ہوائی جہازوں میں کاپر ریوٹس کیوں استعمال نہیں ہوتے ہیں۔

کبھی سوچا ہے کہ ہوائی جہاز تانبے کے rivets کا استعمال کیوں نہیں کرتے؟ Rivets مستقل فاسٹنر ہیں جو دو یا دو سے زیادہ ساختی اجزاء کو جوڑتے ہیں۔ وہ ویلڈنگ سے زیادہ مضبوط اور دیرپا مشترکہ قسم پیش کرتے ہیں۔ اگرچہ کچھ ہوائی جہاز ایلومینیم یا اسٹیل کے rivets کا استعمال کرتے ہیں، اگرچہ، آپ کو عام طور پر ان کی تعمیر میں تانبے کے rivets نہیں ملیں گے۔

قیمت

ایک وجہ ہوائی جہاز تانبے کے rivets استعمال نہیں کرتے ہیں قیمت ہے۔ تانبے کی قیمت دیگر عام rivet مواد سے زیادہ ہے۔ خطے اور مارکیٹ کے دیگر عوامل پر منحصر ہے، خام تانبے کی قیمت ایلومینیم سے دوگنا ہو سکتی ہے۔ اور اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ ہوائی جہازوں میں اکثر ہزاروں یا دسیوں ہزار rivets ہوتے ہیں، تانبے کے rivets کا انتخاب کرنا مہنگا ہو سکتا ہے۔

Galvanic سنکنرن

ابھی بھی تانبے کے rivets دستیاب ہیں، لیکن وہ عام طور پر ہوائی جہازوں میں استعمال نہیں ہوتے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ تانبے کے rivets ایک الیکٹرو کیمیکل عمل کو متحرک کر سکتے ہیں جسے galvanic corrosion کہا جاتا ہے۔

گالوانک سنکنرن اس وقت ہوتا ہے جب دو مختلف دھاتیں نمی یا نمی کی موجودگی میں ایک دوسرے سے برقی رابطہ کرتی ہیں۔ مثال کے طور پر، ایلومینیم کے اجزاء کے لیے جوڑ بنانے کے لیے تانبے کے rivets کا استعمال جستی سنکنرن کا باعث بن سکتا ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، یہ الیکٹرو کیمیکل عمل جزو کو کھا سکتا ہے۔

وزن

ایک اور وجہ ہوائی جہاز تانبے کے rivets استعمال نہیں کرتے وزن ہے. تانبے کے rivets کا وزن ایلومینیم rivets سے زیادہ ہوتا ہے۔ ان کے بھاری وزن کے نتیجے میں ہوائی جہازوں کی کارکردگی خراب ہو سکتی ہے۔ تانبے کے rivets کے ساتھ ہوائی جہاز زیادہ ایندھن استعمال کریں گے اور ہلکے rivets، جیسے ایلومینیم rivets کے مقابلے میں زیادہ پروپلشن کی ضرورت ہوگی۔

ریگولیٹری تعمیل

ہوائی جہاز عام طور پر تانبے کے rivets کا استعمال نہیں کرتے کیونکہ ان میں ایلومینیم اور ہلکے سٹیل کے rivets کی ریگولیٹری تعمیل کی کمی ہوتی ہے۔ یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) اور یوروپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) جیسے ریگولیٹری اداروں کو ایرو اسپیس کے اجزاء اور فاسٹنرز کو مخصوص مواد سے تیار کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ان مواد کی اچھی طرح جانچ کی گئی ہے۔

اخترتی کی کمی

تانبے کے rivets ان کے ایلومینیم یا ہلکے اسٹیل ہم منصبوں کی طرح آسانی سے خراب نہیں ہوتے ہیں۔ اخترتی، یقینا، rivets کے لئے اہم ہے. Rivets کو انسٹالیشن کے دوران خراب کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ دو یا دو سے زیادہ اجزاء کے ذریعے rivet ڈالنے کے بعد، آپ اسے درست کرنے کے لیے ایک ٹول استعمال کر سکتے ہیں۔ اسے درست کرنے سے ریوٹ کا کچھ حصہ پھیل جائے گا، ٹوٹ جائے گا یا دوسری صورت میں خراب ہو جائے گا تاکہ اجزاء مستقل جوڑ بن جائیں۔ اگر آپ تانبے کے rivets استعمال کرتے ہیں، تو آپ ان کو درست کرنے کے لیے جدوجہد کر سکتے ہیں - چاہے آپ صحیح ٹول استعمال کریں۔

غریب گرمی مزاحمت

آخر میں، تانبے کے rivets غریب گرمی مزاحمت پیش کرتے ہیں. تانبے کو بجلی اور حرارت دونوں کا بہترین موصل سمجھا جاتا ہے۔ جب گرمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جیسے ہوائی جہاز کے انجن کی گرمی، یہ گرمی کو جذب کرے گا۔ جیسے جیسے تانبے کے ریویٹ کا درجہ حرارت بڑھتا ہے، یہ اب محفوظ جوڑ نہیں دے سکتا۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://monroeaerospace.com/blog/why-copper-rivets-arent-used-in-airplanes/