ہنگامی لینڈنگ سے پہلے ایک ترک فضائیہ C-160D شہر کے اوپر انتہائی نیچی پرواز دیکھیں

ہنگامی لینڈنگ سے پہلے ایک ترک فضائیہ C-160D شہر کے اوپر انتہائی نیچی پرواز دیکھیں

ماخذ نوڈ: 3083861
قیصری تک پہنچنے کے دوران C-160D۔

اس واقعے میں ملوث C-160D دو خصوصی مشن طیاروں میں سے ایک ہے جو الیکٹرانک وارفیئر کے لیے جیمنگ سسٹم سے لیس ہے۔

25 جنوری 2024 کو، ترک فضائیہ کے ایک C-160D ٹرانسال طیارے کو کیسیری ایرکیل ہوائی اڈے سے اڑان بھرنے کے فوراً بعد نامعلوم تکنیکی مسائل کا سامنا کرنا پڑا، جو کیسیری شہر کے قریب کیپیڈوشیا کے وسطی علاقے میں واقع ہے، جس کی وجہ سے عملے کو واپس جانا پڑا۔ ہوائی اڈے اور ہنگامی لینڈنگ کرو۔

اپنے نقطہ نظر کے دوران، ہوائی جہاز نے قیصری شہر کے اوپر بہت نیچے اڑان بھری تھی (ایسا لگتا ہے کہ ہوائی جہاز کا عملہ کسی طرح اسے ہوا میں رکھنے کے لیے لڑ رہا تھا)، جہاں اسے کئی لوگوں نے زمین سے فلمایا۔ کلپس فوری طور پر سوشل میڈیا پر وائرل ہو گئے ہیں۔

حادثے میں ملوث ہوائی جہاز، سیریل 69-036، ایک بہت ہی دلچسپ C-160D ہے، جو دو خصوصی مشن طیاروں میں سے ایک ہے، جو EW (الیکٹرانک وارفیئر) ریڈیو فریکوئنسی جیمنگ سسٹم کے لیے نام نہاد MilKar-2U کنفیگریشن میں ہے۔ جب کہ بیرون ملک شاذ و نادر ہی دیکھا جاتا ہے، 221 فیلو (اسکواڈرن) سے تعلق رکھنے والے ہوائی جہاز نے ہوا بازی کے ماہرین کی طرف سے بہت زیادہ توجہ حاصل کی اور اس کی خاص باتوں میں سے ایک تھا۔ اناتولین ایگل 2019 میں ورزش۔

160 Filo کا ELINT/SIGINT C-221D بہت کم دیکھا جاتا ہے۔ (تصویری کریڈٹ: سٹیفن ڈی بروجن)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=460%2C288&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=706%2C441&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-66550″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg” alt width=”706″ height=”441″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-3.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-4.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-5.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?w=1500&ssl=1 1500w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

AE 160 کے دوران 221 Filo کا C-2019D۔ (تصویری کریڈٹ: Stephan de Bruijn)

ترک فضائیہ کی طرف سے جاری کردہ ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ ہنگامی لینڈنگ کے بعد رن وے سے ہٹنے والے طیارے سے ہوائی عملہ بحفاظت بچ نکلا اور C-160 کو معمولی نقصان پہنچا۔ تاہم، آن لائن گردش کرنے والی تصاویر، ایئر فریم کو نمایاں نقصان دکھاتی ہیں۔

ڈیوڈ سینسیوٹی کے بارے میں
ڈیوڈ سینسیوٹی روم، اٹلی میں مقیم ایک صحافی ہیں۔ وہ "The Aviationist" کے بانی اور ایڈیٹر ہیں، جو دنیا کے سب سے مشہور اور پڑھے جانے والے ملٹری ایوی ایشن بلاگز میں سے ایک ہے۔ 1996 کے بعد سے، اس نے دنیا بھر کے بڑے میگزینوں کے لیے لکھا ہے، جن میں فضائیہ، دفاع، جنگ، صنعت، انٹیلی جنس، جرائم اور سائبر وار کا احاطہ کیا گیا ہے، جن میں فضائی افواج کا ماہنامہ، جنگی ہوائی جہاز، اور بہت سے دوسرے شامل ہیں۔ اس نے امریکہ، یورپ، آسٹریلیا اور شام سے رپورٹنگ کی ہے اور مختلف فضائی افواج کے ساتھ کئی جنگی طیارے اڑائے ہیں۔ وہ اطالوی فضائیہ کے سابق سیکنڈ لیفٹیننٹ، نجی پائلٹ اور کمپیوٹر انجینئرنگ میں گریجویٹ ہیں۔ انہوں نے پانچ کتابیں لکھی ہیں اور بہت سی کتابیں لکھی ہیں۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ایوی ایشنسٹ