راکٹ لیب نے واپسی سے پرواز الیکٹران لانچ کو کامیابی سے مکمل کیا۔

راکٹ لیب نے واپسی سے پرواز الیکٹران لانچ کو کامیابی سے مکمل کیا۔

ماخذ نوڈ: 3016660

[سرایت مواد]

اپ ڈیٹ کریں 12:05 am EST: راکٹ لیب کے الیکٹران راکٹ نے کامیابی سے Tsukuyomi-1 سیٹلائٹ کو تعینات کیا۔

راکٹ لیب نے 19 ستمبر کو ناکامی کے بعد اپنے الیکٹران راکٹ کی پہلی پرواز شروع کی۔ چھوٹے سیٹلائٹ لانچر کے لیے 42 واں مشن 15 دسمبر کو نیوزی لینڈ سے تقریباً 1705 NZDT (0405 UTC یا 11:05 p.m. EST) پر روانہ ہوا۔ )۔

الیکٹران راکٹ نے نیوزی لینڈ کے ماہیا جزیرہ نما پر راکٹ لیب لانچ کمپلیکس 1، پیڈ بی سے "دی مون گاڈ اویکنز" مشن کا آغاز کیا۔ یہ جاپان میں مقیم ارتھ امیجنگ کمپنی iQPS (انسٹی ٹیوٹ فار Q-shu Pioneers of Space, Inc.) کے لیے ایک سرشار مشن تھا۔ Tsukuyomi-1 مصنوعی یپرچر ریڈار (SAR) سیٹلائٹ مدار میں موجود ایک اور iQPS سیٹلائٹ میں شامل ہوتا ہے تاکہ زمین کے اعلی ریزولوشن کے نظارے 1 میٹر مربع منظر کے قریب سے حاصل کیے جا سکیں۔

بالآخر، یہ 36 سیٹلائٹ برج کا حصہ ہو گا جو ہر 10 منٹ میں زمین پر مقررہ پوائنٹس کی نگرانی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ آئی کیو پی ایس نے کہا کہ اس کا مقصد 2025 یا اس کے بعد تک اپنے مکمل برج کو تعینات کرنا ہے۔

آئی کیو پی ایس کے سی ای او شونسوک اونیشی نے ایک بیان میں کہا، "ہم راکٹ لیب ٹیم کے تہہ دل سے مشکور ہیں کہ ان کی کوششوں کے لیے لانچ کے مواقع کا بندوبست کیا گیا جو ہمارے مطلوبہ مدار کے ساتھ بالکل ہم آہنگ ہے۔" "اس کے علاوہ، ہمیں اپنی ٹیم پر بہت فخر ہے، اس سخت ٹائم لائن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے دن رات انتھک محنت کر رہے ہیں۔"

ایک راکٹ لیب الیکٹران راکٹ 15 دسمبر کو نیوزی لینڈ سے لانچ ہونے کے لیے تیار ہے۔ فلائٹ مشن پر یہ واپسی آج تک کسی الیکٹران راکٹ کی 42 ویں اور 2023 میں دسویں لانچ ہوگی۔ تصویر: راکٹ لیب

یہ مشن 2023 میں الیکٹران راکٹ کی دسویں پرواز کی نشاندہی کرتا ہے، جو اسے 2022 میں طے شدہ نو لانچوں کے راکٹ لیب کے ریکارڈ سے ایک مشن آگے رکھتا ہے۔

راکٹ لیب کے بانی اور سی ای او پیٹر بیک نے نومبر میں ایک سرمایہ کار کی آمدنی کال کے دوران کہا کہ "ہم مینی فیسٹ میں الیکٹران پروڈکٹ کی مارکیٹ بہت مضبوط دیکھ رہے ہیں۔" "بار بار لانچ کے مواقع، نظام الاوقات میں لچک اور مداری تعیناتی پر کنٹرول وہی ہیں جو ہمارے صارفین تلاش کر رہے ہیں اور یہی وہ چیز ہے جو Electron فراہم کر رہا ہے اور نئے سال میں بھی فراہم کرتا رہے گا۔"

راکٹ لیب نے 22 کے لیے جو 2024 لانچ کیے ہیں، ان میں سے نو بحالی کے مشن ہوں گے۔ کمپنی نے کہا کہ وہ اس مشن پر الیکٹران کے پہلے مرحلے کے بوسٹر کو بازیافت کرنے کی کوشش نہیں کرے گی۔

42ویں الیکٹران راکٹ کی پرواز کے لیے مشن پیچ، "چاند کا خدا جاگتا ہے۔" گرافک: راکٹ لیب

پرواز پر واپس جائیں۔

یہ الیکٹران مشن راکٹ لیب کے لیے ایک اہم لمحہ ہے جب کمپنی کو 2023 کی چوتھی سہ ماہی کے بیشتر حصے کے لیے لانچوں کو روکنے پر مجبور کیا گیا تھا۔ ستمبر میں اپنے ناکام مشن سے قبل اس نے Q3 میں دو بار لانچ کیا تھا۔

19 ستمبر کو الیکٹران لانچ کے دوران، دوسرے مرحلے کے انجن کے اگنیشن میں ایک مسئلہ پیش آیا، پرواز میں تقریباً ڈھائی منٹ۔ سرمایہ کاروں کے سامنے Q3 کی آمدنی پریزنٹیشن میں کمپنی نے بتایا کہ یہ بے ضابطگی پاور سپلائی سسٹم کے اندر ایک برقی قوس کی وجہ سے ہوئی، جس نے بیٹری پیک کو چھوٹا کر دیا جو دوسرے مرحلے کے لیے بجلی فراہم کرتے ہیں۔

"قوس کی سب سے زیادہ ممکنہ بنیادی وجہ حالات کا ایک انوکھا اور غیر معمولی تعامل تھا جس میں شامل ہیں: پاسچن قانون کا رجحان، جہاں جزوی خلا میں برقی قوس کی تشکیل کی صلاحیت بہت زیادہ بڑھ جاتی ہے۔ ڈائریکٹ کرنٹ (DC) ہائی وولٹیج سپلائی پر ایک سپرمپوزڈ الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC)؛ ہیلیم اور نائٹروجن کی ایک چھوٹی سی حراستی؛ اور ہائی وولٹیج لوم کی موصلیت میں ایک ناقابل تصور خرابی،" کمپنی نے کہا۔

[سرایت مواد]

یہ نتیجہ سات ہفتوں کی تحقیقات کے بعد سامنے آیا جو امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے تعاون سے کی گئی تھی۔

"40 سے زیادہ لانچوں کے بعد، الیکٹران ایک ثابت شدہ، پختہ ڈیزائن ہے جس کے پیچھے ایک اچھی طرح سے تیار شدہ مینوفیکچرنگ عمل ہے، اس لیے ہم جانتے تھے کہ خرابی کچھ پیچیدہ اور انتہائی نایاب ہونے والی ہے جو اس سے پہلے ٹیسٹنگ یا فلائٹ میں پیش نہیں ہوئی،" بیک نے اکتوبر کے ایک بیان میں کہا۔ "ایف اے اے کی نگرانی کے ساتھ ہماری تحقیقاتی ٹیم نے بے ضابطگی کے لمحے سے لے کر چوبیس گھنٹے کام کیا ہے تاکہ تمام ممکنہ بنیادی وجوہات کا پردہ فاش کیا جا سکے، انہیں ٹیسٹ میں نقل کیا جا سکے، اور مستقبل میں اسی طرح کی ناکامی کے طریقوں سے بچنے کے لیے اصلاحی اقدامات کے لیے راستہ کا تعین کیا جا سکے۔"

بیک نے کہا کہ حل کا ایک حصہ اس بات کو یقینی بنانے میں مدد کرنے کے لیے کہ "ایسا دوبارہ کبھی نہیں ہوتا" دوسرے مرحلے کی وفاداری میں اضافہ اور بیٹری کے فریم کو سیل کر کے جس میں ہائی وولٹیج کنکشنز اور آلات شامل ہیں اور ساتھ ہی اس پر تقریباً 0.5 PSI تک دباؤ ڈالا گیا۔

راکٹ لیب کی تیسری سہ ماہی کے سرمایہ کار پریزنٹیشن سے ایک سلائیڈ۔ انفوگرافک اس بے ضابطگی کی ٹائم لائن کو ظاہر کرتا ہے جس کی وجہ سے 41ویں الیکٹران لانچ ناکامی پر ختم ہو گئی۔ گرافک: راکٹ لیب

"میری رائے میں، کسی مسئلے کو حل کرنے کا بہترین طریقہ ہمیشہ مسئلہ کو ختم کرنا ہے اور ہم نے یہی کیا ہے،" بیک نے کہا۔ "مسئلے کی تہہ تک پہنچنا اور اپنے صارفین کے لیے پیڈ پر واپس جانا ٹیم کی اولین ترجیح رہی ہے۔"

"گزشتہ چند ہفتوں کے دوران ثابت قدمی، لگن کا مشاہدہ کرنا ناقابل یقین رہا ہے، نہ صرف بے ضابطگی کی تحقیقات پر، بلکہ اس کام میں جو انہوں نے متوازی طور پر مکمل کیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ جیسے ہی ہم واپس پہنچیں گے، ہم بہت اچھے ہیں۔ پیڈ۔"

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ خلائی فلائٹ اب