کون سا لڑاکا طیارہ یوکرین کے لیے بہترین ہے کیونکہ وہ روس سے لڑتا ہے۔

کون سا لڑاکا طیارہ یوکرین کے لیے بہترین ہے کیونکہ وہ روس سے لڑتا ہے۔

ٹائم سٹیمپ: 7 مارچ 2023 شام 1:03 بجے
ماخذ نوڈ: 2003793

واشنگٹن — کب روس نے یوکرین پر حملہ کر دیا۔ ایک سال پہلے، کریملن کے پاس ایک فضائیہ تھی جو سینکڑوں مگ اور سخوئی لڑاکا طیارے ریزرو میں

یوکرین کا لڑاکا بیڑا، کچھ اندازوں کے مطابق، کہیں زیادہ معمولی تھا، جس میں زیادہ سے زیادہ 69 جیٹ طیارے تھے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ اسے روس کے حجم کے تقریباً دسویں حصے پر رکھیں۔

یوکرین اور اس کے حامیوں کا کہنا ہے۔ مغربی لڑاکا طیارے اب یوکرین کے حق میں توازن قائم کرنے کے لیے ضروری ہیں، جبکہ قریبی فضائی مدد اور فضائی پابندی کے مشن کی اجازت دیتے ہیں۔

یوکرین کے صدر ولادیمیر زیلنسکی نے دسمبر میں کانگریس سے ذاتی طور پر خطاب کے دوران کہا کہ "یوکرین نے کبھی بھی امریکی فوجیوں کو ہماری بجائے ہماری سرزمین پر لڑنے کو نہیں کہا۔" "میں آپ کو یقین دلاتا ہوں کہ یوکرائنی فوجی خود امریکی ٹینکوں اور طیاروں کو مکمل طور پر چلا سکتے ہیں۔"

فروری میں امریکی صدر جو بائیڈن کو لکھے گئے خط میں، قانون سازوں کے ایک دو طرفہ گروپ نے انتظامیہ پر زور دیا کہ وہ یوکرین کو F-16 یا دیگر جنگی طیارے فراہم کرے، اور جلد فیصلہ کرے تاکہ ملک کے پاس وقت ہو۔ اس کے پائلٹس کو تربیت دیں۔.

"موجودہ، زمینی بنیاد پر فضائی دفاعی پلیٹ فارمز کے برعکس جو فی الحال یوکرائنی افواج کے زیر استعمال ہیں، لڑاکا طیاروں کی ایک بڑی جنگی جگہ کو تیزی سے عبور کرنے کی صلاحیت اس سال یوکرین کی فضائی حدود کے کنٹرول کے لیے فیصلہ کن ثابت ہو سکتی ہے،" قانون ساز - نمائندے۔ جیرڈ گولڈن، ڈی مین؛ ٹونی گونزالز، آر ٹیکساس؛ جیسن کرو، ڈی کولو۔ مائیک گالاگھر، R-Wis. اور کرسی ہولاہان، ڈی-پا۔ - لکھا.

پچھلے سال کے دوران، امریکہ اور اتحادیوں کی طرف سے بھیجی جانے والی فوجی امداد میں بتدریج اضافہ ہوا ہے۔ ہتھیاروں میں لاؤٹرنگ گولہ بارود، توپ خانہ، ہائی موبلٹی آرٹلری راکٹ سسٹم اور بہت کچھ شامل ہے۔ ابھی حال ہی میں، ہفتوں کی ہچکچاہٹ کے بعد، امریکہ نے جنوری میں جرمنی کے فیصلے کے ساتھ، یوکرین کو M1 Abrams ٹینکوں کی فراہمی کی منظوری دی۔ چیتے کو 2 جنگی ٹینک فراہم کریں۔.

2014 میں مشرقی یوکرین میں ڈونیٹسک کے علاقے کے قریب گر کر تباہ ہونے والے یوکرین کے لڑاکا طیارے کے ملبے سے دھواں اٹھ رہا تھا۔ طیارہ باغیوں کے زیر قبضہ علاقے پر نچلی پرواز کر رہا تھا۔ (Dimitar Dilkoff/AFP بذریعہ گیٹی امیجز)

جب لڑاکا طیاروں کی فراہمی کی بات آتی ہے تو مغربی حکومت کے کچھ رہنماؤں نے دروازہ کھلا رکھا ہے، برطانیہ کے وزیر دفاع بین والیس نے فروری میں صحافیوں سے کہا: "کسی بھی چیز پر حکمرانی نہ کریں، کسی بھی چیز کو مسترد نہ کریں۔"

لیکن ہر کوئی قائل نہیں ہے۔ پینٹاگون کے پالیسی چیف کولن کاہل نے حال ہی میں قانون سازوں کو بتایا کہ یوکرین کی فضائی حدود پر غلبہ حاصل کرنے کے ہتھیار، مغربی جنگی طیاروں کی طرح، فضائی دفاعی سازوسامان سے بھی کم قیمت کے ہیں جن کا مقصد پیٹریاٹ سسٹم کی طرح روس کو آسمانوں سے انکار کرنا ہے۔

F-16s or other fighters are “a priority for the Ukrainians, but [are] not one of their top three priorities,” Kahl told the House Armed Services Committee on Feb. 28. “Their top priorities are air defense systems [and] keeping their interceptors and air defense network alive against Russian cruise missiles and the like, and Iranian drones, artillery and fires ... and armor and mechanized systems.”

کاہل نے کہا کہ تین درجن پرانے F-16 طیاروں کی فراہمی پر تقریباً 3 بلین ڈالر لاگت آئے گی - اور ایک بڑے بیڑے کی قیمت 11 بلین ڈالر تک ہو سکتی ہے۔

اسی سماعت کے دوران، واشنگٹن کے رینکنگ ڈیموکریٹ نمائندے ایڈم اسمتھ نے F-16 طیاروں کی فراہمی کے امکانات اور اثرات کے بارے میں شکوک کا اظہار کیا۔

"یہاں تک کہ اگر ہم نے بنیادی طور پر کہا کہ اس ایک ہتھیاروں کے نظام سے زیادہ اہم کوئی چیز نہیں ہے اور ہم نے اپنا سارا وقت اور اپنے تمام وسائل اسے کرنے میں صرف کیے ہیں، تب بھی بہترین صورت حال یہ ہے کہ ہم کچھ آپریشنل F-16 طیارے یوکرین میں حاصل کر سکتے ہیں۔ سال، شاید آٹھ مہینے اگر ہم نے واقعی اسے آگے بڑھایا، "اسمتھ نے کہا۔ "اور یہ خوش قسمت ہو رہا ہے۔ کیونکہ آپ کو صرف پائلٹوں کو تربیت دینے کی ضرورت نہیں ہے۔ آپ کو مکینکس کی تربیت کرنی ہوگی، آپ کے پاس ایسے ایئر فیلڈز ہونے چاہئیں جو F-16 کو ایڈجسٹ کر سکیں اور اسے کام کرنے کے لیے آپ کے پاس اسپیئر پارٹس ہونے چاہئیں۔

یوکرین کا ایک Su-27 فلانکر اور MiG-29 Fulcrum 1 مئی 29 کو بحیرہ اسود کے علاقے میں بمبار ٹاسک فورس یورپ کے تربیتی مشن کے دوران دو B-2020B لانسر لے رہے ہیں۔ (بشکریہ یوکرائنی فضائیہ)

'ایک وجودی لڑائی'

یوکرین کے لڑاکا پائلٹ MiG-29 Fulcrum اور Sukhoi Su-27 فلانکر طیارے اڑاتے ہیں۔ فلائٹ انٹرنیشنل کے 2022 کی فضائی افواج کے المناک نے یوکرین کی سروس کو درج کیا ہے کہ اس کے بیڑے میں 43 MiG-29 اور 26 Su-27 ہیں۔

لیکن برطانیہ میں قائم رائل یونائیٹڈ سروسز انسٹی ٹیوٹ کے تھنک ٹینک میں ایئر پاور اور ٹیکنالوجی کے سینئر ریسرچ فیلو جسٹن برونک نے کہا کہ فلائٹ انٹرنیشنل کی تعداد "کافی پرامید" ہے۔ انہوں نے کہا کہ یوکرائن کی حقیقی صورتحال بہت زیادہ پریشان کن ہے، حالانکہ انہوں نے سیکورٹی وجوہات کا حوالہ دیتے ہوئے مخصوص مثالیں دینے سے انکار کر دیا۔ برونک، جو رائل نارویجن ایئر فورس اکیڈمی میں پروفیسر بھی ہیں، نے یوکرین کی فوجی ضروریات پر وسیع پیمانے پر تحقیق کی ہے اور گزشتہ موسم خزاں میں ملک کا سفر کیا تھا۔

دوسری طرف، روس کے پاس تقریباً 370 MiG-29، -31 اور -35 فائٹرز کے ساتھ ساتھ 350 Su-27، -30 اور -35 جنگجو ہیں، فلائٹ انٹرنیشنل کے المناک کے مطابق۔ روس کے بحری بیڑے میں MiG-35 اور Su-35 جیسے جنگجو بھی یوکرین کے مقابلے زیادہ جدید ہیں۔

سے متعلق

برونک نے نوٹ کیا کہ مقدار کے علاوہ روس کو یوکرین کی فضائیہ پر کئی اہم فوائد حاصل ہیں۔ انہوں نے کہا کہ روسی جنگجوؤں کے پاس ریڈار اور میزائل کی صلاحیتیں "بہت بہتر" ہیں۔ ملک کے پاس ہوائی جہاز سے پہلے وارننگ اور کمانڈ اینڈ کنٹرول طیارے بھی ہیں، جن کی یوکرین کے پاس کمی ہے، نیز ان کی مدد کے لیے راڈار کے ساتھ بہتر زمینی فضائی دفاع بھی ہے۔

F-16 کی سابق پائلٹ اور اب مچل انسٹی ٹیوٹ فار ایرو اسپیس اسٹڈیز میں ایک سینئر رہائشی فیلو، ہیدر پینی کے مطابق، نئے، زیادہ جدید جنگجو اور ہتھیار یوکرین کو دشمن کے فضائی دفاع کو دبانے کی اجازت دیں گے۔ انہوں نے مزید کہا کہ ان کے کلیئر ہونے کے بعد، یوکرین روسی ٹینکوں کے کالموں، توپ خانے کی جگہوں، بڑے پیمانے پر پیادہ فوج اور بحری جہازوں کے خلاف قریبی فضائی امدادی مشن اور رکاوٹوں کے حملے کر سکتا ہے۔

امریکی فضائیہ کا F-16 فائٹنگ فالکن 10 میں عراق کے اوپر KC-2021 ایکسٹینڈر کے ساتھ جڑ رہا ہے۔

اس سے یوکرین کی زمینی افواج پر دباؤ کم ہو جائے گا اور وہ اپنی کارروائیاں کرنے کے لیے آزاد ہو جائیں گے۔

جہاں تک ڈرونز کا تعلق ہے، یوکرین نے انہیں تخلیقی طور پر استعمال کیا ہے، پینی نے کہا، لیکن وہ "تنازعہ کی لہر کو تبدیل نہیں کریں گے۔"

مثال کے طور پر، یوکرین نے جنگ کے ابتدائی مہینوں میں روسی گاڑیوں اور دیگر فوجی اہداف کو بمباری کرنے کے لیے اپنے مٹھی بھر سستے ترک Bayraktar TB2 ڈرون کا استعمال کیا۔ یوکرین نے امریکی فراہم کردہ لوئٹرنگ گولہ باری بھی استعمال کی ہے، جیسے ایرو وائرونمنٹ سے تیار کردہ سوئچ بلیڈ 300 اور 600 اور ایئر فورس کے تیار کردہ فینکس گھوسٹ۔

لیکن امریکہ اب تک یوکرین کو گرے ایگل اور MQ-9 ریپر جیسے جدید ترین ڈرون بھیجنے سے باز آ رہا ہے۔

امریکی فضائیہ کا MQ-9 ریپر یکم ستمبر 1 کو کریچ ایئر فورس بیس، نیوی سے ٹیک آف کر رہا ہے۔ (ٹیک سارجنٹ ایمرسن نیوز/یو ایس ایئر فورس)

برونک نے کہا کہ ملک میں پائلٹوں کی کمی نہیں ہے، لیکن مسئلہ یہ ہے کہ ان کے پاس ہوا کے قابل طیارے نہیں ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ یوکرین اپنی فلانکر کی دستیابی کے ساتھ خاص طور پر مشکل وقت سے گزر رہا ہے۔

حقیقت یہ ہے کہ یوکرین کا لڑاکا بیڑا روسی ساختہ ہے، اس کی سپیئر پارٹس تک رسائی کو سختی سے محدود کر دیتا ہے، جس سے طیاروں کی دستیابی خراب ہو جاتی ہے۔ یہ ایک بڑی وجہ ہے کہ یوکرین کو MiGs اور Sukhois سے ہٹ کر مغربی جنگجوؤں کی طرف بڑھنا چاہیے، امریکی فضائیہ کے چیف آف اسٹاف جنرل CQ Brown نے جولائی 2022 Aspen سیکیورٹی فورم میں کہا۔

براؤن نے امریکی ساختہ جنگجوؤں کے علاوہ سویڈش گریپن، فرانسیسی رافیل اور یورپی یورو فائٹر کو یوکرین کے مستقبل کے بیڑے کے لیے ممکنہ امیدوار قرار دیا۔

چونکہ روس نے اپنا حملہ شروع کر دیا۔، برونک نے کہا، یوکرین نے اپنے لڑاکا بیڑے کو "جارحانہ طور پر" ان ہوائی جہازوں کی تزئین و آرائش کے ذریعے جتنا ممکن ہوسکے جو ہوا کے قابل نہیں تھے، اور ان کی مرمت کے لیے پرانے فریموں کو موتھ بالز سے باہر گھسیٹ کر مضبوط کیا ہے۔

برونک نے کہا، "یہ لوگ شاید امن کے وقت کی فضائی قابلیت پر پورا نہیں اتریں گے - یقینی طور پر جنگی تیاری نہیں - معیارات،" برونک نے کہا۔ "لیکن وہ ایک وجودی لڑائی میں ہیں، اس لیے یقیناً وہ اس کا استعمال کر رہے ہیں جو وہ کر سکتے ہیں۔"

اختیارات پر غور کرنا

یوکرین نے اکثر مغربی طیاروں جیسا کہ لاک ہیڈ مارٹن کے تیار کردہ F-16 کے لیے کہا ہے، لیکن برونک نے کہا کہ اس کی فضائیہ کو جن منفرد چیلنجوں کا سامنا ہے، اس کا مطلب ہے کہ اس کے پاس بہتر آپشنز موجود ہیں۔

انہوں نے کہا کہ چھوٹے فضائی اڈوں کی ایک صف کو آپریشنل رکھنا مشکل ہے، اور یوکرین اپنے تمام رن ویز کو ہموار اور صاف رکھنے کے لیے دوبارہ سرفہرست نہیں کر سکے گا۔ جنگ کی افراتفری میں، اس نے وضاحت کی، یوکرین بھی اپنے رن وے کو باقاعدگی سے غیر ملکی اشیاء کے ملبے سے صاف رکھنے سے قاصر ہو سکتا ہے، جو F-16 کے لیے تباہ کن ثابت ہو سکتا ہے، کیونکہ اس کے جسم کے نیچے اس کے بڑے، وسیع فضائی انٹیک کو چوس سکتا ہے۔ کوڑا کرکٹ

انہوں نے مزید کہا کہ اگر یہ ٹیک آف یا لینڈنگ کے دوران کسی کو لات مارتا ہے تو ملبہ اس کے انڈر کیریج کو بھی نقصان پہنچا سکتا ہے۔

برونک نے کہا کہ F-16 "ایک ہلکا پھلکا لڑاکا طیارہ ہے جو اچھے رن ویز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ "زیادہ تر یوکرین کے رن وے کافی کچے ہیں۔ لہذا اگر وہ اس طرح گھوم رہے ہیں تو، لڑاکا کو اسے سنبھالنے کے قابل ہونا چاہئے اور دیکھ بھال [ضروریات] میں بڑے پیمانے پر اضافے کا شکار نہیں ہونا چاہئے، اور معاون آلات اور دیکھ بھال کے انتظامات کو یہ کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔

برونک نے کہا کہ یوکرین میں مغربی جنگجو فوری طور پر روس کے لیے ترجیحی اہداف بن جائیں گے، جو ممکنہ طور پر یوکرین کو طیاروں کو منتشر کرنے اور انہیں ادھر ادھر منتقل کرنے کی اپنی حکمت عملی جاری رکھنے پر مجبور کرے گا۔ انہوں نے مزید کہا کہ اس سے F-16 کے لیے مزید پیچیدگیاں پیدا ہوں گی، کیونکہ اس کا زمینی معاون سامان بھاری اور منتشر ہونا مشکل ہے۔

برونک نے کہا کہ یوکرین کے لیے ایک بہتر آپشن گریپن ہو سکتا ہے، کیونکہ اس کی معیاری دیکھ بھال اور لاجسٹکس کا سامان معیاری 20 فٹ کے شپنگ کنٹینرز میں لوڈ کیا جا سکتا ہے اور آسانی سے ٹرکوں پر منتقل کیا جا سکتا ہے۔

یورو فائٹر طیارے پر میٹیور میزائل نظر آ رہے ہیں۔

برونک نے کہا کہ بوئنگ کا بنایا ہوا F-18، جو نمکین سمندری ماحول کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور F-16 سے زیادہ ناہموار ہے، ایک اور آپشن ہے، برونک نے کہا، اور اس کا امدادی سامان یوکرین کی ضروریات کے لیے کافی کمپیکٹ ہے۔

لیکن جب کہ مغربی لڑاکا طیاروں کا پرواز کرنا مگ اور سخوئی طیاروں کے مقابلے میں آسان ہے، برونک نے مزید کہا، ان کا مشن سسٹم اور ہتھیاروں کی ٹیکنالوجی زیادہ پیچیدہ ہے۔

پینی نے کہا کہ مغربی چوتھی نسل کے جنگجوؤں پر یوکرین کے پائلٹوں - خاص طور پر ان کے تجربہ کار فائٹر پائلٹوں کو تربیت دینا زیادہ مشکل نہیں ہونا چاہیے۔ عام طور پر امریکی فضائیہ کو اپنے پائلٹوں کو اپنے جنگجوؤں میں اہل بنانے میں آٹھ ماہ سے ایک سال کا وقت لگتا ہے۔

"انہیں کامل ہونے کی ضرورت نہیں ہے، پینی نے کہا۔ "انہیں صرف اتنا اچھا ہونا ضروری ہے … کہ وہ لڑائی میں پھانسی دے سکیں۔"

انہوں نے کہا کہ امریکہ یوکرائنی پائلٹوں کے لیے ایک ہموار، تیز رفتار تربیتی پروگرام تیار کر سکتا ہے جو دو سے ڈھائی ماہ تک جاری رہے گا۔

لیکن ہیریٹیج فاؤنڈیشن کے تھنک ٹینک کے سابق F-16 پائلٹ اور سینئر ڈیفنس فیلو جان وین ایبل نے کہا کہ یوکرین کے پائلٹوں کو F-16 کو استعمال کرنے کے لیے مناسب طریقے سے تربیت دینا مشکل ہو گا۔

"F-16 کو اڑانا سیکھنا ایک پائلٹ کے لیے آسان ہے،" Venable نے کہا۔ "F-16 کو ملازمت دینا سیکھنا مشکل ہے۔"

انہوں نے مزید کہا کہ ان جنگجوؤں کو کیسے ٹھیک کرنا ہے اس کی تربیت کرنے والوں کو بھی ایک چیلنج ہوگا۔

لیکن جمود، پینی نے کہا، ناقابل برداشت ہے۔ اس نے وضاحت کی کہ جدید یوکرین کی فضائیہ کے بغیر، یہ تنازعہ جنگ آزادی کی جنگ بن گیا ہے، جو پہلی جنگ عظیم کی خندق جنگ کی بازگشت ہے۔

انہوں نے مزید کہا کہ یہ یوکرین کو ایک سنگین صورتحال میں ڈالتا ہے۔

پینی نے کہا کہ "یوکرین کے پاس صرف اتنے ہی لوگ ہیں جو وہ زمینی جنگ کے گوشت کی چکی میں کھلا سکتے ہیں۔" "انہیں اسے تیسری جہت میں منتقل کرنے کی ضرورت ہے، اور آپ یہ ہوائی جہاز کے ساتھ کرتے ہیں۔"

سٹیفن لوسی ڈیفنس نیوز کے ایئر وارفیئر رپورٹر ہیں۔ اس نے پہلے ایئر فورس ٹائمز، اور پینٹاگون، ملٹری ڈاٹ کام پر خصوصی آپریشنز اور فضائی جنگ میں قیادت اور عملے کے مسائل کا احاطہ کیا۔ اس نے امریکی فضائیہ کی کارروائیوں کو کور کرنے کے لیے مشرق وسطیٰ کا سفر کیا ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ڈیفنس نیوز گلوبل