سکینیا نارتھ وولٹ وولٹ پیک موبائل بیٹری سسٹم کو انٹیگریٹ کرکے کسی بھی مقام پر تیز چارجنگ لانے کا طریقہ دکھاتا ہے۔

سکینیا نارتھ وولٹ وولٹ پیک موبائل بیٹری سسٹم کو انٹیگریٹ کرکے کسی بھی مقام پر تیز چارجنگ لانے کا طریقہ دکھاتا ہے۔

ماخذ نوڈ: 2020349

نارتھولٹ ملکیتی Lingonberry NMC کیمسٹری کے ارد گرد کی بنیاد پر اعلی کارکردگی والے لتیم آئن خلیات پیش کرتا ہے۔ یہ بیلناکار اور پرزمیٹک دونوں شکلوں میں دستیاب ہیں۔ نارتھ وولٹ صاف توانائی کے ساتھ بیٹریاں تیار کرنے کو ترجیح دیتا ہے، اور اس کا مشن ہے کہ کوئلے کی توانائی کا استعمال کرتے ہوئے بننے والی بیٹریوں کے مقابلے میں 80% کم کاربن فوٹ پرنٹ والی بیٹریاں فراہم کریں اور 150 تک 2030 GWh سالانہ سیل آؤٹ پٹ کا ہدف ہے۔

نارتھولٹ اپنی بیٹری سٹوریج کی مصنوعات کے لیے متعدد ایپلی کیشنز کو نشانہ بنا رہا ہے، بشمول الیکٹرک موبلٹی سیکٹر، تعمیراتی صنعت، اور تجارتی اور صنعتی ایپلی کیشنز کے ساتھ ساتھ گرڈ پیمانے پر بیٹری اسٹوریج ایپلی کیشنز۔

Scania، نقل و حمل کے حل فراہم کرنے والا ایک عالمی معروف ادارہ ہے، جس میں بھاری ٹرانسپورٹ ایپلی کیشنز کے لیے ٹرک اور بسیں شامل ہیں، اور نارتھ وولٹ نے حال ہی میں نارتھ وولٹ کے وولٹ پیک موبائل سسٹم کو ایک موبائل چارجنگ سلوشن میں ضم کرنے کے لیے ایک بہت ہی دلچسپ ایپلی کیشن کی نمائش کی، جس میں یہ دکھایا گیا ہے کہ بڑے ٹرکوں کے لیے تیز رفتار چارجنگ کو کس طرح لایا جا سکتا ہے۔ مقام

نارتھ وولٹ اور اسکینیا

موسم سرما کی تعطیلات کے ہفتوں میں، جس کے دوران زائرین سویڈن کے سکی ریزورٹس جاتے ہیں، نے ایک کیس اسٹڈی کے لیے ایک بہترین موقع پیش کیا کہ کس طرح سکی ریزورٹس جیسے دور دراز مقامات پر تیزی سے چارجنگ کی سہولت فراہم کی جائے جو چارجنگ انفراسٹرکچر کی کمی سے منسلک منفرد چیلنجز پیش کرتے ہیں۔ نارتھ وولٹ کا مزید کہنا ہے کہ زائرین کی یہ آمد ہوٹلوں، ریستورانوں اور گروسری اسٹورز جیسی جگہوں پر سامان پہنچانے والے ٹرکوں کی ضرورت کو بڑھاتی ہے۔

Scania، Northvolt کے ساتھ شراکت میں، اس مسئلے کا حل فراہم کرتا ہے اور حال ہی میں اس نے 13 فروری اور 10 مارچ کے درمیان اس کی نمائش کی۔ سکینیا نے اپنے دو الیکٹرک ٹرکوں اور ایک نئے چارجنگ سلوشن کے ساتھ شمالی سویڈن میں Åre کا سفر کیا۔ جدید چارجنگ سلوشن کو کنٹینر میں ضم کیا گیا تھا۔

چارجنگ سلوشن ایک چارجنگ یونٹ ہے جو نارتھ وولٹ وولٹ پیک موبائل سسٹم کے ساتھ مل کر دو گاڑیوں کے لیے 150 کلو واٹ تک فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے جو یونٹ کو بجلی فراہم کرتا ہے، 560 کلو واٹ گھنٹہ کی توانائی ذخیرہ کرنے کی گنجائش فراہم کرتا ہے۔ ہر نارتھ وولٹ وولٹ پیک موبائل یونٹ کی گنجائش 281 کلو واٹ گھنٹہ ہے، اس لیے اس مظاہرے میں استعمال ہونے والے حل میں 2 وولٹ پیک تھے۔

یہاں یونٹ کی کچھ وضاحتیں ہیں:

وولٹ پیک موبائل سسٹم کی تفصیلات

  • پروڈکٹ کا نام: وولٹ پیک موبائل 281/700
  • نصب صلاحیت: 281 kWh
  • وولٹیج: 576–797 V (707 V)
  • تھرمل مینجمنٹ: انٹیگریٹڈ مائع کولنگ
  • آئی پی کی درجہ بندی: IP55
  • ابعاد: 1600 x 2000 x 1200 ملی میٹر
  • وزن: 3000 کلو

نظام موبائل اور توسیع پذیر ہے۔ نارتھ وولٹ کا کہنا ہے کہ سسٹم ایک مرکزی انٹرفیس ہب کے ذریعے اسکیل کرتا ہے، جو متوازی طور پر پانچ خود ساختہ وولٹ پیک تک منسلک ہو سکتا ہے، ہر ایک میں تین مائع ٹھنڈے، صنعتی درجے کی بیٹری وولٹ پیک کور ہوتے ہیں۔ یہ مرکز ایپلی کیشنز کے لیے ایک انٹرفیس کے طور پر بھی کام کرتا ہے، اور ہاؤسز انورٹر اور معاون سسٹمز کا کام کرتا ہے۔ اگر مزید بجلی یا ذخیرہ کرنے کی گنجائش کی ضرورت ہو، تو اسے متوازی طور پر متعدد وولٹ پیک موبائل سسٹمز کو جوڑ کر پورا کیا جا سکتا ہے۔

اس حل کے ساتھ، سکینیا اور نارتھ وولٹ یہ ظاہر کرتے ہیں کہ کس طرح موبائل کی تیز رفتار چارجنگ اس وقت، کہیں بھی، بجلی کو فعال کر سکتی ہے۔

اسکینیا سویڈن میں ای-موبلٹی کی ذمہ دار جیسیکا بیجرکوسٹ کہتی ہیں: "ایک الیکٹرک ٹرک، جو اس معاملے میں سبز توانائی سے چارج ہوتا ہے، اسی ڈیزل ٹرک کے مقابلے میں CO2 کے اخراج کو 90 فیصد تک کم کرتا ہے۔ ایک موبائل چارجنگ یونٹ کے ساتھ، ہم یہ دکھانا چاہتے ہیں کہ یہاں اور اب بجلی کی فراہمی ممکن ہے اور یہ کہ آپ کو بجلی کے قابل ہونے کے لیے نیٹ ورک کی گنجائش یا چارجنگ پوسٹ کا انتظار کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

نارتھ وولٹ کا یہ بھی کہنا ہے کہ Åre جیسی جگہ میں، جہاں گرڈ کنیکٹیویٹی محدود ہے، موبائل چارجنگ سلوشن بہت سے فوائد پیش کرتا ہے۔ اسکینیا کو ICE گاڑی کے بجائے الیکٹرک ٹرک کے استعمال کو فعال کرنے کے علاوہ، وولٹ پیک موبائل سسٹم مقامی گرڈ پر بہت زیادہ دباؤ ڈالے بغیر، تیز رفتار چارجنگ کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ بجلی کے موجودہ گرڈ بجلی فراہم کرنے کی صلاحیت میں محدود ہیں۔ فاسٹ چارجنگ، خاص طور پر، مقامی گرڈز پر بہت زیادہ دباؤ ڈال سکتی ہے۔ وولٹ پیک موبائل سسٹم کم پاور گرڈ پر تیز رفتار ای وی چارجرز کو تعینات کرنا ممکن بناتا ہے۔ ایک بڑے تیز رفتار پاور بینک کے طور پر کام کرتے ہوئے، یہ نظام گرڈ سے بجلی کھینچتا ہے اور پھر اس بجلی کو گرڈ سے زیادہ شرح پر خارج کرتا ہے۔ وہ یہ بھی کہتے ہیں کہ اسے پیمانہ اور منتقل کرنا آسان ہے اور VMS کی خوبصورتی یہ ہے کہ یہ سست اوقات میں توانائی جذب کرتا ہے، اور چارجرز کو تیز رفتاری سے بجلی کی منتقلی کے لیے بڑھاتا ہے۔

تصاویر بشکریہ نارتھ وولٹ

 


مجھے پے والز پسند نہیں ہیں۔ آپ کو پے والز پسند نہیں ہیں۔ پے وال کون پسند کرتا ہے؟ یہاں CleanTechnica میں، ہم نے تھوڑی دیر کے لیے ایک محدود پے وال لاگو کیا، لیکن یہ ہمیشہ غلط محسوس ہوتا تھا — اور یہ فیصلہ کرنا ہمیشہ مشکل ہوتا تھا کہ ہمیں وہاں کیا رکھنا چاہیے۔ نظریہ میں، آپ کا سب سے خصوصی اور بہترین مواد پے وال کے پیچھے جاتا ہے۔ لیکن پھر بہت کم لوگ اسے پڑھتے ہیں! ہم صرف پے والز کو پسند نہیں کرتے ہیں، اور اس لیے ہم نے اپنا کام ختم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ بدقسمتی سے، میڈیا کا کاروبار اب بھی ایک مشکل، چھوٹے مارجن کے ساتھ کٹا ہوا کاروبار ہے۔ پانی سے اوپر رہنا یا یہاں تک کہ شاید - یہ کبھی نہ ختم ہونے والا اولمپک چیلنج ہے۔ ہاںفتے - بڑھنا تو…

 


ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ CleanTechnica