ٹویوٹا نے آٹو شنگھائی میں BZ سیریز کے 2 نئے ماڈلز کی نقاب کشائی کی

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

ٹویوٹا کے نئے ماڈلز چین میں صارفین کو پسند کرنے والے BEVs کو پھیلانے اور تیار کرنے کے مقصد کے ساتھ تیار ہو رہے ہیں۔

چند ہفتے قبل، ٹویوٹا نے "نئی مینجمنٹ پالیسی اور ڈائریکشن" کی نقاب کشائی کی۔ اس اعلان کے حصے کے طور پر، ٹویوٹا نے برقی نقل و حرکت کے شعبے کے لیے اپنے منصوبوں کی کچھ تفصیلات جاری کیں۔ ٹویوٹا نے اعلان کیا کہ وہ 2026 تک دس نئے ماڈلز جاری کرکے بیٹری الیکٹرک وہیکلز (BEVs) کی موجودہ لائن اپ کو وسعت دے گی، جس کی سالانہ فروخت 1.5 ملین گاڑیوں کے برابر ہوگی۔ ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ BEVs کی یہ نئی نسل "بہت زیادہ کارکردگی کے ساتھ بیٹریاں استعمال کر کے ڈرائیونگ کی حد کو دوگنا کر دے گی، جبکہ دلوں کی دوڑ کو سیٹ کرنے کے لیے ڈیزائن اور ڈرائیونگ کارکردگی بھی پیش کرے گی۔"

بعض منڈیوں کے لیے اپنے منصوبوں کا خاکہ پیش کرتے ہوئے، ٹویوٹا نے کہا کہ امریکہ کے لیے، وہ 3 میں 2025 قطار والی BEV SUV کی مقامی پیداوار شروع کر دے گی۔ SUV شمالی کیرولائنا میں تیار کی جانے والی بیٹریوں سے لیس ہوگی، اور پیداواری صلاحیت میں اضافہ کیا جائے گا۔ .

ایشیا اور دیگر ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں، ٹویوٹا بیٹری ای وی کی بڑھتی ہوئی مانگ کا جواب دے گا، اور اس سال کے آخر تک، ٹویوٹا بیٹری ای وی پک اپ ٹرکوں کی مقامی پیداوار شروع کرے گا اور ایک چھوٹا بیٹری ای وی ماڈل بھی لانچ کرے گا۔ کیا یہ اس کا پروڈکشن ورژن ہو سکتا ہے۔ ٹویوٹا ہلکس ریوو کا تصور? ایسا لگتا ہے۔

اپنی ہائبرڈز کی رینج پر تبصرہ کرتے ہوئے، ٹویوٹا نے کہا کہ اس نے ہر آنے والی نسل کے ساتھ کارکردگی اور لاگت کو بہتر کیا ہے، اور اس کے نتیجے میں ہائبرڈ سسٹمز کی لاگت اصل لاگت کے چھٹے حصے تک گر گئی ہے، اور کمپنی کا کہنا ہے کہ وہ اب اس قابل ہے۔ منافع کمائیں، پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کے مقابلے۔ ٹویوٹا نے یہ بھی اعلان کیا کہ وہ 200 کلومیٹر سے زیادہ ای وی موڈ ڈرائیونگ رینج کے ساتھ اگلی نسل کے پلگ ان ہائبرڈ تیار کر رہا ہے۔ ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ یہ "بیٹری کی کارکردگی کو بڑھانے کے ذریعے حاصل کیا جائے گا، ہم PHEVs کو عملی BEV کے طور پر تبدیل کریں گے اور اسے ایک اور BEV آپشن کے طور پر تیار کرنے پر سخت محنت کریں گے۔" نئی متعارف کرائی گئی Prius میں 13.6kWh بیٹری پیک ہے، اور ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ اس میں 87 انچ ٹائروں کے ساتھ 19 کلومیٹر اور الیکٹرک موڈ میں 105 انچ ٹائروں کے ساتھ 17 کلومیٹر کا ڈرائیونگ فاصلہ ہے، لہذا اگلی نسل کے PHEVs میں بڑی بہتری نظر آئے گی۔ موجودہ Prius سے.

چین کے حوالے سے، ٹویوٹا نے کہا کہ بی زیڈ 4 ایکس اور بی زیڈ 3 کے علاوہ جس کا اعلان گزشتہ ماہ کیا گیا تھا، وہ 2024 میں مقامی طور پر تیار کردہ بیٹری ای وی کے دو ماڈلز لانچ کرے گا، جو مقامی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار کیے گئے ہیں۔ ٹویوٹا اگلے سالوں میں ماڈلز کی تعداد میں اضافہ جاری رکھے گا۔ ان دونوں ماڈلز کی نقاب کشائی آٹو شو کے پہلے دن شنگھائی میں کی گئی۔ دو ماڈلز ہیں bZ Sport Crossover Concept اور bZ FlexSpace Concept۔ تصوراتی ماڈلز ٹویوٹا bZ سیریز کے حصے کے طور پر تیار کیے جا رہے ہیں، یہ برانڈ BEVs کے لیے وقف ہے۔ وہ 2024 میں چینی مارکیٹ میں ان دس BEV ماڈلز میں سے دو ماڈلز کے طور پر پیش کیے جائیں گے جنہیں ٹویوٹا 2026 تک ریلیز کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

BZ Sport Crossover Concept ایک کراس اوور قسم کا BEV ہے جس میں فعال اور مخصوص اسٹائلنگ مشترکہ طور پر ٹویوٹا، BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY CO., LTD کے ذریعے تیار کی گئی ہے۔ (BTET)، FAW Toyota Motor Co., Ltd., اور Toyota Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd. (TMEC)۔ اسے FAW ٹویوٹا موٹر کے ذریعہ تیار اور فروخت کرنے کا منصوبہ ہے۔ ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ اس ماڈل کا تصور "ریبوٹ" ہے، جس میں آپ کے اندر آنے اور گاڑی چلانے کے لمحے رفتار کی تبدیلی کا خیال شامل ہے۔

ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ اسے چھوٹے صارفین کے لیے ذاتی جگہ فراہم کرنے کے لیے فنکشنز کے ساتھ بھی ڈیزائن کیا گیا ہے، یا جنریشن Z۔ bZ اسپورٹ کراس اوور کا تصور بھی تیار کیا جا رہا ہے تاکہ خریداری کے بعد اس کے فنکشنز تیار ہوتے رہیں، جس میں ڈرائیور کی مدد جیسی ذہین خصوصیات شامل ہیں۔ اور خودکار پارکنگ، تاکہ مالکان پانچوں حواس کے ساتھ ایک جدید ترین کار سے مسلسل لطف اندوز ہو سکیں۔

دوسرا ماڈل جس کی آج نقاب کشائی کی گئی ہے وہ ہے bZ FlexSpace Concept۔ یہ ایک فیملی پر مبنی SUV قسم کی BEV ہے جس کا فوکس افادیت پر ہے۔ اسے مشترکہ طور پر ٹویوٹا، گوانگزو آٹوموبائل گروپ کمپنی، لمیٹڈ (جی اے سی)، جی اے سی ٹویوٹا موٹر کمپنی، لمیٹڈ، اور ٹی ایم ای سی کے ذریعے تیار کیا جا رہا ہے، اور اسے GAC ٹویوٹا موٹر کے ذریعے تیار اور فروخت کرنے کا منصوبہ ہے۔ ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ اس ماڈل کا تصور "کوزی ہوم" ہے، تاکہ ایک ایسی جگہ بنائی جائے جسے خاندان محفوظ طریقے سے، آرام سے اور آزادانہ طور پر ذہنی سکون کے ساتھ استعمال کر سکیں۔ bZ FlexSpace Concept ایک بڑی کیبن کی جگہ، استعمال میں آسانی، جدید ترین حفاظت، ایک قابل اعتماد کروز رینج کے ساتھ ساتھ مختلف ذہین افعال پیش کرتا ہے۔ ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ ایک ایسی کار بنانے کے لیے ترقی جاری ہے جو خاندانوں، دوستوں اور جوڑوں کے لیے مثالی ہو تاکہ روزمرہ کی زندگی کو مزید پرلطف بنایا جا سکے۔

ایسا لگتا ہے کہ ٹویوٹا آخر کار BEV اسپیس میں اپنی سرگرمیوں کو تیز کر رہا ہے، جو کہ اچھی خبر ہے۔ ٹویوٹا برانڈ اب بھی دنیا بھر میں بہت سی جگہوں پر عزت کی نگاہ سے دیکھتا ہے اور لوگ ٹویوٹا کاروں پر بھروسہ کرتے ہیں جب بات قابل بھروسہ ہوتی ہے، جس نے کرولا، کیمری اور Rav4 کو دنیا بھر میں کئی جگہوں پر سیلز چارٹ پر غلبہ حاصل کرنے میں مدد فراہم کی، کرولا کے ساتھ۔ دنیا بھر میں گاڑیوں کی فروخت کے چارٹ میں سرفہرست۔

کچھ عرصہ قبل ٹویوٹا کے bZ4X کی سست شروعات کے بعد، جس میں کچھ یادیں بھی شامل ہیں، ایسا لگتا ہے کہ Toyota bZ4X نے ناروے میں اپنا راستہ تلاش کر لیا ہے۔ مارچ میں، Toyota bZ4X ناروے میں دوسری سب سے زیادہ فروخت ہونے والی EV تھی، جس نے 1,016 یونٹس فروخت کیے اور صرف ٹریل بلیزنگ ماڈل Y سے پیچھے تھے، جس نے 7,436 یونٹس فروخت کیے تھے۔ ٹویوٹا کو ٹویوٹا bZ4X کے اس متاثر کن نمائش پر سوار ہونے کے لیے ناروے میں مزید ماڈلز کے اضافے کو تیز کرنا چاہیے۔ کمپنی کو ممکنہ طور پر ناروے میں کرولا نما bZ3 ASAP شامل کرنا چاہیے اور چین میں تیار ہوتے ہی ان دو نئے ماڈلز، bZ Sport Crossover اور bZ FlexSpace ناروے میں 2024 میں شامل کرنا چاہیے۔ ٹویوٹا ناروے کو اپنے BEV دور کے لیے دوبارہ لانچ پیڈ کے طور پر استعمال کر سکتا ہے، جیسا کہ حالیہ دنوں میں بہت سے کار سازوں نے کیا ہے۔

ٹویوٹا کو صرف ناروے پر نہیں رکنا چاہیے، جیسا کہ EV سیکٹر میں چیزیں اب روشنی کی رفتار سے آگے بڑھ رہی ہیں اور برقی نقل و حرکت میں منتقلی پہلے کی سوچ سے کہیں زیادہ تیز ہو رہی ہے۔ ٹویوٹا کو عملی طور پر جلد از جلد bZ3، bZ Sport Crossover، اور bZ FlexSpace کو زیادہ سے زیادہ مارکیٹوں میں شامل کرنا چاہیے۔

ٹویوٹا کے بشکریہ امیجز

سائن اپ کریں کلین ٹیکنیکا سے روزانہ کی خبروں کی تازہ کاری ای میل پر یا گوگل نیوز پر ہماری پیروی کریں۔!

کلین ٹیکنیکا کے لیے کوئی ٹپ ہے، تشہیر کرنا چاہتے ہیں، یا ہمارے کلین ٹیک ٹاک پوڈ کاسٹ کے لیے مہمان تجویز کرنا چاہتے ہیں؟ ہم سے رابطہ کریں.

ای وی اور کلینٹیک منرل بوم میں سوچ سمجھ کر سرمایہ کاری کرنا

مجھے پے والز پسند نہیں ہیں۔ آپ کو پے والز پسند نہیں ہیں۔ پے وال کون پسند کرتا ہے؟ یہاں CleanTechnica میں، ہم نے تھوڑی دیر کے لیے ایک محدود پے وال لاگو کیا، لیکن یہ ہمیشہ غلط محسوس ہوتا تھا — اور یہ فیصلہ کرنا ہمیشہ مشکل ہوتا تھا کہ ہمیں وہاں کیا رکھنا چاہیے۔ نظریہ میں، آپ کا سب سے خصوصی اور بہترین مواد پے وال کے پیچھے جاتا ہے۔ لیکن پھر بہت کم لوگ اسے پڑھتے ہیں! ہم صرف پے والز کو پسند نہیں کرتے ہیں، اور اس لیے ہم نے اپنا کام ختم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ بدقسمتی سے، میڈیا کا کاروبار اب بھی ایک مشکل، چھوٹے مارجن کے ساتھ کٹا ہوا کاروبار ہے۔ پانی سے اوپر رہنا یا یہاں تک کہ شاید - یہ کبھی نہ ختم ہونے والا اولمپک چیلنج ہے۔ ہاںفتے - بڑھنا تو…

اگر آپ ہمارے کاموں کو پسند کرتے ہیں اور ہماری مدد کرنا چاہتے ہیں، تو براہ کرم ماہانہ تھوڑا سا چپ کریں۔ پے پال or Patreon ہماری ٹیم کی مدد کرنے کے لیے جو ہم کرتے ہیں! آپ کا شکریہ!