SpaceX Wrapping Up Final Cargo Load For Launch To Space Station

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

فلوریڈا میں ناسا کے کینیڈی اسپیس سینٹر میں پیڈ 9A پر ایک کارگو ڈریگن کیپسول فالکن 39 راکٹ کے اوپر بیٹھا ہے۔ کریڈٹ: اسپیس ایکس

پیشین گوئی کرنے والوں نے جمعہ کے روز پیش گوئی کی ہے کہ فلوریڈا کے خلائی ساحل پر خراب موسم کے 60 فیصد امکانات اسپیس ایکس فالکن 9 راکٹ کے ہفتہ کے اوائل میں بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے لیے خود کار طریقے سے دوبارہ سپلائی مشن شروع کرنے سے روک سکتے ہیں۔

یو ایس اسپیس فورس کے 45 ویں ویدر اسکواڈرن کی طرف سے جاری کی گئی سرکاری لانچنگ موسم کی پیشن گوئی، صبح 3:37 بجے EDT (0737 GMT) پر NASA کے کینیڈی اسپیس سینٹر میں ایک فوری لانچ کے موقع کے دوران بڑے پیمانے پر بادل چھائے رہنے اور بکھری ہوئی بارش کی پیش گوئی کرتی ہے۔

اگر موسم تعاون کرتا ہے تو، ایک 215 فٹ لمبا (65 میٹر) فالکن 9 راکٹ کینیڈی کے پیڈ 39A سے پھٹ جائے گا، جو اسپیس ایکس کارگو ڈریگن کیپسول کو خلائی اسٹیشن کی پرواز پر لے جائے گا۔

اس ہفتے کے شروع میں، اسپیس ایکس نے فالکن 9 لانچر کو اپنے ہینگر سے باہر پیڈ 39A پر لایا، پھر حتمی چیک آؤٹ کے لیے راکٹ کو عمودی طور پر اٹھایا۔ SpaceX نے رات 10 بجے اپنے Merlin 1D مین انجنوں کی 9 سیکنڈ کی ٹیسٹ فائرنگ کے لیے راکٹ کو کثافت کیروسین اور مائع آکسیجن پروپیلنٹ کے ساتھ لوڈ کیا۔ EDT بدھ (0100 GMT جمعرات)۔

ٹیسٹ فائرنگ مکمل کرنے کے بعد، SpaceX نے پروپیلنٹ کے راکٹ کو نکال دیا اور پیڈ 39A پر رسائی بازو کا استعمال کرتے ہوئے آخری لمحات اور وقت کے لحاظ سے حساس کارگو، جیسے تازہ خوراک اور حیاتیاتی تجربات کو کارگو ڈریگن کیپسول میں لوڈ کرنا شروع کر دیا۔

یہ کام مکمل ہونے کے بعد، SpaceX ٹیمیں ڈریگن خلائی جہاز کے ہیچ کو پرواز کے لیے بند کر دیں گی اور جمعے کی رات الٹی گنتی کے آغاز کے لیے تیاری کریں گی۔

NASA کے لانچ کنٹرول سینٹر میں فائرنگ روم 4 کے اندر SpaceX کی لانچ ٹیم لفاف کے وقت سے 9 منٹ پہلے شروع ہونے والے Falcon 35 راکٹ میں مائع پروپیلنٹ کی لوڈنگ کی نگرانی کرے گی۔

پروپیلنٹ لوڈنگ T-مائنس 2 منٹ کے آس پاس مکمل ہونی چاہیے کیونکہ Falcon 9 راکٹ کا آن بورڈ کمپیوٹر ایک خودکار الٹی گنتی ترتیب سے چلتا ہے جس کے نتیجے میں پہلے مرحلے کے نو مرلن انجنوں کو اگنیشن ہوتا ہے۔

کمپیوٹر کے زیر کنٹرول انجن کی صحت کی فوری جانچ کے بعد، لانچر کو چھوڑنے کے لیے ہولڈ ڈاؤن کلیمپ کھل جائیں گے۔

مکمل طور پر لوڈ فالکن 9، جس کا وزن تقریباً 1.2 ملین پاؤنڈ ہے، کو اس کے نو مین انجنوں سے 1.7 ملین پاؤنڈ زور کے ساتھ آسمان کی طرف روانہ کیا جائے گا۔

لیکن اسپیس ایکس اور اسپیس فورس کے اہلکار الٹی گنتی کے دوران موسمی حالات پر نظر رکھیں گے۔ اس بات کا 60% امکان ہے کہ موسمی حالات لانچ کو روک سکتے ہیں، بنیادی طور پر فالکن 9 اور کارگو ڈریگن کی پرواز کے راستے میں آسمانی بجلی اور بارش کے خطرے سے متعلق خدشات کی وجہ سے۔

اسپیس ایکس فالکن 9 راکٹ اور کارگو ڈریگن خلائی جہاز بدھ کو فلوریڈا میں ناسا کے کینیڈی اسپیس سینٹر میں پیڈ 39A پر کھڑے ہیں۔ کریڈٹ: اسپیس ایکس

اسپیس فورس کی موسمی ٹیم نے جمعے کو جاری کی گئی پیشن گوئی میں لکھا، "کیرولیناس کے ساحل پر زیادہ دباؤ کی وجہ سے علاقے میں گہری، اشنکٹبندیی نمی کے ساتھ ساتھ مشرقی/جنوب مشرقی بہاؤ موجود ہے۔" "یہ سیٹ اپ ساحل پر چلنے والی ساحلی بارشوں اور الگ تھلگ گرج چمک کے ساتھ، خاص طور پر رات اور صبح کے اوقات میں۔

پیشن گوئی کرنے والوں نے لکھا، "استوائی طوفان ایڈا، جو اس وقت کیوبا کے بالکل جنوب میں ہے، ہفتے کے آخر میں خلیج میں جانے کی توقع ہے۔" "اگرچہ یہ مشرقی وسطی فلوریڈا کو براہ راست متاثر نہیں کرے گا، لیکن یہ فلوریڈا کے جزیرہ نما میں وسط اور اوپری سطح کی نمی کا آغاز کرے گا۔

"اس اور بکھری ہوئی ساحلی بارشوں کی وجہ سے، ہفتے کی صبح لانچ ونڈو کے لیے بنیادی خدشات کمولس کلاؤڈ رول، بارش کی رکاوٹ کے ذریعے پرواز، اور بادلوں کی موٹی تہوں کا اصول ہیں۔"

SpaceX کے پاس اتوار کو صبح 3:14 بجے EDT (0714 GMT) پر بیک اپ لانچ کا موقع ہے، جب پیشن گوئی کرنے والوں کی توقع ہے کہ 40% امکانی حالات لفٹ آف کو روک سکتے ہیں۔ لانچ کے اوقات اس وقت کے مطابق ہوتے ہیں جب زمین کی گردش خلائی اسٹیشن کے مداری طیارے کے نیچے لانچ پیڈ لاتی ہے۔

یہ فرض کرتے ہوئے کہ ہفتے کے روز لانچ کے لیے موسم "گو" ہے، فالکن 9 خلائی اسٹیشن کی پرواز کے راستے کے ساتھ لائن لگانے کے لیے شمال مشرق کی طرف مڑ جائے گا۔ آواز کی رفتار سے تجاوز کرنے کے بعد، فالکن 9 اسٹریٹاسفیئر سے گزرے گا اور لفٹنگ کے تقریباً ڈھائی منٹ بعد دوبارہ قابل استعمال پہلا مرحلہ جاری کرے گا۔

بوسٹر SpaceX کے نئے فلوٹنگ راکٹ لینڈنگ پلیٹ فارم پر ایک کنٹرولڈ نزول کرے گا، جس کا نام "A شارٹ فال آف Gravitas" ہے، جو بحر اوقیانوس میں تقریباً 180 میل (300 کلومیٹر) شمال مشرق میں کیپ کیناورل ہے۔

یہ نیا ڈرون جہاز استعمال کرنے کا پہلا مشن ہو گا، جو پچھلے مہینے فلوریڈا پہنچے لوزیانا کے ایک شپ یارڈ سے۔ ڈرون جہاز کی ڈیک پر لینڈنگ T+plus 7 منٹ، 38 سیکنڈ میں متوقع ہے۔

ہفتہ کی پرواز پر Falcon 9 بوسٹر، نامزد کردہ B1061، اپنی چوتھی کامیاب لانچنگ اور لینڈنگ کرنے کی کوشش کرے گا۔ اس نے پہلے ناسا کے کریو-1 اور کریو-2 مشنز کو خلائی مسافروں کو خلائی اسٹیشن تک لے جانے کا آغاز کیا تھا۔ اس کا تیسرا اور تازہ ترین مشن 6 جون کو تجارتی SXM 8 ریڈیو براڈکاسٹنگ سیٹلائٹ کے ساتھ تھا۔

جب کہ پہلا مرحلہ اپنے نزول کا آغاز کرتا ہے، فالکن 9 کا دوسرا مرحلہ اس کے مرلن انجن کو T+plus 2 منٹ، 38 سیکنڈ پر، کارگو ڈریگن کیپسول کو مدار میں تیز کرنے کے لیے چھ منٹ کے جلانے کے لیے بھڑکائے گا۔

خلائی جہاز Falcon 9 کے اوپری مرحلے سے T+plus پر 11 منٹ، 45 سیکنڈ میں تعینات ہونا ہے۔

کارگو ڈریگن کیپسول، جو اس سے قبل گزشتہ دسمبر میں خلائی اسٹیشن کے لیے دوبارہ سپلائی کے مشن پر اڑان بھرا تھا، فالکن 9 راکٹ سے الگ ہونے کے چند منٹ بعد اس کے ڈاکنگ میکانزم کو ظاہر کرنے کے لیے اپنی ناک کی شنک کھول دے گا۔

بحری جہاز کے ڈریکو تھرسٹرس کا استعمال کرتے ہوئے فائرنگ کا ایک سلسلہ اتوار کو خلائی اسٹیشن تک حتمی نقطہ نظر کے لیے ترتیب دیا جائے گا۔

اسٹیشن کے ہارمنی ماڈیول کے ساتھ ایک خودکار ڈاکنگ اتوار کو صبح 11 بجے EDT (1500 GMT) پر مقرر ہے، جس میں پیکیجنگ سمیت 4,866 پاؤنڈ (2,207 کلوگرام) سامان اور تجربات فراہم کیے جائیں گے۔

GITAI S1 روبوٹک آرم فلائٹ ماڈل کی حتمی جانچ۔ کریڈٹ: GITAI Japan Inc.

تازہ خوراک اور اسپیئر پارٹس کے علاوہ، کارگو ڈریگن خلائی اسٹیشن پر ٹیکنالوجی کے مظاہرے، میٹریل سائنس اور بائیو میڈیکل تجربات کی ایک صف فراہم کرنے کے لیے تیار ہے۔

ان میں ایک جاپانی کمپنی GITAI Japan Inc. کی طرف سے ایک چھوٹا روبوٹک بازو شامل ہے، جو خلا میں کاموں کو ظاہر کرنے کے لیے جو مستقبل کے روبوٹ کی ترقی کا باعث بن سکتا ہے تاکہ طویل دورانیے کے خلائی مشنوں میں خلابازوں کی مدد کی جا سکے۔ یہ بازو اپنے مظاہروں کے ذریعے چلائے گا، بشمول سوئچ اور کیبل آپریشنز اور اندرونِ خلائی اسمبلی تجربات، کمرشل بشپ ایئرلاک کی ملکیت Nanoracks کے اندر۔

GITAI کے مطابق، کچھ کام خود مختار ہوں گے، جبکہ دیگر ہیوسٹن میں Nanoracks کی سہولت سے ٹیلی آپریٹ کیے جائیں گے۔

GITAI جاپان کے چیف ٹیکنالوجی آفیسر ٹویوٹاکا کوزوکی نے ایک بیان میں کہا، "یہ ٹیکنالوجی کا مظاہرہ دنیا کو یہ دکھانے کے لیے ہے کہ خلا میں آٹومیشن کے لیے ضروری صلاحیتیں آخر کار دستیاب ہیں۔" "یہ خلا میں مزدوری کا ایک سستا اور محفوظ ذریعہ فراہم کرتا ہے، جو خلا کی حقیقی تجارتی کاری کا دروازہ کھولتا ہے۔"

مشن میں ایک تجرباتی میزبانی کا پیکج بھی ہے جسے Faraday Research Facility کہا جاتا ہے۔ ProXops نامی ہیوسٹن کمپنی کی طرف سے تیار کردہ، یہ سہولت خلابازوں کے ذریعہ خلائی اسٹیشن کے سائنس ریک میں سے ایک میں داخل کی جائے گی۔

اس پرواز پر، یہ سہولت ہیوسٹن میتھوڈسٹ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کی طرف سے ایک تجربہ کرتی ہے جس میں ایک امپلانٹیبل، ریموٹ کنٹرول ڈرگ ڈیلیوری سسٹم کی جانچ کی جاتی ہے۔ سائنس دانوں کا کہنا ہے کہ یہ تجربہ زمین پر مریضوں میں دائمی حالات کے علاج میں مدد کے لیے بڑے انفیوژن پمپس کا متبادل پیش کر سکتا ہے۔

ناسا کا کہنا ہے کہ یہ سہولت خلائی اسٹیشن پر کیے جانے والے دو تعلیمی تجربات کی میزبانی بھی کرتی ہے، جس میں ایک گرل اسکاؤٹ کے دستے کی زمین پر شرکت بھی شامل ہے۔

کارگو ڈریگن کے پریشرائزڈ کمپارٹمنٹ کے اندر متعدد کیوب سیٹس بھی موجود ہیں۔ انہیں آنے والے ہفتوں اور مہینوں میں خلائی اسٹیشن کے باہر روبوٹ طور پر تعینات کیا جائے گا۔

ہفتے کے روز لانچ کے لیے مقرر کردہ مشن SpaceX کی 23 کے بعد سے خلائی اسٹیشن کے لیے 2012 ویں تجارتی دوبارہ فراہمی کی پرواز ہو گی، اور کمپنی کے انسانی درجہ بندی والے کریو کیپسول کی بنیاد پر SpaceX ڈریگن کارگو جہازوں کی نئی نسل کا استعمال کرنے والی تیسری پرواز ہوگی۔

NASA کے SpaceX، Northrop Grumman، اور Sierra Nevada Corp. کے ساتھ خلائی اسٹیشن تک اور وہاں سے کارگو کی نقل و حمل کے لیے اربوں ڈالر کے معاہدے ہیں۔

دوستوں کوارسال کریں مصنف.

ٹویٹر پر اسٹیفن کلارک کو فالو کریں: @StephenClark1.