ACI Europe 呼吁更新欧盟机场起降时刻规定

对竞争、消费者选择和连通性的威胁：欧洲机场大厅眼中的欧盟机场起降时刻规定的现实

代表欧洲机场的行业机构 ACI EUROPE 再次呼吁欧盟委员会紧急更新欧盟机场起降时刻规定。

在 ACI 欧洲主席兼 AENA 执行副总裁哈维尔·马林 (Javier Marín) 致欧盟交通委员 V?lean 的信中，该委员会迄今为止为修订现行法规奠定了雄心勃勃的工作，受到了赞扬。已经30岁了。

委员会现在必须采取下一步行动，提出一项立法提案，以确保单一航空市场的未来发展。

目前的欧盟机场起降时刻规定主要基于现有航空公司为现有航空公司制定的原则，机场对其容量的分配和使用方式没有发言权。因此，该法规反映了一个不再存在的时代——当时国家航空公司占主导地位，低成本航空公司尚未出现，竞争稀缺，机场容量不受限制。

正如欧盟机场起降时刻规定的漏洞和缺陷现在显而易见 哈维尔·马林“多航空公司集团的囤积航班、出价过高、“双重提价”、航班时刻租赁、二级交易和滥用新进入者规则等做法限制了竞争、连通性和消费者选择，违背了单一航空市场的精神。“。

由于欧洲占全球最拥堵机场的一半以上，而且由于创建新机场容量变得越来越困难，拥堵状况将进一步恶化，因此更新机场起降时刻规则对于保护单一航空市场的完整性和良好运作至关重要。这对于在航空公司通过合并、市场退出或消耗进行整合的情况下保护消费者利益和区域连通性至关重要。

欧洲机场业并不是在呼吁一场革命，而是呼吁对机场起降时刻规则进行合法、必要和早该进行的演变。

发送给交通委员 V?lean 并与竞争委员 Vestager 分享的信函全文可见 此处.

布鲁塞尔， 8 May 2023

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• Sumber: https://www.aviation24.be/airports/aci-europe-calls-for-update-the-eu-airport-slot-regulation/