BAE 开始对陆军、海军陆战队车辆工作地点进行重大改组

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阿拉巴马州亨茨维尔——BAE Systems 正在将其榴弹炮和救援车的大部分生产转移到其他地方，以便为它的工厂腾出空间。约克，宾夕法尼亚，设施建立新型装甲多用途车以及两栖战车，据公司高管称。

“我们目前最大的项目是一种 AMPV，”作战任务系统业务开发副总裁吉姆米勒今天在美国陆军协会全球部队研讨会上说。

陆军不仅可能需要数天时间才能做出 AMPV 的全速生产决策，而且陆军还计划从 BAE 订购更多车辆，以便更快地进行生产更换发往乌克兰的老化 M113 装甲运兵车与更现代的车辆。

陆军计划在 197 财年购买 2024 辆 AMPV，这导致 BAE 将每月 12 辆 AMPV 的产量提高到 16 辆。

此外，该公司正忙于为美国海军陆战队制造 ACV。

“当我们审视我们的工业网络时，我们必须能够灵活调整和发展它，并且鉴于我们看到的需求，我们必须非常敏捷，”米勒说。 “我们将把[约克]作为我们的 AMPV 和 ACV 卓越中心。”

该公司已将 M88A2 Hercules 救援车工作转移到阿拉巴马州的安尼斯顿陆军基地。 “我们在这方面做得相当成功。实际上，我们已经从 Anniston 交付了我们的第一辆汽车……”Miller 说。

该公司继续在约克对 M88 船体进行一些工作，但现在将转移到合作伙伴工厂。米勒说他还不能透露合作伙伴。该公司将把船体运送到安尼斯顿，在那里进行组装。

但米勒说，此举将“引起你的注意”，是计划将 M109A7 圣骑士综合管理系统 155 毫米履带式自行榴弹炮和弹药运输船体的组装转移到安尼斯顿。该公司计划继续在约克制造 PIM 船体，因为那里仍将是主要焊接工作的地点。

BAE 还将在其位于俄克拉荷马州埃尔金的工厂保留总装和测试工作。

布拉德利战车的建造将在安尼斯顿进行，部分工作仍在约克进行。

约克的计划是每年总共制造 430 辆汽车，其中 190 多辆是 AMPV。

该公司计划在今年夏天开始搬迁。

米勒指出，其他改进正在进行中，以确保 BAE 能够应对 AMPV 的快速产量增长。该公司已经增加了机器人焊接、ACV 的游泳池，并更换了所有的机加工能力。

游泳池已经在 ACV 计划中创造了效率和节省，因为 BAE 过去常常将车辆带到巴尔的摩港游泳，这是“浪费时间和金钱，”米勒说。

陆军从乌克兰提供了 27 万美元的补充资金，以帮助提高 AMPV 制造，其中包括设施现代化。据 Miller 称，BAE 正在投资其余部分，并且已经花费 250 亿美元用于机器人焊接、游泳池和机加工更换。

“我们对这一举措感到非常兴奋，”米勒说，“我们希望这能帮助我们将这些关键车辆部署到陆军，比他们之前打算部署的更快。”

Jen Judson 是一位屡获殊荣的记者，为《国防新闻》报道陆战。她还曾为 Politico 和 Inside Defense 工作。她拥有波士顿大学新闻学理学硕士学位和肯扬学院文学学士学位。

时间戳记： 2023 年 4 月 13 日

BAE 开始对陆军、海军陆战队车辆工作场所进行重大改组