ہوائی جہاز کے روڈرز کیا ہیں اور وہ کیسے کام کرتے ہیں؟

ہوائی جہازوں میں مختلف قسم کی فلائٹ کنٹرول سطحیں ہوتی ہیں۔ مثال کے طور پر، ایلیرون اور ایلیویٹرز کے علاوہ، یہاں روڈرز بھی ہیں۔ بہت سے ہوائی جہاز - خاص طور پر چھوٹے ہوائی جہاز - ایک ہی رڈر کی خصوصیت رکھتے ہیں۔ دیگر تمام فلائٹ کنٹرول سطحوں کی طرح، یہ پائلٹوں کو ہوائی جہاز کی ایروڈینامک قوتوں کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

Rudders کیا ہیں؟

رڈرز عمودی فلائٹ کنٹرول سطحیں ہیں جو دم پر پائی جاتی ہیں۔ پائلٹ اسے ہوائی جہاز کے یااؤ کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ کاک پٹ سے، پائلٹ رڈر کو بائیں یا دائیں جھول سکتے ہیں تاکہ ہوائی جہاز کا یاؤ بدل جائے۔

رڈرز ہوائی جہازوں کے لیے خصوصی نہیں ہیں۔ وہ کشتیوں پر بھی استعمال ہوتے ہیں۔ Rudders، حقیقت میں، اصل میں کشتیوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ، ایرو اسپیس ڈیزائنرز نے ہوائی جہازوں میں بھی رڈرز کے فوائد کو تسلیم کیا۔

Rudders کس کے لیے استعمال ہوتے ہیں؟

کچھ لوگ یہ سمجھتے ہیں کہ ہوائی جہازوں کو کسی خاص سمت میں موڑنے کے لیے رڈرز کا استعمال کیا جاتا ہے، لیکن یہ ضروری نہیں کہ یہ سچ ہو۔ کشتیوں پر، رڈر درحقیقت دشاتمک اسٹیئرنگ کے مقاصد کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ہوائی جہازوں میں، اگرچہ، وہ یاؤ کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ Yaw سے مراد ہوائی جہاز کے عمودی محور کی گردش ہے۔ پائلٹ رڈر پیڈل کو لگا کر قانون کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔

پائلٹ رڈر پیڈل کو لگا کر ہوائی جہاز نہیں موڑتے۔ اس کے بجائے، وہ پلٹنے کے لیے دیگر فلائٹ کنٹرول سطحوں پر انحصار کرتے ہیں، جیسے کہ آئلرنز اور سپوئلر۔ پائلٹ ہوائی جہاز کو بائیں یا دائیں طرف موڑنے کے لیے ان متبادل فلائٹ کنٹرول سطحوں کو شامل کر سکتے ہیں۔ رڈرز صرف ہوائی جہاز کی ناک کو کنٹرول کرتے ہیں، جس کے نتیجے میں ہوائی جہاز کے یاؤ کو متاثر ہوتا ہے۔

روڈرز کیسے کام کرتے ہیں۔

مختلف ہوائی جہازوں میں مختلف روڈر کنٹرول سسٹم ہوتے ہیں۔ بہر حال، ان میں سے اکثر میں پیڈل کا ایک جوڑا شامل ہوتا ہے۔ پیڈل میں سے ایک پتھار کو بائیں طرف جھولتا ہے، جبکہ دوسرا پیڈل پتھار کو دائیں طرف جھولتا ہے۔ ان پیڈلوں کو دھکیل کر، پائلٹ ہوائی جہاز کے رڈر کی سمت بدل سکتے ہیں۔

رڈر بمقابلہ عمودی اسٹیبلائزر: کیا فرق ہے؟

رڈر کے علاوہ، بہت سے ہوائی جہازوں میں عمودی سٹیبلائزر ہوتا ہے۔ عمودی اسٹیبلائزر ٹیل ایمپینج کا ایک لمبا اور عمودی پن کی طرح کا حصہ ہے۔ ٹیل فین کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، یہ ہوائی جہاز کی دم کے بالکل آخر میں پایا جاتا ہے۔

رڈرز اور عمودی سٹیبلائزر ایک جیسے نہیں ہیں۔ رڈرز کو فلائٹ کنٹرول سطحوں کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے کیونکہ پائلٹ ان کو کنٹرول کرسکتے ہیں۔ عمودی اسٹیبلائزرز کو فلائٹ کنٹرول سطحوں کے طور پر درجہ بندی نہیں کیا جاتا ہے۔ ایک عمودی اسٹیبلائزر ہوائی جہاز کے ایمپینیج کا ایک مستحکم، جامد حصہ ہے۔ پائلٹوں کے لیے ان کو کنٹرول کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے، اس لیے انھیں فلائٹ کنٹرول سطحوں کے طور پر درجہ بندی نہیں کیا جاتا ہے۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو بلاک چین۔ Web3 Metaverse Intelligence. علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-airplane-rudders-and-how-do-they-work/