مسک کا کہنا ہے کہ اسٹارشپ اگلے ماہ مداری لانچ کے لیے تیار ہوسکتی ہے، لیکن ایف اے اے کا جائزہ جاری ہے۔

ماخذ نوڈ: 1219479

اسپیس ایکس کے ارب پتی بانی ایلون مسک نے جمعہ کو کہا کہ کمپنی کا بہت بڑا نیا اسٹار شپ راکٹ نومبر میں جنوبی ٹیکساس سے اپنے پہلے مداری آزمائشی لانچ کے لیے تیار ہوسکتا ہے، لیکن شیڈول دو بڑی غیر یقینی صورتحال کے ساتھ آتا ہے جو اگلے سال لانچ کو دھکیل سکتا ہے۔ .

مسک نے ٹویٹ کیا، "اگر سب کچھ ٹھیک رہا تو، سٹار شپ اگلے مہینے اپنی پہلی مداری لانچ کی کوشش کے لیے تیار ہو جائے گی، ریگولیٹری منظوری کے لیے،" مسک نے ٹویٹ کیا۔

مسک کی طرف سے نیا شیڈول اپ ڈیٹ اس دن آیا جب SpaceX نے نئی Starship گاڑی، جسے Ship 20 یا SN20 کے نام سے جانا جاتا ہے، کو Boca Chica Beach کے مشرق میں Brownsville, Texas کے قریب کمپنی کی ڈیولپمنٹ سہولت پر تجربہ کیا۔ ایک ویکیوم ریٹیڈ ریپٹر انجن، جیسا کہ انجن اسٹارشپ خلا میں استعمال کرے گا، جمعرات کی رات SpaceX کے Starbase کمپلیکس میں لانچنگ اسٹینڈ پر کئی سیکنڈ کے لیے جل گیا۔

SpaceX نے اسی رات بعد میں مختصر طور پر نجی طور پر تیار کردہ راکٹ کو دوبارہ فائر کیا۔

یہ سٹار شپ راکٹ پر نصب ریپٹر ویکیوم انجن کا پہلا ٹیسٹ فائرنگ تھا۔ میتھین ایندھن والے ریپٹر انجن کے ویکیوم ویرینٹ میں خلا کے ہوا کے بغیر ماحول میں کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ایک بڑی نوزل ​​ہے۔

تین ویکیوم ریٹیڈ ریپٹر انجن مداری کلاس اسٹارشپ مشنوں پر اڑان بھریں گے۔ تین سمندری سطح Raptor مختلف قسمیں، چھوٹی نوزلز کے ساتھ، خلا سے واپس آنے کے بعد عمودی سٹار شپ لینڈنگ کے لیے استعمال کی جائیں گی۔

حالیہ وایمنڈلیی ہاپس پر اڑائے گئے سٹار شپ پروٹو ٹائپ کے برعکس، جہاز 20 کو ہزاروں ہیٹ ریزسٹنٹ ٹائلوں میں ڈھانپ دیا گیا ہے تاکہ کرافٹ کے سٹینلیس سٹیل کے ڈھانچے کو اس شدید گرمی سے بچایا جا سکے جس کا سامنا زمین کے ماحول میں دوبارہ داخلے کے دوران ہوگا۔

اسٹارشپ سپر ہیوی کہلانے والے ایک بہت بڑے دوبارہ قابل استعمال پہلے مرحلے کے بوسٹر کے اوپر شروع ہوگی۔ سٹینلیس سٹیل سے بنا، پورا اسٹیک 394 فٹ (120 میٹر) اونچا ہے، جو اب تک بنائے گئے کسی بھی راکٹ سے اونچا ہے۔

33 ریپٹر انجنوں سے لیس، سپر ہیوی ناسا کے اپولو دور کے زحل 5 چاند راکٹ سے دوگنا زور کے ساتھ اسٹار شپ کو خلا میں لے جائے گا، اور NASA کے خلائی لانچ سسٹم ہیوی لفٹ راکٹ کی طاقت سے تقریباً دوگنا ہوگا۔

اگست میں، جنوبی ٹیکساس میں SpaceX ٹیموں نے مختصر طور پر پورے سٹارشپ راکٹ کو لانچ ماؤنٹ پر فٹ چیک اور تصویر کے مواقع کے لیے اسٹیک کیا۔ اس وقت، SpaceX نے 29 Raptor انجنوں کو جوڑ دیا — جس سے چار کم بوسٹر آپریشنل فلائٹ میں استعمال کریں گے — کو سپر ہیوی سے جوڑا اور بوسٹر کو کمپنی کی تعمیراتی سائٹ کے بالکل مشرق میں، ہمیشہ پھیلتے ہوئے لانچ کمپلیکس تک پہنچا دیا۔

فٹ چیک کے بعد، SpaceX نے Raptor انجنوں کو سپر ہیوی، نامزد بوسٹر 4 سے ہٹا دیا، کیونکہ ستمبر میں کرائیوجینک پروف ٹیسٹنگ کے لیے شپ 20 کی تیاری پر توجہ دی گئی۔

اس کے بعد اسپیس ایکس نے اس ہفتے اپنے پہلے جامد فائر ٹیسٹ کے لیے اسٹارشپ کو تیار کیا۔ جہاز 20 کو دوبارہ سپر ہیوی بوسٹر کے اوپر نصب کرنے سے پہلے مزید ٹیسٹ فائرنگ ہو سکتی ہے۔

دریں اثنا، SpaceX آنے والے ہفتوں میں کسی وقت بوسٹر 4 کی کرائیوجینک پروف ٹیسٹنگ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جس کے بعد ممکنہ طور پر ٹیسٹ فائرنگ کا ایک سلسلہ شروع ہو گا، جس کا اختتام Raptor انجنوں کی مکمل تکمیل کے ساتھ ایک جامد آگ میں ہو گا۔

بوکا چیکا میں لانچ پیڈ ٹاور کی تیاری بھی موسم گرما میں اس کی ابتدائی تعمیر کے بعد سے جاری ہے۔ اس ہفتے کے شروع میں، عملے نے بڑے پیمانے پر ہتھیار اٹھائے، جنہیں "کاپ اسٹکس" کا نام دیا گیا ہے، لانچ ٹاور پر جسے SpaceX کا مقصد سپر ہیوی بوسٹرز کو نیچے اترنے کے لیے استعمال کرنا ہے۔

اگرچہ Boca Chica میں SpaceX بڑی رفتار کے ساتھ آگے بڑھا ہے، تاہم سپر ہیوی اور سٹار شپ گاڑیوں کے اگلے ماہ پرواز کے لیے تیار ہونے کے امکانات غیر یقینی ہیں۔ مسک اکثر خواہش مند شیڈول کے اہداف طے کرتا ہے، اور ستمبر 2019 میں کہا کہ وہ چھ ماہ کے اندر اندر Starship کے ساتھ پہلی مداری لانچ کی کوشش کرنا چاہتا ہے۔

شیڈول میں ایک اور رکاوٹ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن ہو سکتی ہے، جو جنوبی ٹیکساس میں SpaceX کے آپریشنز کے ماحولیاتی اثرات کا جائزہ لے رہی ہے۔ ایف اے اے نے کئی وفاقی اور ریاستی اداروں سے مشاورت کے بعد گزشتہ ماہ ماحولیاتی رپورٹ کا مسودہ جاری کیا۔

مسودہ رپورٹ میں اسپیس ایکس کے 2014 میں بوکا چیکا سائٹ کی تعمیر شروع کرنے سے پہلے ایف اے اے کے اصل ماحولیاتی اثرات کے بیان کی دوبارہ جانچ کی نشاندہی کی گئی ہے۔ اس وقت، اسپیس ایکس نے جنوبی ٹیکساس سے فالکن 9 اور فالکن ہیوی راکٹ لانچ کرنے کا منصوبہ بنایا تھا، لیکن اس کی گنجائش نہیں تھی۔ اس کے بعد سے پروجیکٹ اسٹارشپ اور سپر ہیوی کی ترقی پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے بدل گیا ہے۔

FAA نے پیر اور بدھ کو عوامی سماعتیں کیں، اور تقریباً 120 لوگوں نے اس منصوبے کے ماحولیاتی اثرات پر اپنی رائے کا اظہار کیا۔ عوامی تبصرے ایف اے اے کی جانب سے پروگراماتی ماحول کی تشخیص کے مسودے کو حتمی شکل دینے، اور اسپیس ایکس کو اسٹارشپ آربیٹل ٹیسٹ فلائٹ کے لیے لانچ لائسنس جاری کرنے کے حق میں دو سے زیادہ تھے۔

SpaceX کے حق میں بہت سے تبصرے ٹیکساس سے باہر عوام کے ارکان کی طرف سے آئے۔ ان لوگوں کا حصہ زیادہ تھا جنہوں نے خود کو مقامی باشندوں کے طور پر شناخت کیا اور مخالفت کا اظہار کیا۔

جوائس ہیملٹن، جس نے کہا کہ وہ مقامی کمیونٹی کی رکن ہیں، اس بات سے پریشان ہیں کہ اسپیس ایکس بوکا چیکا بیچ پر "نازک اور منفرد ساحلی پٹی" کو نقصان پہنچائے گا۔

ہیملٹن نے کہا، "حقیقت میں، ہم نے پہلے ہی ساحل اور آس پاس کے گیلے علاقوں کے ساتھ وسیع اور تباہ کن ملبے کے میدان کے ساتھ حالیہ لانچ کی ناکامی کے نقصان دہ اثرات کو دیکھا ہے۔" "میں صرف FAA پر زور دے کر ختم کرنا چاہوں گا کہ وہ ماحولیاتی اثرات کا ایک سنجیدہ جامع مطالعہ کرے۔"

براؤنسویل کی ایک رہائشی ربیکا ہینوجوسا نے کہا کہ SpaceX نرمی کے ذریعے کمیونٹی پر ایک تباہ کن اثر و رسوخ رہا ہے، اور بے گھر ہونے والے رہائشی جو کبھی بوکا چیکا سائٹ کے قریب رہتے تھے۔ SpaceX نے اس علاقے میں گھر خریدے جب اس نے یہ سہولت تعمیر کی۔

دوسروں نے FAA کے حامی تھے کہ SpaceX کو بغیر کسی تاخیر کے آگے بڑھنے کی اجازت دی، اس نے ریو گرانڈے ویلی میں SpaceX کی موجودگی کے مثبت معاشی اثرات کا حوالہ دیا۔

"ایلون مسک نے ہماری کمیونٹی کو اپنے SpaceX آپریشن کے اگلے گھر کے طور پر منتخب کیا، اور بہت جلد قائم ہونے کے بعد، یہ علاقہ پوری قوم میں غریب ترین علاقوں میں سے ایک، سب سے زیادہ پست نظر آنے والے علاقوں میں سے ایک سے چلا گیا … ہم دوبارہ اب اس پوزیشن میں نہیں ہے. اب ہم آپ کے بچوں کو زندہ رکھنے اور ان کی پرورش کے لیے سب سے زیادہ مطلوب زپ کوڈز میں سے ایک ہیں،" جیسیکا ٹیٹریو نے کہا، براؤنسویل شہر کی کمشنر۔

"میں صرف آپ سے نہیں پوچھتا،" اس نے نتیجہ اخذ کیا۔ "میں آپ سے گزارش کرتا ہوں کہ انہیں وہ اجازت دے دیں۔"

"جہاں تک ماحول کا تعلق ہے، مجھے ایسا لگتا ہے کہ SpaceX کے پاس تعمیر اور جانچ کی جگہوں سے زیادہ تر ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے لیے ایک اچھا منصوبہ ہے،" مائیکل O'Halloran نے کہا، جس نے اپنی شناخت مقامی کے طور پر نہیں کی۔ رہائشی "اسٹار شپ اور سپر ہیوی واضح طور پر جوئے کے قابل ہیں۔"

جنوبی ٹیکساس میں اسپیس ایکس کی اسٹاربیس ٹیسٹ سائٹ پر عملے نے اگست میں فٹ چیک کے لیے کمپنی کی پہلی فل اسکیل اسٹارشپ لانچ گاڑی کو اسٹیک کیا۔ کریڈٹ: اسپیس ایکس

FAA 1 نومبر تک تحریری تبصرے قبول کر رہا ہے، پھر یہ طے کرے گا کہ آیا ماحولیاتی تشخیص کے مسودے کو حتمی شکل دینا ہے یا ماحولیاتی اثرات کا نیا بیان شروع کرنا ہے اگر ماحولیاتی اثرات اہم ہوں گے اور مناسب طریقے سے کم نہیں کیے جا سکتے ہیں۔

ماحولیاتی اثرات کے نئے بیان کو مکمل ہونے میں مہینوں، یا سال بھی لگیں گے۔

FAA کی طرف سے فوری طور پر اس فیصلے کی توقع نہیں ہے کہ کس راستے پر جانا ہے۔ FAA نے کہا کہ وہ SpaceX کے سٹارشپ لانچ اور دوبارہ داخلے کی کارروائیوں، ملبے کی بحالی، لانچ پیڈ انٹیگریشن ٹاور اور لانچ سے متعلق دیگر تعمیرات، اور بوکا چیکا میں مقامی سڑکوں کی بندش سے ماحولیاتی اثرات کا جائزہ لے رہا ہے۔

SpaceX Starship اور Super Heavy گاڑی کو اس وقت تک لانچ نہیں کر سکتا جب تک کہ FAA لائسنس جاری نہ کر دے، جو ماحولیاتی عمل کی تکمیل کے بعد ہی آئے گا۔

NASA نے SpaceX کو ایجنسی کے آرٹیمس چاند مشن کے لیے انسان کی درجہ بندی والے لینڈر کے طور پر Starship راکٹ کا ایک ورژن تیار کرنے کا معاہدہ دیا۔

بلیو اوریجن، ارب پتی جیف بیزوس کی قائم کردہ خلائی کمپنی نے امریکی عدالت برائے فیڈرل کلیمز میں مقدمہ دائر کرنے کے بعد یہ معاہدہ اس وقت روکا ہوا ہے۔ مقدمے کا فیصلہ اگلے ماہ آسکتا ہے۔

SpaceX نجی ملکیت والی سٹار شپ گاڑی کو مکمل طور پر دوبارہ قابل استعمال لانچ اور خلائی نقل و حمل کے نظام کے طور پر تیار کر رہا ہے جو 100 میٹرک ٹن سے زیادہ کارگو کو زمین کے نچلے مدار میں لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے، جو کہ دنیا کے کسی بھی راکٹ سے زیادہ ہے۔ SpaceX کا مقصد آخر کار نظام شمسی میں Starship کے ہیوی ڈیوٹی کارگو لے جانے کی حد کو بڑھانے کے لیے اندرونِ خلائی ایندھن بھرنے کی صلاحیت تیار کرنا ہے۔

مداری لانچ کی کوشش کے دوران، دوبارہ قابل استعمال سپر ہیوی پہلے مرحلے کا بوسٹر اسٹار شپ سے الگ ہو جائے گا اور عمودی لینڈنگ کے لیے زمین پر واپس آئے گا۔ پہلے مداری مشن کے لیے، SpaceX نے بوسٹر کو خلیج میکسیکو میں پانی کی لینڈنگ کے لیے رہنمائی کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔

اسپیس ایکس فلوٹنگ اسٹارشپ لانچ اور لینڈنگ پلیٹ فارم کے طور پر کام کرنے کے لیے آف شور آئل ڈرلنگ رگ میں بھی ترمیم کر رہا ہے۔

سٹار شپ مدار میں جاری رہے گی اور اپنے پے لوڈز کو تعینات کرے گی یا اپنی گہری خلائی منزل تک سفر کرے گی، اور آخر کار دوبارہ اڑنے کے لیے زمین پر واپس آئے گی۔ سٹار شپ گاڑی ایک اوپری سٹیج اور دوبارہ بھرنے کے قابل ٹرانسپورٹر کے طور پر دوگنی ہو جاتی ہے تاکہ لوگوں اور کارگو کو خلا کے ذریعے زمین کے مدار، چاند، مریخ اور دیگر دور دراز مقامات پر لے جایا جا سکے۔

دوبارہ قابل استعمال فن تعمیر، جو SpaceX کے جزوی طور پر دوبارہ قابل استعمال Falcon 9 راکٹ پر بنا ہے، ہر پرواز کی لاگت کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

اس سال کے شروع میں فیڈرل کمیونیکیشن کمیشن کے پاس اسپیس ایکس کی فائلنگ کے مطابق، اسٹار شپ کی پہلی مداری آزمائشی پرواز، اگرچہ بڑے پیمانے پر بہادر ہے، لیکن اس کا مقصد راکٹ کی بنیادی لانچنگ اور دوبارہ داخلے کی صلاحیتوں کو ثابت کرنا ہو گا، بغیر کسی پیچیدہ لینڈنگ اور ریکوری سسٹم کی مکمل جانچ کے۔ .

پہلے مداری مشن پر، SpaceX نے ہوائی کے قریب بحر الکاہل میں سمندر میں کنٹرول لینڈنگ کے لیے، زمین کے گرد ایک سفر کے بعد سٹار شپ کو دوبارہ ماحول میں داخل کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔

دوستوں کوارسال کریں مصنف.

ٹویٹر پر اسٹیفن کلارک کو فالو کریں: @StephenClark1.

ماخذ: https://spaceflightnow.com/2021/10/22/musk-says-starship-may-be-ready-for-orbital-launch-next-month-but-faa-review-continues/

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ خلائی فلائٹ اب