سپلائی چین اور لاجسٹکس میں اسٹارٹ اپس اور اختراعات (7 نومبر سے 11 نومبر 2022)

سپلائی چین اور لاجسٹکس میں اسٹارٹ اپس اور اختراعات (7 نومبر سے 11 نومبر 2022)

ٹائم سٹیمپ: 14 نومبر 2022 3:32 PM
ماخذ نوڈ: 1850593

سپلائی چین اور لاجسٹکس میں اسٹارٹ اپس اور اختراعات کے بارے میں دلچسپ خبروں اور پس منظر کی کہانیوں کا ہمارا ہفتہ وار راؤنڈ اپ۔ پیروی @LogisticsMatter انڈسٹری میں کیا ہوتا ہے اس کے بارے میں تازہ ترین رہنے کے لیے ٹویٹر پر۔

پائیداری

COP27 کنونشن کو ذہن میں تازہ رکھتے ہوئے، ہم کئی پائیدار اسٹارٹ اپس اور اختراعات پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ صارفین پائیدار پارسل کی ترسیل کے اختیارات کو ترجیح دیتے ہیں، ایمیزون اپنے بیڑے میں برقی گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ کر رہا ہے، اور ناروے میں امونیا اور ہائیڈروجن کی بنیاد پر پائیدار شپنگ میں کچھ دلچسپ پیش رفت کر رہا ہے۔

نیو ہیمپشائر میں قائم فلیٹ مینجمنٹ کمپنی مرچنٹس فلیٹ کے سروے کے مطابق، تقریباً نصف امریکی صارفین کا کہنا ہے کہ اگر وہ گیس جلانے والی وین کے بجائے الیکٹرک گاڑیاں (EVs) استعمال کریں تو وہ ایک ای کامرس پیکیج کیریئر کو دوسرے پر ترجیح دیں گے۔

لیکن یہاں تک کہ جب وہ اپنے کریڈٹ کارڈ کو ختم کر دیتے ہیں، صارفین کا کہنا ہے کہ وہ پیکیج کی ترسیل کے ماحولیاتی اثرات سے تیزی سے آگاہ ہو رہے ہیں۔ مرچنٹس فلیٹ کے مطابق، 70 فیصد سے زیادہ صارفین نے پیکیج کی ترسیل کے ماحولیاتی اثرات پر غور کیا ہے، اور تقریباً 60 فیصد نے کہا کہ پیکجز بھیجنے کے ان کے فیصلے میں ماحولیاتی اثرات کم از کم کسی حد تک شامل ہیں۔

سروے: تقریباً نصف آن لائن خریدار الیکٹرک گاڑیوں والی پیکیج ڈیلیوری فرم کا انتخاب کریں گے۔

ایمیزون کا ریوین سے بنی الیکٹرک ڈیلیوری وینز کا بیڑا بڑھ رہا ہے۔ اس سال کے شروع میں پہلی بار شروع ہونے کے بعد سے، ریٹیل دیو کی نئی زیرو ٹیل پائپ ایمیشن گاڑیوں نے امریکہ میں 5 ملین سے زیادہ ڈیلیوری کی ہے، اس کے بیڑے کا سائز 1,000 EDVs (الیکٹرک ڈیلیوری وین) سے زیادہ ہے۔

یہ اب بھی کمپنی کے مجموعی نقل و حمل کے بیڑے کا صرف ایک حصہ ہے، جس میں 30,000 ایمیزون برانڈڈ ڈیلیوری گاڑیاں اور 20,000 برانڈڈ ٹریلرز شامل ہیں۔ لیکن برقی حصہ بڑھ رہا ہے، آخر کار ریوین کمپنی کو 100,000 وین فراہم کرنے کی توقع کر رہا ہے۔

ایمیزون کا کہنا ہے کہ اس کے پاس 'ایک ہزار سے زیادہ' ریوین الیکٹرک وینز ہیں جو امریکہ میں ڈیلیوری کرتی ہیں۔

شراکت داری بیرونی شراکت داروں کے ساتھ مواقع کا تعاقب کرے گی، بشمول جہاز کے مالکان، اموگی کو اپنی ٹیکنالوجی فراہم کرنے کے لیے اور یارا کو صاف امونیا فراہم کرنے کے لیے بشمول ٹگ بوٹس، بارجز، آف شور سپلائی والے جہازوں اور دیگر جہازوں میں ممکنہ انضمام۔

یارا ٹیمیں امونیا ٹو پاور اسٹارٹ اپ ایموگی کے ساتھ

دو نئے جہازوں کو نارویجن شپ ڈیزائن نے ڈیزائن کیا ہے، جس کے پاس اب پانچ ہائیڈروجن ایندھن والے جہازوں کے آرڈر ہیں۔ وہ Egil Ulvan کے تعاون سے تیار کردہ نام نہاد "Powered by Nature" تصور سے تعلق رکھتے ہیں، جس نے اس سال کے شروع میں 2024 میں سروس میں داخل ہونے کے لیے صفر کے اخراج والے ہائیڈروجن ایندھن سے چلنے والے سیلف ڈسچارجنگ بلکر کے منصوبوں کی نقاب کشائی کی تھی۔

سروس میں داخل ہونے کے لیے مزید نارویجن ہائیڈروجن سے چلنے والے بلکر

ڈرون اور روبوٹ

ڈرون، روبوٹس، اور روبو ٹیکسی اس سیگمنٹ میں۔ ہم نے پہلے ونگ کے بارے میں لکھا ہے: سائز اہم ہے: ونگ نے نئے ڈیلیوری ڈرونز کا انکشاف کیا۔ اور گوگل کے ونگ ڈرونز 100,000 سے زیادہ ڈیلیوری کرتے ہیں۔. اور ان لوگوں کے لیے جو ڈرونامکس کے بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں، میں یہاں ڈرونامکس کے بانی سویلن رنگیلوف کے ساتھ پوڈ کاسٹ سننے کی تجویز کرتا ہوں: DRONAMICS پہلی کارگو ڈرون کمپنی ہے جو کراس-EU آپریشنز کے لیے تصدیق شدہ ہے۔.

نینو کی تکمیل پر بھی ایک دلچسپ کہانی، جو گیٹیر اور گوپف جیسی فوری کامرس کمپنیوں کے لیے ایک قابل عمل حل پیش کرتی ہے، اور خود چلانے والی گاڑیاں جو سان فرانسسکو میں کھانے اور گروسری کی سرکاری طور پر فراہمی شروع کر سکتی ہیں۔

DoorDash صارفین کو ڈرون کے ذریعے سامان کی ترسیل کا بندوبست کرنے کا آسان طریقہ پیش کرنے کے لیے الفابیٹ کے ونگ کے ساتھ مل کر کام کر رہا ہے۔ ونگ کا کہنا ہے کہ اس ہفتے کے آغاز سے، لوگن، آسٹریلیا میں DoorDash کے صارفین کی ایک چھوٹی سی تعداد DoorDash ایپ کے ذریعے کچھ سہولت اور گروسری آئٹمز کا آرڈر دے سکے گی اور انہیں ونگ ڈرون کے ذریعے، عام طور پر 15 منٹ یا اس سے کم وقت میں ڈیلیور کر سکیں گے۔

ونگ لوگن، آسٹریلیا میں DoorDash صارفین کے لیے ڈرون کی ترسیل کے اختیارات لاتا ہے۔

ان کے باہمی یقین کے ساتھ کہ ہائیڈروجن فیول سیل ٹیکنالوجی صفر کے اخراج کے امکان کو کھول سکتی ہے، دونوں ایرو اسپیس اختراع کارگو ڈیلیوری خدمات کے لیے ایک قابل عمل، پائیدار حل مارکیٹ میں لانے کے لیے مل کر کام کریں گے۔ یہ تعاون ہائیڈروجن فیول سیل ٹیکنالوجی CAeS کو بلیک سوان میں ضم کرنے پر توجہ مرکوز کرے گا، یہ فلیگ شپ ہوائی جہاز ڈرونامکس کے ذریعے ڈیزائن، تیار اور چلایا جا رہا ہے، جس کے نتیجے میں تکنیکی اور تجارتی لحاظ سے صفر کے اخراج کی پیشکش ممکن ہے۔

ڈرونامکس اور کرین فیلڈ ایرو اسپیس سلوشنز نے شراکت کا اعلان کیا۔

اسرائیلی سٹارٹ اپ 1MRobotics، صرف 18 ماہ کی عمر میں، مائیکرو تکمیل کو نینو تکمیل تک لے جا رہا ہے، کنٹینرز کے اندر خودکار روبوٹک سسٹم کا استعمال کر رہا ہے جسے مضافاتی مقامات پر گرایا جا سکتا ہے یا شہری عمارت میں فٹ کیا جا سکتا ہے، لائٹس آؤٹ فیشن میں آرڈرز کو کم سے کم میں ڈیلیوری کے لیے پورا کر رہا ہے۔ 15 منٹ.

انہوں نے GoPuff، Gorillas اور Getir جیسے انسٹنٹ ڈیلیوری فراہم کرنے والوں کے لیے اکنامکس کی پہیلی کو بھی حل کر دیا ہے، جن میں سے سبھی پیسے بہہ رہے ہیں، عملے کو کم کر رہے ہیں یا ایک دوسرے کو سہارا دینا چاہتے ہیں۔

1MRobotics نینو کی تکمیل پر فوکس کرتا ہے۔

کیلیفورنیا ڈیپارٹمنٹ آف موٹر وہیکلز نے بدھ کے روز Waymo کے موجودہ تعیناتی اجازت نامے میں ایک ترمیم کی منظوری دے دی ہے جس میں ڈرائیور کے بغیر چلانے کے ساتھ ساتھ چلانے والے آپریشن بھی شامل ہیں۔ اب، Waymo اپنی خود مختار گاڑیوں کے استعمال کے لیے چارج کر سکے گا، جو کہ ڈرائیور کی سیٹ پر بغیر کسی کے چلیں گی، کھانے اور گروسری کی ترسیل جیسی خدمات کے لیے۔

Waymo اب سان فرانسسکو میں مکمل طور پر ڈرائیور کے بغیر خدمات کے لیے چارج کر سکتا ہے۔

سائبر سیکورٹی

دنیا بھر میں کمپنیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد ہیکرز کی جانب سے ان کا ڈیٹا چوری کرنے، یا رینسم ویئر ان کے سسٹمز کو کنٹرول کرنے سے متاثر ہوتی ہے۔ ہم نے سائبر حملوں میں بڑا اضافہ دیکھا ہے جس کا مقصد شپنگ کمپنیوں، ٹرانسپورٹ کمپنیوں اور لاجسٹکس سروس فراہم کرنے والوں پر ہے۔ کوئی تعجب نہیں کہ موضوع زیادہ توجہ حاصل کر رہا ہے. اس کے ساتھ ساتھ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ 40% کمپنیاں تسلیم کر رہی ہیں کہ وہ ہیکرز کے ذریعے استعمال کیے جانے والے حملے کے تیزی سے بدلتے ہوئے طریقوں کے لیے تیار نہیں ہیں۔ اگر آپ اس بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں تو کیا لاجسٹکس میٹر کو سنیں؟ Schuberg Philis کے چیف انفارمیشن سیکیورٹی آفیسر فرینک بریڈیجک کے ساتھ پوڈ کاسٹ ایپیسوڈ یہاں.

Nasdaq کی ایک رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ خلاف ورزی کے عوامی ہونے کے 14 مارکیٹ دن بعد، کمپنی کے حصص کی اوسط قیمت نیچے آ جاتی ہے اور اسٹاک ایکسچینج میں -3.5% تک کم کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔ اس سے بھی زیادہ خطرناک ڈیٹا پوائنٹ یہ ہے کہ کاروبار 50% سے زیادہ خلاف ورزی کے بعد ہونے والے نقصانات کو لانگ ٹیل لاگت کے طور پر جمع کرتے ہیں۔

مزید خاص طور پر، 31% اخراجات دوسرے سال میں جمع ہوتے ہیں، اور 24% زیادہ ریگولیٹڈ صنعتوں میں خلاف ورزی کے دو سال سے زیادہ بعد جمع ہوتے ہیں۔ پھر بھی، 29% CEOs اور CISOs اور 40% چیف سیکیورٹی آفیسرز تسلیم کرتے ہیں کہ ان کی تنظیمیں تیزی سے بدلتے ہوئے خطرے کے منظر نامے کے لیے تیار نہیں ہیں۔

2023 سائبر رسک کوانٹیفیکیشن کا سال ہوگا۔

سمندری صنعت میں یہ تعداد اور بھی زیادہ چونکا دینے والی ہے۔ صنعت کا عالمی تجارت میں 80% سے زیادہ حصہ ہے، 400 کے مقابلے میں 2022 میں سائبر حملوں میں 2020% اضافہ اس بات کی واضح علامت ہے کہ پہلے سے ہی کمزور سپلائی چین خطرے میں ہے۔

سائبرسیکیوریٹی: آگے تبدیلی کا سمندر

کئی سپلائی چین اور لاجسٹک کمپنیاں جیسے Hellman Logistics، CH Robinson، اور Maersk کو پچھلے سالوں میں ہیک کیا جا چکا ہے۔ اور یہ وہ بڑی کمپنیاں ہیں جن کے بارے میں ہم جانتے ہیں کیونکہ یہ تمام خبروں میں تھی۔ بہت سے لوگ متاثر ہوئے ہیں جن کی وجہ سے خبر نہیں بنی…

Ransomware نے پچھلے سال درمیانے درجے کی 66% تنظیموں کو نشانہ بنایا، جو کہ 37 میں 2020% سے زیادہ ہے۔ 812,000 کے دوران تاوان کی اوسط ادائیگی $2021 کے مقابلے میں، 170,000 کے دوران $XNUMX تک پہنچ گئی۔

سپلائی چین اور لاجسٹکس میں سائبر خطرات

اسٹارٹ اپ اور مزید

ذیل میں کچھ اور دلچسپ خبریں:

ہیڈر کی تصویر: تصویر بذریعہ فیب لینٹز on Unsplash سے

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ لاجسٹکس کا معاملہ