فرانس کی فضائی اور خلائی فورس کے سربراہ سے چھ سوالات

فرانس کی فضائی اور خلائی فورس کے سربراہ سے چھ سوالات

ماخذ نوڈ: 2726664

سٹٹگارٹ، جرمنی — پہلے سے آگے پیرس ایئر شو جب سے وبائی 2020 میں شروع ہوا، فرانس کی ایئر اینڈ اسپیس فورس کے چیف آف اسٹاف اس بات پر روشنی ڈال رہے ہیں کہ 19-25 جون کو ہونے والے ایونٹ سے حاضرین کیا لے سکتے ہیں۔

ڈیفنس نیوز کے ساتھ 8 جون کو ایک انٹرویو میں، جنرل سٹیفن مل نے نوٹ کیا کہ جرمنی، فرانس اور اسپین کے تینوں فضائی سربراہ ایک مشترکہ دستاویز پر دستخط کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں جس میں "باہمی فضائی لڑائی کے نظریاتی نقطہ نظر" کا خاکہ پیش کیا جائے گا کیونکہ تینوں ممالک اگلی نسل کے مستقبل کو آگے بڑھا رہے ہیں۔ کامبیٹ ایئر سسٹم پروگرام۔

بہت سے لوگ ممکنہ طور پر سیلون فلور پر افتتاحی FCAS پویلین کا دورہ کریں گے تاکہ یہ معلوم کریں کہ آیا اس پروگرام کے بارے میں کوئی اپ ڈیٹس موجود ہیں، جس میں صنعت کے ورک شیئر تنازعات کے درمیان تاخیر ہوئی ہے۔ ملی نے کہا ہے کہ 2029 میں ایک مظاہرہ کرنے والا لڑاکا طیارہ متوقع ہے، اصل شیڈول سے دو سال بعد۔

جنرل نے تمام رافیل لڑاکا بیڑے کے لیے فرانسیسی فوج کی کوششوں پر بھی تبادلہ خیال کیا، جس سے سبق سیکھا گیا۔ یوکرین میں روس کی جنگ, فرانس کی دفاعی خلائی حکمت عملی اور مزید. اس انٹرویو میں طوالت اور وضاحت کے لیے ترمیم کی گئی تھی۔

اب جب کہ فیوچر کامبیٹ ایئر سسٹم پروگرام کا فیز 1B - جسے فرانس میں SCAF کے نام سے جانا جاتا ہے - شروع ہو چکا ہے، کسی مظاہرین کے پرواز کرنے سے پہلے اگلے چند سالوں میں مستقبل کے سنگ میل اور متعلقہ کام کے لیے آپ کی کیا توقعات ہیں؟ اس دوران فرانسیسی فضائی اور خلائی فورس اس پروگرام میں کس طرح تعاون کرے گی؟

فیز 1B کو اس سال میڈرڈ، سپین میں 28 اپریل کو باقاعدہ شکل دی گئی تھی اور یہ 2025 میں ختم ہونے والا ہے۔ یہ مرحلہ SCAF کے لیے حتمی فن تعمیر کا آغاز کرے گا، جس میں لڑاکا صلاحیتوں کے مکمل اسپیکٹرم کو شامل کیا گیا ہے، مثال کے طور پر اس کی تدبیر، اس کی چپکے اور اس کی طاقت. پھر فیز 2 اپنی ذمہ داری سنبھالے گا اور بالآخر 2029 میں ایک مظاہرے کے پلیٹ فارم کی طرف لے جائے گا۔

ایک بات یاد رکھنے کی ہے کہ فیوچر کامبیٹ ایئر سسٹم نظاموں کا ایک نظام ہے جس میں نیکسٹ جنریشن ویپن سسٹم بھی شامل ہے بلکہ صحیح ماحول میں دوسرے سسٹمز اور تعاون کرنے والے سینسرز بھی شامل ہیں۔

نیکسٹ جنریشن ویپن سسٹم کا ڈھانچہ ایک نئی نسل کے فائٹر کے گرد بنایا گیا ہے جو بغیر پائلٹ کے پلیٹ فارمز اور نیم خود مختار ریموٹ کیریئرز کے ساتھ ایک وسیع تر، باہم جڑے ہوئے ماحول یا نظام کے اندر ہے، جو ایک جنگی کلاؤڈ کے ساتھ نظاموں کا ایک نظام تشکیل دیتا ہے۔

غور کرنے کا ایک مسئلہ ریموٹ کیریئرز کی صحیح تعریف ہے۔ میں ان کے سائز، ان کے افعال اور رابطے کی سطح کے بارے میں سوچ رہا ہوں۔

یہ امر اہم ہے کہ پیرس ایئر شو کے دوران فرانس، جرمنی اور اسپین کے تینوں فضائیہ کے سربراہ مشترکہ فضائی لڑائی کے نظریاتی نقطہ نظر پر ایک مشترکہ دستاویز پر دستخط کریں گے۔ یہ یاد رکھنے کے قابل ہے کہ مشترکہ فضائی لڑائی لڑائی کی ایک شکل ہے جس کے اندر ہتھیاروں کے ہتھیاروں کے نظام کی صلاحیتوں کو باہمی طور پر تقویت ملتی ہے۔ یہ کمک لڑائی کے ابتدائی افعال کی پوری صف میں ہوتی ہے — پتہ لگانا، درجہ بندی کرنا، فیصلہ کرنا، مشغول/فائرنگ، خطرے کا اندازہ لگانا — تاکہ تنہائی میں کام کرنے والے تمام نظاموں سے زیادہ کارکردگی کی ایک منفرد صلاحیت کو محفوظ بنایا جا سکے۔

اس طرح، اجتماعی تاثیر کا تصور ایک بہتر انفرادی کارکردگی سے زیادہ ہے، بشمول مخلوط نظاموں کے درمیان، اور جو بھی جنگ لڑنے والے ڈومین کے درمیان ہے۔

دوسرے تصورات کے علاوہ، باہمی تعاون پر مبنی لڑائی نظام کے نظام کے نقطہ نظر اور جنگی کلاؤڈ دونوں پر مبنی تھی۔ اس سلسلے میں، باہمی تعاون پر مبنی لڑائی دونوں کی اجازت دیتی ہے اور اس کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ کامیابی کی اعلی شرح کے ساتھ مشترکہ اور سیاق و سباق کے مطابق علم پیدا کیا جا سکے۔

جیسا کہ آپ تصور کر سکتے ہیں، ہماری سروس، مسلح افواج کی وزارت کے ہیڈ کوارٹر میں ایک سرشار SCAF ٹیم کی بدولت، ہمارے اتحادیوں کے ساتھ پروگرام کے لیے مسلسل مصروف عمل ہے۔ عملے کا کام کبھی نہیں رکا، اور مختصر مدت میں یہ صرف بڑھنے والا ہے۔

جیسا کہ فرانس 2030 کی دہائی کے وسط تک آل رافیل لڑاکا بیڑے کی طرف بڑھ رہا ہے، میراج 2000 کی میراث کیا ہے؟ باقی رہ جانے والے میرج فائٹرز کا کیا بنے گا جو ریٹائرمنٹ کے بعد اچھی حالت میں رہتے ہیں؟

آپ درست ہیں کہ مستقبل قریب میں، فرانسیسی فضائی اور خلائی فورس کا ایک مقصد ایک آل رافیل لڑاکا بیڑے کی طرف بڑھنا ہے۔ لیکن اس کے حصول میں وقت لگے گا۔

سب سے پہلے، ہمارے Mirage 48D طیاروں میں سے 2000 کو اپ ڈیٹ کیا جائے گا، جس سے ان کی فضا سے فضا میں صلاحیتوں کو بہتر بنایا جائے گا۔ جب ان کی ریٹائرمنٹ ہوگی تو ان کی میراث ہوگی۔ رافیل برادری کو ایندھن دیتے رہیں. درحقیقت، ثقافت وقت کے ساتھ ساتھ علم میں ایک مجموعی اضافہ ہونے کی وجہ سے، رافیل سکواڈرن کو پچھلے پائلٹوں اور انجینئروں سے تکنیک، حکمت عملی اور طریقہ کار وراثت میں ملتا ہے۔

لائیو اسکرمبل کے لیے 15، سات یا اس سے بھی دو منٹ میں ہوائی جہاز میں جانا، کم، درمیانے یا اونچائی پر بمباری، دن اور رات میں بہت کم اور بہت تیز پرواز کرنا، فرانسیسی پائلٹ ورثے اور savoir faire کا حصہ ہیں۔ لہذا، رافیل اسکواڈرن میراج 2000 کی میراث کی بدولت تیاری، برداشت اور فضائی طاقت میں اضافہ کرتے رہیں گے۔

ریٹائرمنٹ کے بعد بقیہ میراج 2000 طیاروں کے لیے، فی الحال ان کے ممکنہ مستقبل کے استحصال کے بارے میں کوئی فیصلہ نہیں ہے - تربیت، برآمد یا دوسری صورت میں مخالف کردار۔

سروس 2040 کی دہائی میں شروع ہونے والے ایک حتمی Rafale-SCAF بیڑے کی تیاری کیسے شروع کر رہی ہے؟

سروس کل کی جنگوں کے لیے بہترین فوجی ٹول کے بارے میں سوچ کر تیاری کر رہی ہے۔ ایسا کرنے سے، ہم رافیل جیسے انسان بردار طیاروں کے ساتھ لڑنے کے لیے ڈرونز اور ریموٹ کیریئرز کے زیادہ منظم استعمال کے ذریعے پراکسی کے ذریعے ہر جگہ ترقی کرنے پر کام کر رہے ہیں۔

متعدد فنکشنز کے ساتھ ایک فعال، باہمی تعاون پر مبنی کوشش — جاسوسی، ہدف بندی، الیکٹرانک وارفیئر اور اسی طرح کے مختلف رافیل، اگلی نسل کے جنگجوؤں اور ریموٹ کیریئرز کے درمیان اثرات کی بہتر ہم آہنگی کی ضمانت دی جائے گی، اور اس طرح دشمن کو حیرت میں ڈال دیا جائے گا۔

رافیل اس بہتر حکمت عملی، نظام کے اس نظام میں ایک کردار ادا کرے گا۔ یہ مشترکہ فوجی دستوں کو زیادہ سے زیادہ بنانے کے لیے اپنے سینسر کے ذریعے ملٹی ڈومین کے نقطہ نظر کو اپنانے میں بتدریج مدد کرے گا۔

تاہم، ایک موثر، مربوط، باہمی تعاون پر مبنی فضائی جنگی نظام کا کلیدی پہلو کمانڈ اور کنٹرول ہے۔ کامیابی C2 کی ترقی پذیر کمانڈ ڈھانچے کی طرف تبدیلی کے ذریعے حاصل کی جائے گی جو زیادہ متحرک انداز میں ذمہ داریاں مختص کرنے کے قابل ہو اور اگر ضرورت ہو تو کمانڈ کے سلسلہ کے تسلسل کو محفوظ بنانے کے لیے ایک قریبی رینج کے اندر۔ ایک مخصوص سیاق و سباق میں بہتر موافقت پذیر جواب۔

فضائی اور خلائی ڈومینز کے لحاظ سے یوکرین کے خلاف روس کی جنگ سے آپ کے کیا مشاہدات ہیں - مثال کے طور پر، ڈرون کا استعمال اور GPS جیمنگ؟ سروس اپنی اخراجات کی ترجیحات میں ان اسباق کو کیسے ظاہر کرے گی؟

ایک ایسی چیز تھی جو ہم نے واقعی پہلے نہیں دیکھی تھی، لیکن جو فضائی طاقت کے لیے اہم ہے: روسی ایرو اسپیس فورسز، یا VKS، بغیر تیاری کے، مؤثر طریقے سے کام نہیں کیے گئے، فضائی مہم کے منصوبے کی عدم موجودگی کے ساتھ، کمانڈ ڈھانچہ کے ساتھ۔ یوکرینیوں کے مقابلے میں بہت سخت تھا، جو زیادہ چست تھا۔

یہ جنگ مجھے ایک خاص نقطہ کی یاد دلاتا ہے جس کا ذکر میں نے 2021 میں اپنے تزویراتی وژن میں کیا تھا: "دشمن کے فضائی دفاع کو دبانے" یا SEAD، مشن کی انتہائی اہمیت۔

فضائی برتری دو بنیادی اور تکمیلی ستونوں پر منحصر ہے: فضائی جنگی برتری اور ہمارے دشمنوں کے زمین سے فضائی دفاعی نظام کو بے اثر کرنا۔ مسابقتی ماحول میں ہمارے عمل کی ہم آہنگی اور آزادی کو یقینی بنانے کے لیے SEAD کی صلاحیت ضروری ہے۔

"مقابلے" کے دور میں شروع کرتے ہوئے، SEAD کو ہمارے دشمن کے ذرائع اور تنظیم کے بارے میں گہرائی سے علم کی ضرورت ہے۔ ایک بار لڑائی کا مرحلہ شروع ہو جانے کے بعد، ہمیں ان نظاموں کو جام یا تباہ کر کے ان کو بے اثر کرنا ہو گا۔

اس ڈومین کو تقویت دینے کے لیے ہماری موجودہ صلاحیتوں میں بہتری لانی ہوگی۔

یوکرین کی جنگ پوزیشن کی جنگ ہے۔ یہ ماضی کی جنگ سے مشابہت رکھتا ہے۔ حقیقی فضائی مہم اور فضائی طاقت کے بہتر استعمال سے زمینی صورتحال زیادہ تیزی سے طے پا جاتی۔ ہوا کی طاقت فیصلہ کن ہوتی ہے جب اسے اچھی طرح سے استعمال کیا جاتا ہے۔

آخر میں، یہ جنگ اختراعی، چست اور موثر یوکرائنی کمانڈ اور کنٹرول کو نمایاں کرتی ہے۔ سیٹلائٹ مواصلات کی اہمیت اور خلائی تجارتی اثاثوں کی رکاوٹ؛ اور کم لاگت والے ڈرون کے استعمال میں نمایاں اضافہ، اگرچہ حکمت عملی یا حکمت عملی سے فیصلہ کن اثر کے بغیر۔

فرانس کی خلائی حکمت عملی میں خلائی اثاثوں کی تدبیر کی واضح منظوری شامل ہے، جس میں ممکنہ طور پر دشمن مصنوعی سیاروں کی ہیرا پھیری بھی شامل ہے۔ اس کا کیا مطلب ہے، اور اس کا ادراک کرنے کے لیے کس قسم کی ٹیکنالوجیز کام آ سکتی ہیں؟

کئی دہائیوں تک ایک خلائی طاقت کے طور پر، فرانس نے ابتدائی طور پر اپنی طاقت کے ڈھانچے کے عنصر کے طور پر اضافی فضا کے ماحول کی نشاندہی کی - حالات کا اندازہ لگانے، فیصلے کرنے اور کارروائی کرنے کے لیے اس کی خودمختاری کے لیے ضروری ہے۔ اس نے ان کوششوں کو طویل مدتی حکمت عملی کا حصہ بنانے کا انتخاب کیا۔ اس نقطہ نظر سے، 2019 میں ترمیم کی گئی فرانسیسی خلائی دفاعی حکمت عملی ماضی سے توڑے بغیر ہماری دفاعی خلائی پالیسی کی تاریخ میں ایک اہم موڑ تھی۔

اس دستاویز کا ایک مقصد یہ ہے کہ ہماری ملٹری اسٹریٹجک انٹیلی جنس کے ساتھ ساتھ آپریشنز سپورٹ کی صلاحیتوں کو تیار کرنا، اسے برقرار رکھنا اور بہتر بنانا ہے، ساتھ ہی ساتھ دلچسپی کے تمام مداروں میں سرگرمیوں کو خود مختار طور پر سمجھنے اور ان کی مسلسل نگرانی کرنے کی ہماری صلاحیت کو مضبوط بنانا ہے۔ 2030 ہمیں اس قابل ہونے کے لیے ایک فعال دفاعی خلائی صلاحیت فراہم کرتا ہے، ضرورت پڑنے پر، اپنے دفاع سمیت بین الاقوامی قوانین کی سختی سے تعمیل کرتے ہوئے اپنے مفادات کا دفاع کریں۔

اس کے متوازی طور پر، فرانس اپنے اتحادیوں کے ساتھ مل کر ذمہ دارانہ رویے کے اصولوں پر مبنی ایک عملی نقطہ نظر کو فروغ دینے کے لیے کام کر رہا ہے جو عدم استحکام پیدا کرنے والی کارروائیوں کا مقابلہ کرنے اور جگہ کے پرامن استعمال کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

اگرچہ فرانس کے پاس حالات کی تشخیص، فیصلہ سازی اور عمل کے لیے قابل اعتماد خود مختار صلاحیتیں ہونی چاہئیں، لیکن اسے باہمی تعاون سے کام کرنے کی بھی ضرورت ہے۔ اس سلسلے میں، قابل اور آمادہ شراکت داروں کو متحرک کرنا پہلے سے کہیں زیادہ ضروری ہے۔ اس لیے فرانس کثیرالجہتی اور دوطرفہ تعاون میں شامل ہے، خاص طور پر یورپی یونین کے ساتھ اور مشترکہ خلائی آپریشنز نامی اقدام۔

فرانس اورین مشق کی میزبانی کی۔ نیٹو اتحادیوں کے ساتھ، زمین، ہوائی، سمندر اور سائبر اسپیس ڈومینز پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے. ڈرل کے بعد سیکھے گئے اسباق کیا ہیں؟

سیکھے گئے اسباق کو اب بھی اکٹھا کیا جا رہا ہے، کیونکہ اورین صرف چند ہفتے پہلے ختم ہوا تھا۔ ہمیں اس بڑی مشق سے معلومات اور تاثرات اکٹھا کرنے اور اس کا تجزیہ کرنے کے لیے وقت درکار ہے - جو پچھلے 30 سالوں میں ایک منفرد ہے۔

ہمارے نقطہ نظر سے ایک گرم بیانیہ یہ ہے کہ اورین کے چوتھے مرحلے کے دوران لڑاکا طیاروں کی تعداد متاثر کن تھی: دو ہفتوں میں 700۔

اورین ہمارے روزمرہ کے مشنوں کے ساتھ ساتھ ہمارے ہوابازوں کے لیے عالمی کوششوں اور عزم کے لحاظ سے بھی اہم اہمیت کا حامل تھا، اور آپریشن Sagittaire کے علاوہ، جاری بحران کی روشنی میں سوڈان سے کثیر القومی شہریوں کا انخلا۔

اورین کے دوران سیکھا گیا ایک اور سبق یہ تھا کہ ایک مربوط، ملٹی ڈومین C2 ڈھانچہ کی ضرورت تھی، جو مختلف اجزاء کے درمیان مواصلت کو قابل بناتا ہے۔

اورین کے دوسرے مرحلے کے دوران جس دوسرے علاقے کو مخاطب کیا گیا وہ خلائی ڈومین تھا۔ فرانس کی اسپیس کمانڈ، یا سی ڈی ای نے ٹولوس میں نیشنل سینٹر فار اسپیس اسٹڈیز سائٹ پر، یورپ میں منفرد، AsterX فوجی خلائی مشق کا اہتمام کیا۔ اس سال نیاپن دوسرے مرحلے میں اس کا مکمل انضمام تھا۔

نتیجتاً، سی ڈی ای یونٹس نے نقلی لیکن حقیقت پسندانہ اور پیچیدہ ماحول میں تربیت حاصل کی، ابھرتے ہوئے اور بڑھتے ہوئے مختلف خطرات سے نمٹنے کے لیے۔ ملٹی ڈومین ماحول میں دو ہفتوں کے دوران تقریباً 5,000 خلائی اشیاء کو نقل کیا گیا، جس سے فوجی خلائی کارروائیوں اور دیگر کمانڈ ڈھانچے کے لیے C2 کے درمیان انٹرآپریبلٹی کو جانچنے کا موقع فراہم کیا گیا۔

خلا میں آپریشنل تعاون کو تقویت دینے کے مقصد کے ساتھ، تقریباً 200 امریکی، جرمن، اطالوی اور بیلجیئم کے سروس اہلکاروں نے مختلف نمونوں میں حصہ لیا۔

بالآخر، اورین نے جدید فوجی کارروائیوں میں خلائی ڈومین کے کردار میں بہت ہی حقیقی ضرورت اور اہمیت کا انکشاف کیا۔ ہماری خلائی صلاحیتیں اور اثاثے ہمارے تمام کاموں میں معاونت کرتے ہیں، چاہے وہ مشاہدے، ٹیلی کمیونیکیشن، ٹیپنگ یا نیوی گیشنل امداد کے لحاظ سے ہوں۔ جوائنٹ فورس کے فوجی آپریشنز کے ایک لازمی حصے کے طور پر، خلائی ڈھانچے مختلف آپریشنل کمانڈز کے لیے انٹیلی جنس جمع کرتے ہیں۔

ویوین ماچی جرمنی کے سٹٹ گارٹ میں مقیم ایک رپورٹر ہیں، جو ڈیفنس نیوز کی یورپی کوریج میں حصہ ڈال رہی ہیں۔ اس سے قبل وہ نیشنل ڈیفنس میگزین، ڈیفنس ڈیلی، ویا سیٹلائٹ، فارن پالیسی اور ڈیٹن ڈیلی نیوز کے لیے رپورٹ کر چکی ہیں۔ انہیں 2020 میں ڈیفنس میڈیا ایوارڈز کا بہترین نوجوان دفاعی صحافی قرار دیا گیا۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ڈیفنس نیوز گلوبل