美国航空集团公司表示,随着夏季旺季的到来,国际需求增加,其第二季度利润可能会超过华尔街的预期。
美国航空公司在 1.20 月 1.40 日的一份声明中表示,本季度调整后的利润将为每股 27 美元至 1.13 美元,而彭博汇编的分析师平均预期为每股 2.50 美元。 该公司重申其全年调整后每股盈利 3.50 美元至 XNUMX 美元的预期。
该公司与其最大的竞争对手一样,在去年许多与 COVID 相关的限制仍然存在的情况下,旅行者取消了这些旅行后,该公司看到了美国境外航班的反弹。 该航空公司计划将 80 年第一季度运力增长的 1% 用于长途国际航线。
对于长途国际航班,首席商务官 Vasu Raja 在与分析师的电话会议上表示,“我们看到更多的预订来得更快”。
United Airlines Holdings Inc. 在 20 月初表示,全球旅行的增长速度是国内旅行的两倍,而 Delta Air Lines Inc. 本季度的国际航班座位数比一年前增加了 XNUMX% 以上。
美国航空公司今年的销售增长落后于其最大的竞争对手,部分原因是其地区航空公司合作伙伴的飞行员短缺和交付延迟,首席执行官罗伯特伊索姆说。 该航空公司仍有大约 150 架支线喷气式飞机无法飞行。
纽约时间 2.1 月 10 日上午 37:27,美国股市上涨 1%。 截至 26 月 XNUMX 日,该股今年上涨不到 XNUMX%。
美国航空表示,到 5.5 年第一季度,每个座位飞行一英里的成本(一种效率衡量标准)将增加 1%,而同样基础上的收入将下降 2023% 至 2%。 飞行运力也将增加 4%。
1 年第一季度,该航空公司报告调整后每股盈利 2023 美分,高于分析师预期的约 5 美分。 收入为 4 亿美元,符合预期。
美国航空公司还在第一季度将其行业领先的债务减少了超过 850 亿美元,使其达到其到 60 年底将总债务减少 15 亿美元的目标的 2025%。
- SEO 支持的内容和 PR 分发。 今天得到放大。
- 柏拉图爱流。 Web3 数据智能。 知识放大。 访问这里。
- 与 Adryenn Ashley 一起铸造未来。 访问这里。
- Sumber: https://www.supplychainbrain.com/articles/37128-american-airlines-sees-topping-profit-forecast-as-global-demand-grows
- :具有
- :是
- $3
- 10
- 13
- 2%
- 20
- 2023
- 26
- 27
- 50
- a
- 关于
- 调整
- 后
- 前
- 加拿大航空
- 航空公司
- 航空公司报告
- 航空公司
- 还
- 美国人
- an
- 分析人士
- 分析师
- 和
- 四月
- AS
- At
- 背部
- 基础
- BE
- 因为
- 最大
- 亿
- 彭博
- 预订
- 瞻
- 建立
- by
- 呼叫
- 容量
- 首席
- 行政总裁
- 爬上
- 未来
- 商业的
- 公司
- 相比
- 竞争对手
- 切
- 债务
- 拒绝
- 延误
- 交付
- Delta
- 需求
- 运输(国内)
- 每
- 此前
- 效率
- 结束
- 估计
- 超过
- 执行
- 主管人员
- 扩大
- 期望
- 预期
- 姓氏:
- 机票
- 飞行
- 针对
- 收益预测
- 止
- 全球
- 目标
- 团队
- 成长
- 事业发展
- 为首
- 控股
- HTTPS
- in
- 公司
- 增加
- 增加
- 行业领先
- 国际
- 成
- IT
- 它的
- 喷气机
- JPG
- 最大
- 名:
- 去年
- 喜欢
- 线
- 占地
- 许多
- 可能..
- 衡量
- 会议
- 百万
- 更多
- 许多
- 全新
- 纽约
- of
- 官
- on
- Outlook
- 学校以外
- 超过
- 部分
- 伙伴
- 高峰
- 飞行员
- 地方
- 柏拉图
- 柏拉图数据智能
- 柏拉图数据
- 利润
- 预测
- Q1
- 季
- 率
- 反弹
- 减少
- 区域性
- 报道
- 限制
- 收入
- 上升
- 对手
- ROBERT
- 粉色
- 路线
- s
- 说
- 销售
- 同
- 季节
- 看到
- 看到
- Share
- 分享
- 短缺
- 个人陈述
- 仍
- 库存
- 街头
- 夏季
- 比
- 这
- Free Introduction
- 今年
- 那些
- 通过
- 至
- 合计
- 旅行
- 旅客
- 两次
- 我们
- 墙
- 华尔街
- 是
- 为
- ,尤其是
- 而
- 将
- 年
- 纽约
- 和风网