نئے بوئنگ ٹرینر ہوائی جہاز کے لیے اہم سنگ میل 2027 تک موخر ہو گیا۔

واشنگٹن - بوئنگ کا T-7A ایئر فورس نے کہا کہ جیٹ ٹرینر ہوائی جہاز کے موسم بہار 2027 تک ابتدائی آپریشنل صلاحیت تک پہنچنے کی توقع نہیں ہے، اصل منصوبہ بندی سے تین سال بعد۔

۔ ایئر فورس کا اگلا جیٹ ٹرینر ممکنہ طور پر خطرناک فرار سسٹم اور انجیکشن سیٹ جیسے مسائل سے نبردآزما ہے۔ اپریل کے شروع میں، فضائیہ نے ان مشکلات کو تسلیم کیا، اور ان کو ٹھیک کرنے کے لیے درکار وقت کی وجہ سے اس نے سنگ میل C کی پیداوار کے فیصلے کو فروری 2025 تک موخر کر دیا۔ بوئنگ کی طرف سے اب دسمبر 7 میں T-2025 کی فراہمی متوقع ہے۔

فالو اپ ای میل میں، ایئر فورس کے حصول کے سربراہ اینڈریو ہنٹر نے کہا کہ سنگ میل C کے فیصلے میں تاخیر کا مطلب ہے کہ T-7 2027 تک ابتدائی آپریٹنگ صلاحیت تک پہنچنے کے لیے تیار نہیں ہے۔

ہنٹر نے کہا کہ فضائیہ اور بوئنگ T-7 کی جانچ کے عمل کو جاری رکھے ہوئے ہیں، اور فروری میں زمین پر سلیج ٹیسٹ مکمل کیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ ہوائی جہاز اگلے چند ہفتوں میں اپنے پہلے ٹیکسی ٹیسٹ کے لیے ٹریک پر ہے۔ ٹیکسی ٹیسٹ کے دوران، ایک ہوائی جہاز رن وے سے نیچے کی طرف جاتا ہے، بعض صورتوں میں تیز رفتاری سے، لیکن ٹیک آف نہیں کرتا۔ اس طرح کے ٹیسٹ عام طور پر فلائٹ ٹیسٹ سے پہلے کیے جاتے ہیں۔

"یہ ٹیسٹ T-7 پروگرام کو اسکیپ سسٹم کے ساتھ مسائل کو حل کرنے اور آگے بڑھنے کے لیے پیش کرتے ہیں۔ تربیت کی صلاحیت فراہم کریں ایئر فورس کی ضرورت ہے، "ہنٹر نے کہا.

ہنٹر نے کہا کہ سروس حالیہ تاخیر سے ضائع ہونے والے کچھ وقت کو بازیافت کرنے کے عمل کو تیز کرنے کے طریقے تلاش کر رہی ہے۔

IOC کی نئی تاریخ 7 میں IOC حاصل کرنے کے T-2024 کے اصل ہدف کے تین سال بعد اور 2026 کی حالیہ نظر ثانی شدہ تاریخ سے ایک سال پیچھے ہوگی۔

فضائیہ اپنے 504 عمر رسیدہ بیڑے کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ 37 T-351 ریڈ ہاکس کے ساتھ T-7 ٹیلون ٹرینرز۔

T-7 کو مرد اور خواتین دونوں پائلٹوں اور جسمانی اقسام اور اونچائیوں کی وسیع رینج والے پائلٹوں کو بہتر طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔

لیکن 2021 میں کیے گئے ٹیسٹوں میں پتا چلا کہ کچھ پائلٹوں کے لیے ہوائی جہاز کے فرار کا نظام خطرناک ہو سکتا ہے۔ ایئر فورس نے دسمبر 2022 میں کہا کہ کچھ باہر نکلنے والے پائلٹوں کو پیراشوٹ کھلنے پر ہچکچاہٹ، غیر محفوظ تیز رفتاری، یا تیز رفتاری سے اپنا ویزر کھونے کا خطرہ ہو سکتا ہے۔

فضائیہ نے کہا کہ فرار کے نظام اور جانچ میں بہتری اسے محفوظ اور موثر بنائے گی۔

پہلے دو پروڈکشن سے متعلقہ T-7s بوئنگ کے سینٹ لوئس، میسوری، سہولت پر آزمائشی پروازوں سے گزر رہے ہیں، جہاں کمپنی پانچ انجینئرنگ اور مینوفیکچرنگ ڈویلپمنٹ ریڈ ہاکس کی تعمیر مکمل کر رہی ہے۔ بوئنگ نے کہا کہ وہ پانچ طیارے اس موسم گرما میں سینٹ لوئس میں فلائٹ ٹیسٹ شروع کریں گے۔

اور ایئر فورس نے کہا کہ ان میں سے پہلے تین پھر کیلیفورنیا میں ایڈورڈز ایئر فورس بیس پر جائیں گے، جہاں ستمبر میں مزید پرواز کی جانچ شروع ہوگی۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 ڈیٹا انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ایڈریین ایشلے کے ساتھ مستقبل کا نقشہ بنانا۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.defensenews.com/air/2023/04/28/key-milestone-for-new-boeing-trainer-aircraft-delayed-to-2027/