今天晚上,布鲁塞尔机场公司为当地居民和利益相关方组织了一次数字信息发布会,内容涉及机场环境许可证续签的环境影响评估(EIA)草案。 为了续签该许可证,独立专家正在评估机场的环境影响。 布鲁塞尔机场并未要求扩大跑道容量或增加夜间时段:环境影响评估仅涉及当前活动和机场基础设施环境许可证的更新。 环境影响评估草案将在未来几周内进一步完善,之后将与正式许可证申请一起提交给弗拉芒政府。
环境许可证续签:正常增长,无需扩大跑道容量或增加夜间时段
布鲁塞尔机场目前的环境许可证有效期至 8 年 2024 月 8 日。弗拉芒政府授予的新环境许可证申请最迟将于今年 XNUMX 月 XNUMX 日提交。 虽然续签许可证不需要进行环境影响评估,但布鲁塞尔机场已决定由独立专家起草一份环境影响评估,以检查机场活动的影响。 它是自愿且完全透明地这样做的,因为可持续发展是机场战略的核心。
除了计算当前的环境影响(基于新冠疫情之前的 2019 年)外,还考虑了现有跑道基础设施内的现实未来场景。 这一设想以有机、正常的经济增长为基础,机场将视其为国家第二大经济引擎和 64,000 人的雇主。 该计算假设到 32 年旅客吞吐量将达到 1 万人次,货运量将达到 2032 万吨,与 2019 年相比,航班起降量几乎稳定。2022 年,布鲁塞尔机场运输了 776,000 吨货物,其中相当一部分是通过机场运输的。客机上携带。 该预测假设在不扩建跑道基础设施且夜间时段数量不变的情况下延长当前许可证。 布鲁塞尔机场只是寻求续签当前的环境许可证,这将使其能够在现有基础设施内继续开展活动。
环境影响:由于人口增长,可能受到噪音困扰的人数只会增加; 空气质量符合标准; 氮沉降需要采取措施
就噪音滋扰而言,在环境影响评估所审查的未来情景中,仅由于人口增加,受噪音严重困扰的人数可能会增加。 航班起降量保持不变(每小时74个航班起降); 此外,机队的发展配备了更现代化、更安静的飞机,这将减少噪音影响。
在空气质量和机场活动排放方面,预期增长略有影响,但排放量仍将低于适用空气质量标准的阈值。 布鲁塞尔机场及其合作伙伴正在努力进一步减少这些排放。 机场资费的差异化、地勤设备的电气化等都会产生积极的影响。
环评草案显示,该地区一些自然区域的氮沉积可能有所增加。 这不仅是由于机场活动造成的,例如道路交通也产生了重大影响。 布鲁塞尔机场正在采取措施限制氮排放(地勤设备电气化、氮成分差别化关税等),此外佛兰德斯层面的明确法律框架势在必行。
专家们将在未来几周内进一步完善环境影响评估草案,最迟将于 8 月 XNUMX 日连同正式许可申请一起提交给弗拉芒政府。
加强可持续增长
对于布鲁塞尔机场来说,可持续增长、关注机场和环境的社会经济作用非常重要。 多年来,机场一直在采取行动限制对环境的影响,并将在未来几年继续密切关注这一问题。 可持续发展也是机场未来战略(Shift 2027)的三大支柱之一。
凭借基于噪音的强烈差异化机场收费(目前为 3 倍),布鲁塞尔机场自 2016 年以来鼓励航空公司部署更现代化、更安静、更清洁的飞机。 这已经导致如今三分之一的航班是使用最现代化的飞机执行的。 从今年 1 月开始,新关税将实施,不仅更加差异化(高达 3 倍),而且还将考虑氮排放。 在地面噪声方面,正在采取的措施包括单引擎滑行、引入电气地面处理设备以及向登机门供电,以便更快地关闭飞机的辅助动力装置。
自 1 月 3 日起,布鲁塞尔机场开始提供可持续航空燃料 (SAF)。 布鲁塞尔机场目前正在研究如何倡导收集用于生产 SAF 的废食用油以及 SAF 的使用。 布鲁塞尔机场还坚定致力于多式联运的可达性和模式转换。 例如,在过去的两年里,布鲁塞尔机场迎来了Ringtrambus和Flibco巴士服务的到来,以及与FXNUMX自行车高速公路的连接。 几年后,机场还将连接到有轨电车网络,并将在自行车基础设施和替代方案方面做出进一步的努力,例如员工拼车和汽车共享。
由于对可再生能源的投资,布鲁塞尔机场已实现二氧化碳减排2 自 2018 年以来,其自身运营保持中性。目前,该公司正在努力最迟在 2050 年实现“净零碳”,例如通过加大对可再生能源的投资(例如额外的太阳能园区)以及实现车队的全面电气化。 布鲁塞尔机场还通过 Stargate 引领创新和发展,该项目由布鲁塞尔机场发起,由欧盟委员会共同资助,作为欧洲绿色协议的一部分,旨在开拓创新和举措,以实现可持续的未来欧洲的航空业。
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- Sumber: https://www.aviation24.be/airports/brussels-airport-bru/brussels-airport-organises-an-information-session-for-local-residents-on-permit-renewal-application-and-draft-environmental-impact-assessment/
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