پولارس ڈان کے خلاباز تاریخی تجارتی خلائی چہل قدمی کی تربیت پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔

2024 میں طے شدہ خلائی مسافروں کے مشنوں کی ہلچل کے درمیان، ایک تجارتی پرواز کا مقصد ایک تاریخی پہلا نشان بنانا ہے: ایک غیر سرکاری اسپیس واک۔

یہ پولارس ڈان مشن کے اہداف میں سے صرف ایک ہے، جس کا اعلان 2022 میں کیا گیا تھا۔ مشن کے کمانڈر، کاروباری اور تجارتی خلاباز جیرڈ آئزاک مین نے 2021 میں اپنی پہلی خلائی پرواز کے اختتام کے فوراً بعد اس مشن کے لیے کام کرنا شروع کیا۔

Inspiration4 پرواز اپنے طور پر ایک قابل ذکر مشن تھا، کیونکہ یہ خلائی مسافروں کے ایک تمام شہری گروپ کا پہلا آغاز تھا، جن میں سے کوئی بھی ملک کی ریاست کے خلاباز کور کے موجودہ یا سابق ملازم نہیں تھے۔

Isaacman اور مشن کے پائلٹ، Scott "Kidd" Poteet، حال ہی میں Spaceflight Now کے ساتھ پولارس ڈان کے منصوبے پر بات چیت کرنے کے لیے بیٹھ گئے۔

[سرایت مواد]

Isaacman نے کہا، "اس بار، ہمارے مخصوص مقاصد، اونچائی، خاص طور پر EVA (ایکسٹرا ویکیولر ایکٹیویٹی) اور نئے سوٹ ڈیولپمنٹ پر بہت زیادہ زور دیا گیا ہے۔" "اور آخر میں وہاں ہونے کے برعکس جہاں وہ کہتے ہیں کہ 'یہ تمہارا سوٹ ہے'، ہم اس کی ہر تکرار کے ذریعے وہاں پہنچ جاتے ہیں، آپ جانتے ہیں، ایک IVA (انٹرا وہیکلر ایکٹیویٹی) سوٹ سے شروع کرتے ہیں جو واقعی باہر جانے کے لیے موزوں نہیں ہے۔ گاڑی، جو اب ہمارے پاس ہے، جو فلائٹ آرٹیکل کے قریب آ رہی ہے۔"

آئزاک مین نے ہفتے کے روز ایک سوشل میڈیا پوسٹ میں کہا کہ ان کے پاس ایک ہدف کی تاریخ ہے، لیکن ان کے پاس "اب بھی ترقی اور تربیت کے ساتھ بہت کچھ حاصل کرنا ہے۔" پولارس ڈان کی ویب سائٹ نے بتایا کہ یہ مشن "2024 کے اوائل سے پہلے نہیں" کے لیے مقرر کیا گیا ہے۔

We have a target date, but still a lot to get through with dev and training. Qualification & acceptance tests on hardware w/ probably the biggest milestone the EVA suit ATP’s. We are getting much closer.

— جیرڈ آئزاک مین (@rookisaacman) جنوری۳۱، ۲۰۱۹

Isaacman اور Poteet اپنے دو عملے کے ساتھیوں، مشن اسپیشلسٹ سارہ گیلس اور مشن اسپیشلسٹ/میڈیکل آفیسر اینا مینن کے ساتھ اس آزاد پرواز کے مشن کے لیے مدار میں تقریباً پانچ دن گزاریں گے۔ پولارس ڈان پر عملہ بننے سے پہلے چاروں افراد Inspiration4 مشن پر اپنے کام کے ذریعے جڑے ہوئے تھے۔

"سارہ گیلس اس پروگرام کے لیے لیڈ خلاباز ٹرینر تھیں۔ لہذا، ہم چھ ماہ کے دوران بہت قریب ہو گئے، "Isaacman نے کہا۔ "وہ 'بنیادی' تھی، لہذا وہ پہلی آواز تھی جسے ہم نے سنا جب ہم نے ڈریگن میں پٹا باندھا اور وہ آواز جو ہم نے خلا تک جاتے ہوئے سنی۔ لہذا، وہاں بہت زیادہ اعتماد ہے." 

"انا مینن SpaceX میں ایک لیڈ مشن ڈائریکٹر ہیں۔ وہ مشن کنٹرول چلاتی ہیں،‘‘ اس نے مزید کہا۔ "انہیں ہمارے خاندانوں کو تفویض کیا گیا تھا کہ وہ اچھی بات کا ترجمہ کرے اور اگر ضروری ہو تو، انہیں بری خبریں سنائیں۔ یہ بہت زیادہ اعتماد کی پوزیشن ہے۔ اور پھر ظاہر ہے، کِڈ اس پر مشن ڈائریکٹر تھے۔

مشن کے دوران چار رکنی عملہ سینٹ جوڈ چلڈرن ریسرچ ہسپتال کے لیے فنڈز اکٹھا کرنے کے علاوہ دنیا بھر کے 38 اداروں سے 23 تجربات کرے گا۔

اس پرواز کی کامیابی کے دیگر دو معیارات میں اسپیس ایکس ڈریگن خلائی جہاز کو کسی بھی سابقہ ​​ڈریگن مشن سے زیادہ مدار میں لے جانا اور ساتھ ہی مدار میں رہتے ہوئے لیزر پر مبنی مواصلات کا مظاہرہ کرنے کے لیے اسٹار لنک انٹرنیٹ کنسٹریشن کا استعمال کرنا شامل ہے۔

جمعہ اور ہفتہ کو سوشل میڈیا اپ ڈیٹس کی ایک سیریز میں، Isaacman نے سوٹ کی ترقی اور مجموعی طور پر مشن کی ترقی کے بارے میں عوام کے کچھ سوالات کے جوابات دیے۔ انہوں نے کہا کہ پچھلے ہفتے کے دوران، انہوں نے "ایوا سوٹ کام کرنے والے ہنگامی حالات میں دباؤ میں کافی وقت گزارا۔"

Isaacman نے یہ بھی واضح کیا کہ، NASA یا Axiom Space کے چارٹر کردہ بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے مشن کے برعکس، Polaris Dawn مشن کے عملے کے ارکان IVA سوٹ پہن کر لانچ اور لینڈ نہیں کریں گے۔ انہوں نے کہا کہ چونکہ اس پرواز میں ان کے پاس جگہ محدود ہے، اس لیے ان کے پاس صرف ایوا سوٹ ہوں گے۔

اسپیس فلائٹ ناؤ کے ساتھ اپنی گفتگو میں، انہوں نے مزید کہا کہ ان کی خلا اور پیچھے کی سواری، کریو ڈریگن ریزیلینس، منصوبہ بند اسپیس واک کی حمایت کے لیے اس پر کچھ اضافی مطالبات رکھے گی۔

آئزاک مین نے کہا کہ "یہ کوئی ہوائی جہاز نہیں ہے جس کو خلا میں جانے کے لیے اہل ہونا ضروری ہے، یہ پوری اسپیس شپ کو کرنا ہے۔" "آپ استعمال کی اشیاء کو بھی پہلے سے کہیں زیادہ شرح پر استعمال کرنے جا رہے ہیں کیونکہ آپ ٹھنڈک کے لیے آکسیجن استعمال کر رہے ہیں۔ لہذا، آپ کو ڈریگن کے مقابلے میں بہت زیادہ ٹینکوں کی ضرورت ہے جو عام طور پر اس پر دوبارہ دباؤ ڈالنے کے لیے ہوا سے لیس ہوتا ہے۔ لہذا، اس میں بہت کچھ جاتا ہے."

انہوں نے سوشل میڈیا پر کہا کہ اسپیس ایکس اور پولارس ڈان ٹیم ڈریگن کے ماحولیاتی کنٹرول اور لائف سپورٹ سسٹم (ای سی ایل ایس ایس) کی بے کاریوں کو بڑھانے میں مدد کے لیے "اضافی ٹینکوں کے لیے سینٹر پیلیٹ کا استعمال" کر رہے ہیں۔

"شریر تیز"

extravehicular سرگرمی (EVA) سوٹ کی ترقی کوئی چھوٹا سا کام نہیں ہے۔ NASA نے Axiom Space اور Collins Aerospace دونوں کو ایسے سوٹ تیار کرنے کے لیے ٹھیکے دیے جو چاند کی سطح پر تعیناتی کے لیے موزوں ہوں اور جو ISS سے باہر آپریشن کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہوں۔

SpaceX کی طرف سے تیار کیے جانے والے EVA سوٹ ممکنہ طور پر مداری چوکی کے باہر کام کے لیے استعمال ہونے والی مختلف حالتوں کے قریب ہوں گے۔ تاہم، SpaceX ان کی ترقی کے بارے میں انتہائی تنگ نظر رہا ہے۔

Isaacman نے Inspiration4 کے دوران استعمال کیے گئے IVA ورژن کے مقابلے میں EVA سوٹ کو "بھاری اور بھاری" قرار دیا۔ تاہم، اس نے واضح کیا کہ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایوا سوٹ کو اضافی صلاحیتوں کی حمایت کرنے کی ضرورت ہے۔

"حقیقت یہ ہے کہ ایوا سوٹ بنانے پر SpaceX کی ترقی کی رفتار اس وقت بری ہے۔ اور آپ جانتے ہیں، آپ ایک IVA سوٹ کے ساتھ شروعات کرتے ہیں جو پہلے سے تصدیق شدہ ہے، جس میں دباؤ میں، بہت کم نقل و حرکت ہوتی ہے،" آئزاک مین نے کہا۔ "اس میں کوئی مکینیکل جوڑ نہیں ہے اور یہ دفاع کی آخری لائن ہے۔ آپ اسے صرف اس صورت میں استعمال کر رہے ہیں جب خلائی جہاز میں آپ کے آس پاس کی ہر چیز ایسے ماحول میں ناکام ہو گئی ہے جہاں آپ اپنے خلائی جہاز کی تمام حفاظت اور اس میں شامل تمام فالتو چیزوں کو پھینک رہے ہیں۔ اور اب آپ کے پاس صرف ایک سوٹ ہے۔"

SpaceX اور Polaris Dawn ٹیم نے تربیتی عمل کی کچھ تصاویر شیئر کی ہیں۔ پوٹیٹ نے کہا کہ امریکی فضائیہ میں اس کی سابقہ ​​تربیت کے مقابلے میں ان رفتاروں سے گزرنا کافی کچھ رہا ہے۔

پوٹیٹ نے کہا، "آپ کو معلوم ہے، پائلٹ کی تربیت میں، ہم ابھی بھی ایسے آلات اور طریقہ کار استعمال کر رہے تھے جو وہ 1950، 60، 70 کی دہائیوں میں استعمال کر رہے تھے۔" "یہاں، وہ آپ کو کسی ایسی چیز کی نقل کرنے کے لیے تربیتی آلات بنا رہے ہیں جس کی نقل کرنا بہت مشکل ہے: صفر کشش ثقل، کچھ مخصوص ہارنسز کے ساتھ اور، آپ جانتے ہیں، یہ مختلف مونسٹر گیراج قسم کے آلات جن سے منسلک کچھ چیلنجز کو آف لوڈ کرنے کے لیے، آپ جانتے ہیں، 1G پر اس پوری ایوا کی نقل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

دسمبر کے وسط تک، Isaacman نے کہا کہ وہ تقریباً دو سال قبل اپنے نقطہ آغاز کی بنیاد پر اپنے مشن کے آغاز کے ہدف تک تقریباً 70 فیصد راستے پر تھے۔ انہوں نے کہا کہ ایک بار جب SpaceX اپنے ایوا سوٹ کو آن لائن لانے میں کامیاب ہو جائے گا، تو یہ کمپنی کے مستقبل کے آسمانی عزائم میں ایک بڑا قدم ہو گا۔

"یہ اہم ہے. وہ ایک ایسے مستقبل کا تصور کرتے ہیں جو زیادہ پرجوش ہو، جہاں لوگ ستاروں کے درمیان سفر کر سکیں۔ آپ کو بہت سارے اسپیس سوٹ کی ضرورت ہوگی،" آئزاک مین نے کہا۔ ان پر کروڑوں کی لاگت نہیں آنی چاہیے۔ ان کی قیمت بہت کم ہونی چاہیے۔ انہیں توسیع پذیر ہونا چاہئے۔"

ماضی سے سیکھنا، مستقبل کی تیاری کرنا

پولارس ڈان مشن کے بارے میں آئزاک مین کی تازہ ترین اپ ڈیٹس 27 جنوری کو آگ لگنے کے 57 سال بعد سامنے آئیں جس میں ورجل I. "گس" گرسوم، ایڈورڈ ایچ وائٹ II اور راجر بی شیفی کو اپالو 1 مشن کے لیے ایک پری لانچ ٹیسٹ کے دوران ہلاک کیا گیا تھا۔ .

اتوار، 28 جنوری کو چیلنجر آفت کی 38 ویں برسی منائی جا رہی ہے۔

ٹیم انسانی خلائی پرواز کے ساتھ لفافے کو آگے بڑھانے کے خطرات سے بخوبی واقف ہے، یہی وجہ ہے کہ آئزاک مین نے کہا کہ وہ ماضی کے اسباق کو اپنے ذہنوں میں پیش کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔

آئزاک مین نے کہا، "خلائی پروگرام کے ابتدائی ایام خلابازوں کے ساتھ گزرے اور، آپ جانتے ہیں، ایڈ وائٹ گزرے اور دوسرے خلاباز ایسے تھے، میرا مطلب ہے، ان کے ماسک ختم ہو گئے، وہ بمشکل جیمنی خلائی جہاز میں واپس جا سکے۔" "میرا مطلب ہے، بہت سارے اسباق ہیں جو سیکھے گئے ہیں جو اس سوٹ پر لاگو ہونے چاہئیں۔ اور [SpaceX] نے اسے بہت ساری جانچ اور ترقی کے ساتھ ناقابل یقین حد تک تیزی سے انجام دیا ہے۔

ایک بار جب وہ پولارس ڈان مشن کے ساتھ سوٹ کی قابل عملیت کا مظاہرہ کرنے کے قابل ہو جائیں تو، آئزاک مین نے کہا کہ امید ہے کہ وہ مرمت اور ہبل خلائی دوربین کو فروغ دینا دوسرے پولارس پروگرام مشن پر۔

"یہ فیصلہ کرنا ناسا کے ہاتھ میں ہے کہ آیا وہ چاہتے ہیں کہ ہم ان کی دوربین کو چھویں۔ میں یہ کہوں گا کہ خطرہ/انعام اس کے لیے کافی سازگار ہے، اس بات کا تذکرہ نہ کرنا کہ یہ تجارتی جگہ کے لیے زبردست صلاحیتیں پیدا کرتا ہے جو مستقبل کے لیے درکار ہوں گے،‘‘ اسحاق مین نے دسمبر میں اسپیس فورس ایسوسی ایشن کی اسپیس پاور کانفرنس میں پینل ڈسکشن کے دوران کہا۔ .

تیسرا مشن اسٹار شپ راکٹ کا پہلا عملہ لانچ ہوگا۔ دونوں فالو اپ مشنوں میں سے کسی کی بھی ممکنہ تاریخیں عام نہیں کی گئی ہیں۔

اس دوران، Isaacman اور Poteet دونوں نے کہا کہ وہ اب تک اس سواری سے لطف اندوز ہو رہے ہیں اور اس پہلے مشن کو ماضی میں نہیں دیکھ رہے ہیں۔

"مجھے ہر لمحہ بالکل پسند ہے جس کی ہم تربیت کر رہے ہیں۔ آپ جانتے ہیں، ہم لانچ کے قریب سے قریب تر ہوتے جارہے ہیں، اس لیے ہم ان سنگ میلوں کو حاصل کرتے ہیں اور یہ ان مقدس لمحات کی طرح ہے جب ہم کیپسول میں ہوتے ہیں اور ہم بالکل ایسے ہی ہوتے ہیں، واہ، یہ عملہ ہے، یہ وہ جگہ ہے جہاں ہم ہیں پرواز کے اس مرحلے میں. اور یہ زیادہ سے زیادہ حقیقی ہو جاتا ہے۔ جیسے جیسے ہم خود کو لانچ کرنے کے قریب پہنچتے ہیں۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://spaceflightnow.com/2024/01/31/polaris-dawn-astronauts-discuss-training-for-historic-commercial-spacewalk/