آب و ہوا کی لڑائی میں گمشدہ آلے کو متحرک کرنا

آب و ہوا کی لڑائی میں گمشدہ آلے کو متحرک کرنا

ماخذ نوڈ: 1983799

[گرین بز صاف ستھری معیشت کی طرف منتقلی کے بارے میں متعدد نقطہ نظر شائع کرتا ہے۔ اس مضمون میں بیان کردہ خیالات ضروری نہیں کہ GreenBiz کی پوزیشن کی عکاسی کریں۔]

"تو کیا ہمیں شہر کے بسوں کے بیڑے کو برقی نہیں کر دینا چاہیے؟" ایک بڑے فلاحی ادارے کے صدر نے حال ہی میں مجھ سے پوچھا۔ "ہاں، یقیناً ہم کرتے ہیں،" میں نے جواب دیا۔ میں نے جاری رکھا، "ہمیں بالکل تمام بیڑے کو بجلی فراہم کرنا ہے۔ "لیکن، بس کا انتظار کرنے والے شخص کے لیے، اگر ای بس ایک گھنٹے میں صرف ایک بار آتی ہے تو کیا فرق پڑے گا؟" زیادہ نہیں، میں بحث کروں گا۔

ہمیں نقل و حمل کو بجلی فراہم کرنے کی ضرورت ہے، لیکن اکیلے بجلی سے اس شخص کی مدد نہیں ہوگی جو کام کے لیے دیر کر رہا ہے اور اپنی ملازمت سے محروم ہو سکتا ہے۔ یہ اس شخص کی مدد نہیں کرے گا جو گاڑی نہیں چلا سکتا لیکن اسے ڈاکٹر سے ملاقات کی ضرورت ہے۔ الیکٹرک گاڑیاں (EVs) ایڈریس نہیں کریں گی۔ نقل و حمل کی عدم تحفظ کی طرف سے تجربہ کار امریکہ میں تقریباً 1 میں سے 4 بالغ

بجلی سے گاڑیوں کی اموات کو کم کرنے میں کوئی کمی نہیں آئے گی۔ کار مرکوز نقل و حرکت ہلاک ہوگئی 42,000 لوگوں سے زیادہ 2021 میں۔ سیاہ پیدل چلنے والے دو بار مارے اور مارے جاتے ہیں۔ غیر ہسپانوی سفید فام لوگوں اور مقامی امریکیوں کے طور پر چار بار اکثر۔ انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ اینڈ جابز ایکٹ میں $7,500 تک کی نئی ٹیکس چھوٹ کم از کم اجرت پر یا اس سے کم کمانے والے خاندانوں کے لیے EV کار کی ملکیت کو دور دراز سے سستی نہ بنائیں۔

دنیا پہلے ہی خرچ کر چکی ہے۔ دسیوں اربوں ڈالر ڈیکاربنائزنگ ٹرانسپورٹیشن. اگر ہم مزید وسائل صرف کاروں، بسوں اور نقل و حمل کے دیگر طریقوں کو برقی کرنے پر خرچ کرتے ہیں، تو بہترین طور پر ہم ایک صاف اور سبز نقل و حمل کا نیٹ ورک حاصل کریں گے جو ناکافی اور ناقابل رسائی ہے۔ ہم اپنے ٹرانسپورٹ سسٹم میں خارجی قوتوں کو مضبوط کرنے کا انتظام کریں گے۔

مشترکہ نقل و حرکت عالمی آب و ہوا کی لڑائی میں گمشدہ ٹول ہے۔ یہ ایک ایسا آلہ ہے جو نہ صرف کاربن کو حل کرتا ہے بلکہ ہمارے ٹرانسپورٹ سسٹم میں عدم مساوات کو بھی دور کر سکتا ہے۔

آب و ہوا کی لڑائی کا مطالبہ ہے کہ ہم ممکنہ اعمال کی کائنات کو وسعت دیں۔ خوش قسمتی سے، مشترکہ نقل و حرکت — مشترکہ سفر اور گاڑیاں بانٹنا — گزشتہ دہائی کے دوران پوری دنیا میں پھٹ گئی ہے۔ 

مشترکہ نقل و حرکت کی مارکیٹ - سواری، آن ڈیمانڈ شٹل، بائیک شیئر، اسکوٹر شیئر اور اسی طرح کی دیگر خدمات - کا حساب 130 میں عالمی صارفین کے اخراجات میں تقریباً 140 بلین ڈالر سے 2019 بلین ڈالر. 2021 تک، وہاں تھے۔ نصف بلین کار شیئر گاڑیاں عالمی سطح پر دستیاب ہیں۔ اس تعداد میں اضافے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ 800,000 کی طرف سے 2025. وہاں ہے 10 ممالک میں پھیلے ہوئے 2,000 بائیک شیئر سسٹمز میں 85 ملین سائیکلیں.Micromobility 300 تک عالمی سطح پر $500 بلین سے $2030 بلین تک صارفین کے خرچ کرنے کی صلاحیت تک پہنچنے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔

مشترکہ نقل و حرکت عالمی آب و ہوا کی لڑائی میں گمشدہ ٹول ہے۔ یہ ایک ایسا آلہ ہے جو نہ صرف کاربن کو حل کرتا ہے بلکہ ہمارے ٹرانسپورٹ سسٹم میں عدم مساوات کو بھی دور کر سکتا ہے۔

عوامی نقل و حمل کے شعبے سمیت مشترکہ نقل و حرکت کی صنعت قیادت کر رہی ہے۔ پچھلے سال، مشترکہ استعمال کے موبلٹی سینٹر نے مشترکہ موبلٹی ایکشن نیٹ ورک کو بلایا، جس میں 50 سے زیادہ عوامی، نجی اور غیر منافع بخش ادارے شامل ہیں، مشترکہ موبلٹی 2030 ایکشن ایجنڈا۔. ایجنڈا صرف اصولوں یا سفارشات کے سیٹ سے زیادہ ہے۔ یہ ایک کرنے کی فہرست ہے جو اپنے اراکین کو عمل کرنے کا پابند کرتی ہے اور مشترکہ نقل و حرکت کو زیادہ قابل اعتماد، استعمال میں آسان اور زیادہ دستیاب بنانے کے لیے ہمارے اجتماعی مقصد کو حاصل کرنے کے لیے انہیں جوابدہ بنانے میں مدد کرتی ہے۔ زیادہ منصفانہ اور قابل رسائی؛ اور گاڑی رکھنے اور چلانے سے زیادہ ماحولیاتی اور اقتصادی طور پر پائیدار۔ کرنے کی فہرست میں ایسے اعمال شامل ہیں جیسے: 

  • چھوٹے شہروں، قصبوں اور دیہی ایجنسیوں کی تیزی سے جانچ، تعیناتی، اور مشترکہ نقل و حرکت کی خدمات کی پیمائش کرنے میں مدد کریں۔
  • سیاق و سباق اور ثقافتی طور پر مناسب زبان اور مواصلات کی جانچ کریں اور استعمال کریں جو گھرانوں کو زیادہ مشترکہ نقل و حرکت کا انتخاب کرنے کا اختیار دیتی ہے۔
  • مشترکہ نقل و حرکت کے مزید استعمال کی حوصلہ افزائی کے لیے پارکنگ کی پالیسیوں اور قیمتوں کو ایڈجسٹ کریں۔

موسمیاتی چیمپئنز نے اندازہ لگایا ہے کہ دنیا کو 125 تک خالص صفر کاربن کے اخراج کو حاصل کرنے کے لیے 2050 ٹریلین ڈالر خرچ کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اگلے سب سے بڑے ٹکڑے کو عمارتوں اور نقل و حمل میں جانے کی ضرورت ہے۔ جب دنیا ہے۔ ناقابل واپسی آب و ہوا کی تبدیلی کے دہانے پر, نقل و حمل کسی بھی شعبے کے مقابلے میں آلودگی پھیلانے والے فوسل ایندھن پر زیادہ انحصار کرتا ہے۔، اور یہاں تک کہ ای وی کار ساز کہہ رہے ہیں کہ برقی کاری کافی نہیں ہے۔ - ہمیں جلد از جلد اخراج کو کم کرنے کے لیے میز پر موجود تمام اختیارات کی ضرورت ہے۔

ایکشن ایجنڈا ایکشن نیٹ ورک کے اراکین کے لیے مشترکہ نقل و حرکت پر قابل پیمائش پیشرفت حاصل کرنے کے لیے ٹھوس اقدامات کی وضاحت کرتا ہے - عالمی موسمیاتی لڑائی میں گمشدہ ٹول۔ ہم دوسروں کو دعوت دیتے ہیں کہ وہ کم کاربن نقل و حمل کے نظام کی پہیلی کے اس کم قیمت والے حصے کو آگے بڑھانے میں ہمارے ساتھ شامل ہوں۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ گرین بز