جنوری کے انوینٹری کے رجحانات: مشتہر قیمتوں میں کمی، پورے سائز کا پک اپ گلوٹ، اور ای وی چپٹی ہو رہی ہیں

جنوری کے انوینٹری کے رجحانات: مشتہر قیمتوں میں کمی، پورے سائز کا پک اپ گلوٹ، اور ای وی چپٹی ہو رہی ہیں

ماخذ نوڈ: 3059511

جنوری 2024 کے لیے خوردہ مشتہر کردہ انوینٹری ڈیٹا: S&P
گلوبل موبلٹی درج ذیل امریکی نئی گاڑیوں کی مارکیٹ فراہم کرتی ہے۔
بصیرت:

مجموعی طور پر صنعت کی فہرست

امریکہ کے لیے نئی گاڑیوں کے ڈیلر کی انوینٹری کی فہرستیں دستیاب ہیں۔
دسمبر کے آخر تک مارکیٹ میں اضافہ جاری رہا۔ ایک مستحکم
اس کے بعد سے مشتہر کردہ انوینٹریوں میں اوپر کی طرف اضافہ جاری ہے۔
اگست، اور اب 2.45 ملین گاڑیاں کھڑی ہیں۔

بلاشبہ، فروخت بھی بڑھ رہی ہے. لیکن سازش
سال بہ سال انوینٹری میں اضافہ، بمقابلہ سال بہ سال فروخت
نمو، ظاہر کرتی ہے کہ حجم کے لحاظ سے، انوینٹریز میں 30 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

جیسے جیسے انوینٹری بڑھتی ہیں، درج قیمتیں اور اوسط MSRPs ہیں۔
ڈراپنگ - سگنلنگ آٹومیکرز لوئر ٹرم ماڈل بنا رہے ہیں۔ لیکن
نیچے دی گئی اشتہاری قیمتوں والی گاڑیوں کی تعداد بھی
MSRP مسلسل بڑھ رہا ہے۔ نومبر کے آخر میں، اوسط
مشتہر رعایت $2,742 تھی؛ دسمبر کے آخر میں، یہ تھا
بڑھ کر $3,030 (دسمبر 2022 کی سطح دوگنی)۔ اور وہ ہے۔
گفت و شنید سے پہلے مشتہر قیمت یا پوشیدہ
فیکٹری سے ڈیلر مراعات - جیسے سیڑھی قدم والی والیوم بونس -
میں عامل ہیں.

MSRP سے اوسط رعایت

گاڑیوں کے کون سے حصے گرم ہیں، اور نہیں؟

شاید سب سے زیادہ سیلاب زدہ بڑا طبقہ، فروخت کے لحاظ سے، ہے۔
پورے سائز کے پک اپس (نیچے اس پر مزید)۔ دریں اثنا،
کمپیکٹ SUV سیگمنٹ میں سب سے زیادہ انوینٹری ہے - لیکن یہ اس کے مطابق ہے۔
صنعت کی مجموعی ترقی - اور رجسٹریشن کے ساتھ ساتھ
تقریباً 200,000 ماہانہ، C-SUV سیگمنٹ مثالی تناسب سے میل کھاتا ہے
دو ماہ کی فراہمی

جہاں تک ان طبقات کا تعلق ہے جہاں کوئی بحث کر سکتا ہے وہاں کافی نہیں ہے۔
انوینٹری، کمپیکٹ کار، کمپیکٹ پک اپ، کمپیکٹ لگژری ایس یو وی، اور
پورے سائز کے SUV سیگمنٹس ڈیلر میں مشتہر یونٹوں پر سخت ہیں۔
انوینٹریز۔

بہت سارے فل سائز پک اپس؟

پورے سائز کا ٹرک ڈیٹرائٹ 3 کے لیے ایک اہم منافع پیدا کرنے والا ہے۔
لیکن جب بہت زیادہ شوروم کے فرش پر ہوتے ہیں، تو گہری رعایت ہوتی ہے۔
جلدی میں دسمبر کے آخر میں، 307,000 فل سائز تھے۔
پک اپ دستیاب ہیں، پچھلے سال اسی وقت 229,000 سے زیادہ۔
دریں اثنا، اوسط MSRP نے صنعت کے رجحان کی مخالفت کی ہے،
دسمبر 63,000 میں $59,300 سے بڑھ کر $2022 اور $55,400
2022 کا آغاز۔ لیکن S&P گلوبل موبلٹی تجزیہ سے پتہ چلتا ہے۔
تمام 2023 تک مشتہر شدہ چھوٹ میں مسلسل اضافہ ہوا۔
$4,740 موجودہ اوسط رعایت۔

اوسط MSRP اور فہرست قیمت، پورے سائز کا پک اپ ٹرک

کون ان کی بڑی پک اپ قیمتوں میں کمی کر رہا ہے؟ رام ڈیلرز، 75% کے ساتھ
MSRP کے نیچے ڈیلر کی طرف سے مشتہر کردہ یونٹس۔ اوسط رعایت بھی ہے۔
شیورلیٹ، جی ایم سی، اور کے سخت پیک سے کافی زیادہ
فورڈ لیکن ٹویوٹا بھی ڈسکاؤنٹ کر رہا ہے۔ گرم لے؟ بہت کچھ ہے۔
وہاں موجود انوینٹری… سودے آ سکتے ہیں۔

MSRP سے اوسط رعایت، پورے سائز کے پک اپ ٹرک

درمیانی سائز کا پک اپ میدان جنگ ہے؟

ٹویوٹا روایتی طور پر اپنے درمیانے سائز کے ٹرک حریفوں کو پیچھے چھوڑتی ہے۔
ہاتھ سے لیکن کے ساتھ
دوبارہ ڈیزائن کیا گیا 2024 ٹاکوما فیکٹری ریمپ اپ موڈ میں، اور اس میں بھی
زیادہ مانگ، چوتھی سہ ماہی کے دوران انوینٹریوں میں کمی آئی۔ پر
دسمبر کے آخر میں، ڈیلر مشتہر میں کم Tacomas تھے
جیپ گلیڈی ایٹر یا نسان فرنٹیئر سے انوینٹری۔ جبکہ ٹویوٹا
ڈیلر یونٹوں کو تلاش کرنے کے لیے بھاگ رہے ہیں، ہو سکتا ہے جیپ اور نسان کے ڈیلر پکڑ لیں۔
صارفین کو فتح کرنے کے موقع پر جو نئے ٹاکوما کا انتظار نہیں کر سکتے؟

درمیانے سائز کے پک اپ ٹرک کی انوینٹری

EV انوینٹریز مستحکم ہو رہی ہیں۔

2023 کے بیشتر حصے میں بڑھنے کے بعد، دسمبر کا اختتام نشان زد ہوا۔
Ford's Mustang Mach-E کے لیے سال بھر کی انوینٹری میں پہلی کمی۔ لیکن
فورڈ ایک ماہ میں 5,000 سے کم Mach-Es فروخت کرنے کے ساتھ، اب بھی موجود ہے۔
بہت بڑا بیک لاگ ہے۔ سنانے کے لیے ایک مشکل کہانی F-150 لائٹننگ ہے،
جس نے پیداوار میں کمی کے باوجود انوینٹری 3,200 سے بڑھ کر دیکھی ہے۔
دسمبر کے آخر میں اگست میں 13,000 یونٹس۔ کم از کم فورڈ ہے۔
اب نچلے ٹرم ورژن فروخت کر رہے ہیں؛ بجلی کی اوسط MSRP ہے۔
تقریباً $74,000، جب کہ دسمبر 2022 میں اس نے اوسط حاصل کی۔
MSRP $80,000 کے علاوہ $8,000 پریمیم۔

دوسرے مینوفیکچررز اپنی ای وی انوینٹری کو ایڈجسٹ کر رہے ہیں۔
مارکیٹ کی حقیقتوں کو تسلیم کریں۔ زیادہ تر EV انوینٹریز - VW ID4 اور
Hyundai Ioniq، دو لیڈروں کے نام کے لیے - برابر ہو چکے ہیں اور ہیں۔
پچھلی سہ ماہی کے لیے 3,000 اور 5,000 یونٹس کے درمیان جل رہا ہے
یا دو، فروخت کے ساتھ رفتار کو برقرار رکھتے ہوئے. صرف حقیقی کوہ پیما ہے۔
Chevrolet Bolt EV/EUV، لیکن Chevy ڈیلر بھی مزید اضافہ کر رہے ہیں۔
اس کے کمپیکٹ ای وی پر چھوٹ۔ اہم سوال کا جواب ابھی باقی ہے:
کیا ہم انوینٹری کی کمی کی وجہ سے EV کی فروخت میں کمی دیکھ رہے ہیں، یا a
مانگ کی کمی؟

الیکٹرک گاڑیوں کی انوینٹری

انوینٹری ڈیٹا اور مارکیٹ کے بارے میں مزید معلومات کے لیے
انٹیلجنسی

ہلکی گاڑیوں کی فروخت کی پیشن گوئی

ہمارے 10 اعلیٰ صنعتی رجحانات ڈاؤن لوڈ کریں۔
نیوزلیٹر


یہ مضمون S&P Global Mobility کے ذریعے شائع کیا گیا تھا نہ کہ S&P گلوبل ریٹنگز کے ذریعے، جو S&P Global کا الگ سے نظم کردہ ڈویژن ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ IHS Markit