S&P گلوبل موبلٹی نے 88.3 میں 2024M آٹو سیلز کی پیش گوئی کی ہے۔

جیسے جیسے 2024 قریب آرہا ہے، S&P گلوبل موبلٹی نے 88.3 کی پیش گوئی کی ہے۔
ریکوری رولز کے ساتھ اگلے سال دنیا بھر میں ملین نئی گاڑیوں کی فروخت
پر سپلائی چین بند بریک کے ساتھ، مزید خطرہ
ترقی یہ ہے کہ طلب کی رفتار صارفین کی غیر یقینی صورتحال کے طور پر ختم ہوجاتی ہے۔
بند کی مانگ کو پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔

2024 میں عالمی نئی ہلکی گاڑیوں کی فروخت میں 2.8 فیصد اضافہ دیکھا جائے گا۔
سال بہ سال، S&P گلوبل کی ایک نئی پیشن گوئی کے مطابق
نقل و حرکت. ہلکی گاڑی کی آؤٹ پٹ ریکوری فیڈ جاری ہے۔
سپلائی چین کے طور پر کئی خطوں میں انوینٹری کی بحالی کی کوششیں۔
اور مانگ میں مزید بہتری آرہی ہے، جس کی حمایت طویل عرصے سے جاری ہے۔
صارفین کی مانگ. S&P گلوبل موبلٹی بحالی پر محتاط رہتی ہے۔
امکانات، تاہم، صارفین کی طلب بلند کی طرف سے چیلنج کے ساتھ
چیلنجنگ کریڈٹ اور قرض دینے کے ساتھ ساتھ گاڑی کی قیمتوں کا تعین
شروط.

پیشن گوئی کے نقطہ نظر میں زیادہ سود کی شرحیں شامل ہیں،
سپلائی چین کو بہتر بنانا، استطاعت
دباؤگاڑیوں کی نئی قیمتیں، صارفین کا اعتماد،
توانائی کی قیمت/سپلائی کے خدشات، آٹو قرضے کے خطرات، اور جاری
بجلی کی بڑھتی ہوئی درد.

توقع ہے کہ 2024 کیجی کی بحالی کا ایک اور سال ہوگا۔
آٹو انڈسٹری واضح سپلائی سائیڈ خطرات سے آگے بڑھ رہی ہے
میکرو لیڈ ڈیمانڈ ماحول، "کولن کوچ مین، ایگزیکٹو نے کہا
ڈائریکٹر آف گلوبل لائٹ وہیکل فورکاسٹنگ فار ایس اینڈ پی گلوبل
نقل و حرکت. "ایک بڑی تشویش یہ ہے کہ 'قدرتی' ای وی ڈیمانڈ کیسے کام کرے گی۔
حکومتیں مداخلت پسند پالیسی کی حمایت کو کم کرنے پر غور کرتی ہیں -
خاص طور پر مراعات اور سبسڈیز، صنعتی پالیسی اور OEM کے لیے
منصوبہ بندی کے اہداف۔"

مکمل سال 2023 عالمی ہلکی گاڑیوں کی فروخت - پہنچنے کا امکان ہے۔
S&P گلوبل موبلٹی کی طرف سے تقریباً 86.0 ملین یونٹس - نمائندگی
8.9 کی سطح سے 2022% اضافہ، نئی آٹو ڈیمانڈ کے فائدہ کے ساتھ
سپلائی کے طور پر انوینٹریوں کو دوبارہ ذخیرہ کرنے سے جاری پیداوار کے فوائد سے
زنجیریں معمول پر آتی ہیں۔

مارکیٹ کی طرف سے مارکیٹ کی پیشن گوئی

یورپ: 2023 کو سمیٹنا، ٹھوس مغربی/وسطی یورپی مارکیٹ
مومینٹم کو 14.7 ملین یونٹس (+12.8% y/y) کی فراہمی ہونی چاہیے۔
بہتر گاڑیوں کی پیداوار کی سطح ترسیل کے اوقات میں مدد کرتی ہے۔
انوینٹری کی وصولی. 2024 کے لیے، S&P گلوبل موبلٹی کی پیشن گوئی
15.1 ملین یونٹس، 2.9% y/y اضافہ - اقتصادی کساد بازاری کی عکاسی کرتا ہے۔
خطرات، کریڈٹ کی سخت شرائط، پنٹ ​​اپ ڈیمانڈ میں نرمی، اب بھی زیادہ
کار کی قیمتیں، اور EV سبسڈی کو کم کرنا۔

"یورپ کے لیے کلیدی چیلنجوں میں متحرک بجلی شامل ہے۔
منتقلی، انتظار کرو اور دیکھو گاہکوں کے ساتھ، چھپے ہوئے چینی OEMs،
توانائی کے مسائل، اور یورپی یونین کے انتخابات میں اضافہ،" Couchman نے کہا۔

ریاستہائے متحدہ: امریکی فروخت کا حجم 15.9 تک پہنچنے کی توقع ہے۔
2024 میں ملین یونٹس، 2.0 فیصد کا تخمینہ اضافہ
2023 ملین یونٹس کی 15.5 کی سطح کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔

"جب آٹو انڈسٹری ایک احساس کی طرف لوٹنے کی کوشش کر رہی ہے۔
مساوات کی سپلائی کی طرف سے معمول، امریکی صارفین میں
2024 میں نئی ​​گاڑیوں کی مارکیٹ کو سستی کا سامنا کرنا پڑے گا۔
اعلی سود کی شرح، سخت قرض کی شرائط اور
گاڑیوں کی نئی قیمتوں میں سست روی سے کم ہونا، "کرس ہاپسن، مینیجر نے کہا
ایس اینڈ پی گلوبل کے لیے شمالی امریکہ کی ہلکی گاڑیوں کی فروخت کی پیشن گوئی
نقل و حرکت. "ایک غیر یقینی صارف ایک کی توقع کا ترجمہ کرتا ہے۔
اگلے سال آٹو سیلز کے ماحول میں ہلکی ترقی ہو رہی ہے۔

"اس مفروضے کے ساتھ کہ آٹو پروڈکشن کی سطح جاری رہے گی۔
2024 میں پیش قدمی، نئی گاڑیوں کی انوینٹری میں اضافہ پیش کرتا ہے۔
مراعات کی سطح میں اضافے اور ڈیل کرنے کا موقع - a
گاڑی کی قیمت کے دباؤ کو ممکنہ ریلیز والو کا احساس ہوا۔
گزشتہ سال کے دوران، "ہاپسن نے مزید کہا.

کئی انتہائی متوقع ماڈلز کے رول آؤٹ کے ساتھ، US BEV
فروخت نئے سال میں ترقی کے لئے جاری رہے گا. 2024 کے آخر تک،
تقریباً 100 بی ای وی ماڈل دستیاب ہوں گے، جو تعداد دوگنی ہے۔
2022 میں تھے، جس میں مزید کئی حصوں کا احاطہ کیا گیا اور فراہم کیا گیا۔
ایک الیکٹرک گاڑی میں دلچسپی رکھنے والے صارفین اور بھی زیادہ انتخاب۔

مین لینڈ چین: ختم ہونے والے سال کے لیے، CNY100 بلین
نیو انرجی وہیکل (NEV) مراعات میں توسیع اور بحالی
مقامی گاڑیوں کی پیداوار گھریلو فروخت کی حمایت کرتی ہے، 2023 کو دیکھنا چاہیے۔
S&P کے مطابق 25.3 ملین یونٹس (+4.9% y/y) کی وصولی
عالمی نقل و حرکت۔ 2024 تک، مارکیٹ کی حمایت جاری رہے گی۔
صارفین کے اعتماد میں بتدریج بہتری کے ساتھ بند مانگ کے ذریعے -
جو وبائی امراض سے پہلے کی سطح پر پوری طرح سے بحال نہیں ہوا ہے۔ 2024 کا مطالبہ
26.4 ملین یونٹس کی پیشن گوئی کی گئی ہے، مزید 4.2 فیصد۔

مین لینڈ چین NEV کی سستی میں مزید بہتری آنے کا امکان ہے۔
2024 کے ساتھ مقامی بیٹری سیل کی قیمتیں پہلے ہی نمایاں طور پر کم ہو رہی ہیں۔
2023 تک۔ NEV ٹیکس چھوٹ کے ساتھ 2024-2025 تک، NEV
دخول (مسافر گاڑیوں کے % کے طور پر) مزید متوقع ہے۔
44 میں 2024 فیصد سے بڑھ کر 36 میں 2023 فیصد ہو گئی۔

2024 پروڈکشن آؤٹ لک روایتی کی طرف نیچے جا رہا ہے۔
مانگ پر مبنی ماڈل

مینوفیکچرنگ کی طرف، عالمی ہلکی گاڑیوں کی پیداوار میں
2023 89.8 ملین یونٹس پر ختم ہونے کی توقع ہے - ایک صحت مند 9.0%
2022 کی سطحوں پر بہتری جو کئی میں توقعات سے زیادہ ہے۔
ریجنز، مضمر انوینٹری ری اسٹاکنگ پر مزید تعمیر۔ یہ
a
عالمی بنیاد، سرزمین چین اور بھارت میں حاصلات کے ذریعے تقویت یافتہ۔

S&P گلوبل موبلٹی کی عمومی پیداوار جاری ہے۔
آؤٹ لک جو زیادہ روایتی مانگ پر مبنی ماڈل پر انحصار کرتا ہے۔
جیسا کہ ہم 2024 میں منتقل ہو رہے ہیں، انوینٹریز میں توازن تک پہنچنے کے ساتھ
بہت سے بازاروں، عالمی پیداوار کی ترقی ایک میں پرچی کی توقع ہے
ہلکے الٹ کے طور پر صنعت ایک ہنگامہ خیز کے بعد بحالی کو نیویگیٹ کرتی ہے۔
کئی سال. 2024 کے لیے، S&P گلوبل موبلٹی نے روشنی کی پیشن گوئی کی۔
گاڑیوں کی پیداوار کی سطح 0.4 فیصد کمی کے ساتھ 89.4 ملین تک پہنچ گئی۔
یونٹ

"گاڑیوں کی پیداوار کی سطح موجودہ کے اوپری حصے کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کر رہی ہے۔
سائیکل، توقع سے زیادہ تیزی سے انوینٹری کی ممکنہ بحالی کے ساتھ
حقیقی دنیا کے صارفین کی طلب کی سطح سے ٹکرانا،" مارک نے کہا
فلتھورپ، گلوبل لائٹ وہیکل فورکاسٹنگ کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر
S&P گلوبل موبلٹی کے لیے۔ "2023 کے دوران گاڑیوں کی پیداوار میں اضافہ ہوا ہے۔
سپلائی چین کو بہتر بنانے کے ایک نیک چکر سے فائدہ اٹھایا اور
مضبوط آرڈر بیک لاگس. جیسے جیسے یہ حالات کم ہوتے ہیں، مینوفیکچرنگ
کم حمایت ملے گی۔"

مین لینڈ چین میں، S&P گلوبل موبلٹی مؤثر طریقے سے پیش گوئی کرتا ہے۔
2024 کے لیے فلیٹ پیداواری سطح، 0.1 فیصد کم، 28.3 ملین یونٹس۔
انوینٹریوں کے ساتھ بڑی حد تک بحران سے پہلے کی سطح پر بحال اور نازک
گھریلو مانگ، مزید برآمدی فوائد فراہم کرنے کی توقع ہے
اہم مثبت اثر.

توقع ہے کہ یورپ 17.4 میں 2024 ملین یونٹس تیار کرے گا۔
اس سال ایک اندازے کے مطابق 1.8 ملین سے 17.8%۔ سرزمین کی طرح
چین، انوینٹری کی سطح کے قریب بحال ہونے کا اندازہ لگایا جاتا ہے
بحران سے پہلے کی سطح اور ماحول میں تھوڑا سا اضافہ فراہم کرے گا۔
کم ہونے والے بیک لاگ اور کمزور آنے والی طلب سے نشان زد۔ بڑھتی ہوئی
توقع ہے کہ چین سے درآمدات بھی محسوس کی جائیں گی۔

شمالی امریکہ کے علاقے کے لیے، مجموعی پیداوار کی توقع ہے۔
0.5 ملین یونٹس پر، 15.7%، ایک چھوٹا سا فائدہ حاصل کریں - 3.9% کا اضافہ
امریکی سرگرمیوں میں اضافہ انوینٹری ری اسٹاکنگ ایک فراہم کرنے کے لئے جاری ہے
الٹا، لیکن یہ ڈیٹرائٹ 3 کی جیبوں کے ساتھ یکساں نہیں ہے۔
لائن اپ اوور اسٹاک جبکہ جاپانی اور کورین برانڈز کے پاس اب بھی ایک ہے۔
بھرنے کے لئے پائپ لائن.

جبکہ سپلائی چین کے حالات میں بلاشبہ بہتری آئی ہے۔
2022، ہم صلاحیت میں ساختی خسارے کے بارے میں خبردار کرتے رہتے ہیں۔
سیمی کنڈکٹرز، خاص طور پر پرانے بالغ نوڈس۔ نظریاتی تھا۔
2023 میں ضرورت سے زیادہ گنجائش دوسری صنعتوں کی مانگ میں نرمی کے طور پر، لیکن
یہ خطرہ باقی ہے کہ ایک بار مطالبہ کے بعد رکاوٹیں دوبارہ سر اٹھا سکتی ہیں۔
دیگر شعبوں سے وصولی.

"ہم مختص کے طور پر 2024 میں چپ کی فراہمی کے مسائل کی پیش گوئی نہیں کرتے ہیں۔
آٹوموٹو کے لیے مضبوط ہے اور اس کی حالیہ ذخیرہ اندوزی سے تقویت ملتی ہے۔
گاڑی بنانے والوں کی طرف سے چپس،” ڈائریکٹر جیریمی بوچاؤڈ نے کہا،
سیمی کنڈکٹر، E/E اور خود مختاری کی مشق، S&P گلوبل موبلٹی۔
"لیکن 2025 ایک رکاوٹ ہو سکتا ہے اگر غیر آٹوموٹو ڈیمانڈ واپس آجائے
سختی سے۔"

بجلی کی تبدیلی کے باوجود رکی نظر نہیں آتی
یورپ اور امریکہ میں قریب المدت غیر یقینی صورتحال

پچھلے کچھ سالوں نے بہت سے OEMs کی تصدیق کرتے ہوئے دیکھا ہے۔
آنے والے پانچ سے 15 سالوں کے لیے بجلی کی فراہمی کے عزائم۔ مزید
حال ہی میں بیانیہ کچھ کار سازوں کے ساتھ بدل گیا ہے۔
برقی کاری کے دو چیلنجوں کو اجاگر کرنا
منتقلی - فروخت کے قابل BEVs کی پیداوار کو پیمانہ کرنا اور رضامندی تلاش کرنا
گاہکوں کو انہیں خریدنے کے لئے.

الیکٹرک گاڑیوں کی ہلاکت کی اطلاعات بہت زیادہ ہیں۔
مبالغہ آمیز، اور S&P گلوبل موبلٹی کے لیے عالمی فروخت کے منصوبے
بیٹری الیکٹرک مسافر گاڑیاں 13.3 پوسٹ کے لیے ٹریک پر ہوں گی۔
2024 کے لیے ملین یونٹس - جس کا تخمینہ 16.2% ہے۔
عالمی مسافر گاڑیوں کی فروخت حوالہ کے لیے، 2023 نے ایک پوسٹ کیا۔
تخمینہ 9.6 ملین BEVs، 12% مارکیٹ شیئر کے لیے۔

اس حجم کی اکثریت کے لیے بڑی منڈیوں کی پیش گوئی کی گئی ہے،
اگرچہ چھوٹی مارکیٹوں میں بھی معمولی اضافہ دیکھنے کو ملے گا۔ پیشن گوئی
علاقے کے لحاظ سے BEV کا حصہ درج ذیل ہے:

2024 کے بعد، بہت سے سوالات بجلی کی جگہ میں باقی ہیں،
خاص طور پر چارجنگ انفراسٹرکچر، گرڈ پاور، بیٹری کے حوالے سے
سپلائی چینز، عالمی سورسنگ پیٹرن، نئے کی ایک جھاڑی
آنے والی EVsاور پالیسی ساز سپورٹ کی مناسب سطح
جیواشم ایندھن سے برقی تک منتقلی کو ہموار کرنے میں مدد کرنے کے لیے۔ کے لئے
اس وقت، چین کی NEV پالیسی، یورپ کی "Fit for 55" اور IRA
امریکہ میں پالیسی سازوں کے وژن کے لیے اہم میل مارکر ہیں۔
سبز نقل و حرکت کا مستقبل۔

ہلکی گاڑیوں کی فروخت
پیشین گوئیاں

ہلکی گاڑیوں کی پیداوار
پیشین گوئیاں

ہلکی گاڑی کا انجن
پیشین گوئیاں

ہلکی گاڑی کا متبادل
پروپلشن کی پیش گوئیاں

عالمی آٹو ڈیمانڈ ٹریکر

---

یہ مضمون S&P Global Mobility کے ذریعے شائع کیا گیا تھا نہ کہ S&P گلوبل ریٹنگز کے ذریعے، جو S&P Global کا الگ سے نظم کردہ ڈویژن ہے۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/sp-global-mobility-forecasts-883m-auto-sales-in-2024.html