کچھ ہوائی جہاز اب بھی لیڈڈ ایندھن کیوں استعمال کرتے ہیں۔

مقبول عقیدے کے برعکس، سیسے والا ایندھن اب بھی موجود ہے۔ US Environmental Protection Agency (EPA) نے اسے 1990 کی دہائی کے وسط میں مرحلہ وار ختم کر دیا - لیکن اس نے کچھ استثناء کی اجازت دی۔ نئی کاروں، ٹرکوں اور دیگر گاڑیوں پر اب سیسے والا ایندھن استعمال کرنے سے منع کیا گیا ہے، لیکن EPA ہوائی جہازوں اور چند دیگر متبادل قسم کی گاڑیوں کو لیڈڈ ایندھن استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ کچھ ہوائی جہاز اب بھی عین مطابق ایندھن کا استعمال کیوں کرتے ہیں؟

Avgas کے بارے میں اور کچھ ہوائی جہاز اب بھی اسے کیوں استعمال کرتے ہیں۔

لیڈڈ ایوی ایشن فیول کو avgas کہا جاتا ہے۔ یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) کے مطابق، یہ نقل و حمل کے ایندھن کی واحد قسم ہے جس میں سیسہ ہوتا ہے۔

کچھ ہوائی جہازوں کے اب بھی سیسے والا ایندھن استعمال کرنے کی ایک بنیادی وجہ صرف یہ ہے کہ ان کے انجن بغیر لیڈ والے ایندھن کو سپورٹ نہیں کرتے ہیں۔ پرانے ہوائی جہازوں میں پرانے انجن ہوتے ہیں، اور ان میں سے کچھ انجن صرف ایوگاس جیسے سیسے والے ایندھن پر چل سکتے ہیں۔ اگر لیڈڈ ایوی ایشن فیول پر پابندی لگا دی گئی تو ہوائی جہاز بنیادی طور پر گراؤنڈ کر دیے جائیں گے - کم از کم اس وقت تک جب تک کہ ان کے انجن تبدیل نہ ہو جائیں یا بغیر لیڈ کے ایندھن پر چلنے کے لیے ان میں ترمیم کر دی جائے۔

لیڈڈ گیس کی اوکٹین کی درجہ بندی ان لیڈڈ گیس سے زیادہ ہوتی ہے۔ آکٹین ​​کی درجہ بندی ایندھن کی اینٹی ناک خصوصیات کی پیمائش ہے۔ آکٹین ​​کی درجہ بندی جتنی زیادہ ہوگی، آگ لگنے یا دھماکہ کیے بغیر دہن کی مزاحمت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ لیڈڈ ایندھن کی اعلی اوکٹین کی درجہ بندی ہوتی ہے۔ لہذا، یہ انجن کے کمبشن چیمبر کے اندر زیادہ درجہ حرارت پر جل سکتا ہے۔

لیڈڈ بمقابلہ ان لیڈڈ

اگرچہ کچھ ہوائی جہاز اب بھی سیسے والا ایندھن استعمال کرتے ہیں، غیر لیڈ ایندھن کہیں زیادہ عام ہے۔ مثال کے طور پر، تقریباً تمام تجارتی ہوائی جہاز اب غیر لیڈ فیول استعمال کرتے ہیں۔ بہت سے چھوٹے ہوائی جہاز بھی بغیر لیڈ کے ایندھن پر چلتے ہیں۔

کمرشل ہوائی جہاز اور دیگر جدید ہوائی جہاز عام طور پر مٹی کے تیل پر مبنی بغیر لیڈ ایندھن کی ایک قسم پر چلتے ہیں۔ اس میں لیڈڈ ایندھن کے مقابلے میں کم اوکٹین کی درجہ بندی ہو سکتی ہے، لیکن اس میں اسپارک پلگ کو خراب کرنے کا امکان کم ہے۔ اسپارک پلگ فاؤلنگ ایک ایسا رجحان ہے جس میں ایک چنگاری پلگ تیل یا کاربن جیسے آلودگیوں کو اس مقام پر جمع کرتا ہے جہاں یہ کم موثر ہوجاتا ہے۔ اور ان لیڈ ایندھن یقیناً ماحول کے لیے بہتر ہے۔

تمام غیر لیڈڈ ایوی ایشن فیول کے لیے مسلسل دھکا

غیر لیڈڈ ایوی ایشن فیول کے حق میں تمام لیڈڈ ایوی ایشن فیول کو مرحلہ وار ختم کرنے کی اجتماعی کوشش ابھی باقی ہے۔ فروری 2022 میں، FAA نے ہوا بازی اور پٹرولیم کی صنعتوں کے سب سے بڑے اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ شراکت داری کا اعلان کیا۔ ایلیمینیٹ ایوی ایشن گیسولین لیڈ ایمیشنز (EAGLE) کے نام سے جانا جاتا ہے، نئی شروعات 2030 کے آخر تک لیڈڈ ایوی ایشن فیول کو مکمل طور پر ختم کرنے کی کوشش کرتی ہے۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو بلاک چین۔ Web3 Metaverse Intelligence. علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://monroeaerospace.com/blog/why-some-airplanes-still-use-leaded-fuel/