جامع ایئر فریموں کا عروج

جامع ایئر فریموں کا عروج

ماخذ نوڈ: 2011258

جدید ہوائی جہاز اب ایلومینیم کے ہوائی فریموں تک محدود نہیں رہے ہیں۔ اگرچہ ان میں سے بہت سے، درحقیقت، اپنے متعلقہ ایئر فریم میں کچھ ایلومینیم رکھتے ہیں، بہت سے ہوائی جہاز اب ایک جامع ایئر فریم کی خصوصیت رکھتے ہیں۔

بوئنگ 787 میں ایک جامع ایئر فریم ہے۔ کے مطابق بوئنگ کی سرکاری ویب سائٹ، 787 اپنے ایئر فریم میں زیادہ جامع پر مشتمل ہے — نیز اس کے باقی بنیادی ڈھانچے — دیگر تمام بوئنگ ہوائی جہازوں کے مقابلے میں۔ 787 کے کل وزن کا تقریباً نصف اس کی جامع تعمیر سے منسوب ہے۔

جامع کیا ہے؟

اصطلاح "جامع" سے مراد ایک ہلکا پھلکا، انسانی ساختہ مواد ہے جس میں جزوی مواد ہوتا ہے۔ جزوی مواد مختلف خصوصیات کے ساتھ پولرائزنگ مواد ہیں۔ جب آپس میں مل جاتے ہیں، تو وہ اپنی منفرد خصوصیات کے ساتھ ایک نیا مواد بناتے ہیں۔ مرکب مواد ایک سے زیادہ اجزاء سے بنا ہوتا ہے، جیسے کاربن اور پلاسٹک۔

کمپوزٹ ایئر فریم کے فوائد

اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ ایلومینیم ایک آسانی سے دستیاب مواد ہے جو روایتی طور پر ایئر فریم بنانے کے لیے استعمال ہوتا رہا ہے، آپ سوچ رہے ہوں گے کہ 787 جیسے بڑے تجارتی ہوائی جہاز ایک جامع ایئر فریم کی خصوصیت کیوں رکھتے ہیں۔ جامع ایئر فریم استعمال کرنے کا بنیادی فائدہ وزن ہے۔ کمپوزٹ کا وزن زیادہ تر روایتی آئفریم مواد سے کم ہوتا ہے، بشمول ایلومینیم۔

بوئنگ کا کہنا ہے کہ 787 میں استعمال ہونے والا جامع ایئر فریم ایلومینیم ایئر فریم کے مقابلے میں تقریباً 20 فیصد وزن کی بچت پیش کرتا ہے۔

ان کی ہلکی پھلکی خصوصیات کی بدولت، جامع ایئر فریم کارکردگی کو فروغ دیتے ہیں۔ 787 جیسے جامع ایئر فریم والے ہوائی جہاز روایتی ایئر فریم والے اپنے ہم منصبوں کے مقابلے میں زیادہ ایندھن کی بچت کرتے ہیں۔ یہ لاگت کی بچت کے فوائد کی اجازت دیتا ہے۔ کمرشل ایئر لائنز جامع ایئر فریم والے ہوائی جہازوں کا انتخاب کر کے ایندھن کے اخراجات پر پیسہ بچا سکتی ہیں۔

787 کا ایئر فریم زیادہ تر مرکب سے بنا ہے، لیکن اس کی تعمیر میں اب بھی روایتی مواد موجود ہے۔ بوئنگ کے مطابق، 14 کے ایئر فریم کا 787 فیصد ٹائٹینیم سے بنا ہے۔

Aframes تک محدود نہیں ہے۔

کمپوزٹ صرف ایئر فریم تک محدود نہیں ہیں۔ ہوائی جہازوں کے دیگر ساختی حصے اکثر جامع مواد سے بنے ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، پنکھ جامع ہو سکتے ہیں۔ بہت سے ہوائی جہازوں میں جامع پنکھ ہوتے ہیں۔ ہوائی جہاز کی ٹیل اسمبلی جامع مواد سے بھی بن سکتی ہے۔

چاہے یہ ایئر فریم ہو، پنکھ ہو یا دم، جامع مواد سبھی ہلکے ہوتے ہیں۔ لیکن ان کی ہلکی پھلکی خصوصیات آپ کو یہ سوچنے پر مجبور نہ کریں کہ وہ کمزور ہیں۔ مرکب مواد جیسے کاربن سے تقویت یافتہ پلاسٹک ناقابل یقین حد تک مضبوط ہیں۔ وہ بغیر کسی ناکامی کے اونچائی کی پروازوں کے سخت ماحول کو برداشت کر سکتے ہیں۔

آخر میں

مرکبات کسی ایک مواد پر مشتمل نہیں ہوتے ہیں۔ اگرچہ مرکبات کی مختلف قسمیں ہیں، ان سب میں متعدد اجزاء شامل ہیں۔ ان مواد کو آپس میں ملایا جاتا ہے اور ایئر فریموں کے ساتھ ساتھ ہوائی جہاز کے جسم کے دیگر حصوں کی تعمیر میں استعمال کیا جاتا ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ منرو ایرو اسپیس