لیماسول میں نئی ​​ہائبرڈ فیری ڈاکس

پی اینڈ او فیریز کا نیا کمیشن شدہ فیوژن کلاس جہاز 'پی اینڈ او پاینیر' ڈی پی ورلڈ لیماسول میں ڈوب گیا ہے پورٹ گوانگزو، چین سے ڈوور، برطانیہ کے سفر پر۔

صنعت کا معروف P&O پاینیر بدھ کو بنکرنگ کے لیے پہنچا، کیونکہ یہ ڈوور کی طرف اپنا راستہ بناتا ہے، جہاں مئی 2023 میں کیلیس جانے والے انگلش چینل کے راستے پر مکمل طور پر کام کرنے کی توقع ہے۔

اپنے نئے گھر تک جہاز کے پہلے سفر میں ڈی پی ورلڈ کے ٹرمینلز کے وسیع عالمی نیٹ ورک کی مدد سے اسے اپنے ہی ٹرمینلز میں سے ایک میں ڈوک کرنے کی اجازت دی گئی ہے جہاں اسے عالمی فرم کے گروپ آف کمپنیوں کے اندر سے مختلف ماہر ٹیمیں پوری طرح سے سروس فراہم کریں گی۔

ڈی پی ورلڈ کی مربوط خدمات برتھنگ، بنکرنگ اور سمندری خدمات فراہم کریں گی جب کہ بحری جہاز لیماسول میں بند ہے۔ یونی فیڈر اور پی اینڈ او میری ٹائم سائپرس بنکرنگ اور میرین آپریشنز کے ذمہ دار ہوں گے، جبکہ ڈی پی ورلڈ لیماسول ٹرمینل آپریٹرز بحری جہاز کی برتھنگ کے انچارج ہوں گے جب تک یہ بندرگاہ پر موجود ہے۔

The Pioneer دو پلوں کے ساتھ دنیا کی سب سے بڑی ڈبل اینڈ ہائبرڈ فیری بننے کے لیے تیار ہے یعنی اسے بندرگاہوں میں گھومنے کی کوئی ضرورت نہیں ہے، ہر چکر پر ایندھن کی بچت ہوتی ہے۔ پیشین گوئیوں سے اندازہ لگایا گیا ہے کہ P&O پاینیر اپنی سروس کے پہلے دن سے ہی ڈوور-کیلیس روٹ پر کاربن کے اخراج میں 40 فیصد کمی کرے گا، جو اسے برطانیہ اور براعظم کے درمیان سفر کرنے کے لیے اب تک کی سب سے زیادہ پائیدار فیری بنائے گا اور یوکے میری ٹائم کو آگے بڑھانے میں ایک حقیقی رہنما ہے۔ سیکٹر کا سفر خالص صفر کی طرف۔

اہم قدم

پی اینڈ او فیریز کے سی ای او پیٹر ہیبلتھویٹ نے کہا: "P&O Pioneer کی ڈیلیوری P&O فیریز کے لیے ایک اہم قدم ہے، اور ایک ایسا قدم جو ڈوور-کیلیس کراسنگ پر جدید پائیدار ٹیکنالوجی لائے گا۔ ہم اپنے مسافروں اور مال بردار صارفین کو اپنے مصروف ترین روٹ پر اس جدید ترین نئی فیری کا تجربہ کرنے کا موقع فراہم کرنے کے لیے پرجوش ہیں، جو براعظم یورپ کے ساتھ برطانیہ کے اہم ترین رابطوں میں سے ایک ہے۔

"گزشتہ موسم گرما میں ہم نے اس راستے پر 10 لاکھ سے زیادہ مسافروں کو لے کر جانا تھا اور اپنے دو نئے جہازوں میں سے پہلے کے ساتھ آنے والے ایک دلچسپ موسم گرما کے منتظر ہیں۔"

کے سی ای او نواف عبداللہ ڈی پی ورلڈ لیماسول، نے کہا: "مجھے ڈی پی ورلڈ لیماسول ٹرمینل پر اس جدید ترین ہائبرڈ فیری کا افتتاح کرتے ہوئے خوشی ہو رہی ہے، اہم سرکاری حکام اور میری ٹائم سیکٹر کے اسٹیک ہولڈرز کی موجودگی میں۔

"حقیقت یہ ہے کہ معروف کمپنیاں جیسے یونی فیڈر اور پی اینڈ او فیریز، جو دونوں ڈی پی ورلڈ گروپ کا حصہ ہیں، قبرص میں اپنے جہازوں کو رجسٹر کرنے کا انتخاب کرتی ہیں، یہ ملک کے سازگار ٹنیج ٹیکس سسٹم (TTS) اور حکومت کی کوششوں کا ثبوت ہے۔ قبرص پرچم زیادہ مسابقتی. ہماری مصنوعات اور حل کی عالمی رینج، بندرگاہوں اور ٹیکنالوجی سے لے کر سمندری خدمات اور لاجسٹکس تک، ہمیں اس قابل بناتی ہے کہ ہم آخر سے آخر تک، پائیدار سپلائی چین کے حل تیار کر سکیں جو دنیا کی تجارت کے طریقے کو نئی شکل دے سکیں۔

فیوژن کلاس جہاز P&O فیریز کو ہر کراسنگ پر ایندھن کے استعمال کو کم کرنے کی اجازت دیتا ہے، کیونکہ یہ ایندھن اور بیٹری کی طاقت کے امتزاج سے چلتا ہے۔ ایندھن کے استعمال اور اخراج میں کمی ہائبرڈ سسٹم کے ذریعے پائینیر کو اس کے انرجی سٹوریج سسٹم سے کام کرنے کی اجازت دے کر فراہم کی جاتی ہے جب کہ مینیورنگ کے دوران یا پورٹ میں اور اسے مستقبل میں مکمل طور پر کاربن نیوٹرل بننے کی صلاحیت رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جہاز کا ماڈیولر ڈیزائن ترقی پذیر ٹیکنالوجی کو خوش آمدید کہنے کے لیے تبدیلیوں کی اجازت دیتا ہے اور جیسے جیسے بندرگاہوں پر مزید چارجنگ اسٹیشن لائے جاتے ہیں، جہاز پر موجود موجودہ جنریٹرز کو ہٹا کر بیٹریوں سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔

پی اینڈ او پاینیر دو ایک جیسے مقصد سے بنائے گئے "فیوژن کلاس" بہن جہازوں میں سے پہلا ہے جو ڈوور - کیلیس روٹ کے لیے آرڈر کیے گئے ہیں، یہ دونوں قبرص میں رجسٹرڈ ہیں۔ دوسرا جہاز P&O Liberte کے 2023 کے آخر تک سروس میں شامل ہونے کی امید ہے۔