2050 年和 2045 年在苏格兰兑现净零承诺的义务只有一代人的时间，所以不能让海上可再生能源部门面临的挑战减缓必要的绿色能源的建设和运营风力涡轮机等能源资产。

“使用部署在现场并从岸上控制的机器人系统进行远程检查和维修在我们的掌握之中。长期目标是无人船能够根据预先确定的维护周期在没有直接人为控制的情况下自主完成这项工作——如果我们要看到机器人技术在快速发展的海上风能领域得到广泛采用，这一点至关重要。

“国家机器人馆与辉固的合作为开发下一代水下技术以及支持向净零过渡所需的技能和专业知识提供了令人兴奋的机会。 UNITE 具有为英国海上可再生能源行业及其他领域提供动力的巨大潜力，可对全球经济和环境产生影响，从而造福于世界各地的社区。”

Fugro 下一代 ROV 系统全球产品经理 Mark Bruce 说：

“随着海洋机器人技术的扩展和影响力在整个海洋产业中不断延伸，我们致力于引领行业的远程和自主革命。关键是通过提高我们在海底环境中的意识和自主水平来克服远程操作的挑战。这是一个激动人心的时刻，因为我们将更多的 USV 和相应的 eROV 推向市场，致力于在欧洲开展商业项目，提供更高的灵活性、安全性和可持续性。”

英国政府苏格兰事务大臣马尔科姆·奥福德说：

“这项对远程机器人系统的开创性研究将创造下一代水下技术，减少碳排放，提高生产力并使海上工作更安全。

“英国政府已向国家机器人馆投资 21 万英镑，以促进其世界领先的研究并支持高质量的就业、投资和增长。这是整个苏格兰用于区域项目的 2.3 亿英镑的一部分。”

苏格兰政府福利经济部长尼尔·格雷说：

“这项创新研究是在国家机器人馆进行的有价值工作的另一个例子，它受益于苏格兰和英国政府通过爱丁堡和苏格兰东南部城市地区交易提供的支持。

“它认识到海上风电业务不断增长和不断变化的需求，可以帮助提高该行业的生产力，这是从化石燃料实现公正转型的关键，并有望创造大量高薪绿色工作岗位。

“正如能源战略和公正过渡计划草案中所概述的那样，履行我们的气候义务是本届政府的绝对优先事项——但我们坚定不移地致力于确保实现净零排放的旅程对每个人都是公平和公正的。”