مارچ 2019 کے آخر میں، مودی حکومت نے "مشن شکتی" کے نام سے ایک کائینیٹک اینٹی سیٹلائٹ ٹیسٹ (A-SAT) کرانے کا ایک اہم اور دلیرانہ فیصلہ لیا۔ A-SAT واضح طور پر ہندوستان اور عوامی جمہوریہ چین (PRC) کے درمیان انسداد خلائی صلاحیتوں میں بڑھتی ہوئی عدم توازن کا جواب تھا۔ ان تباہ کن اثرات کو دیکھتے ہوئے جو کائینیٹک انرجی ویپنز (KEWs) مداری ملبے کی شکل میں پیدا کرتے ہیں جو طویل مدت میں مدار میں گھومنے والے خلائی جہاز اور خلائی ریسرچ کو خطرے میں ڈالتے ہیں، کائنیٹک A-SATs کی مخالفت ہے۔

اس کی وجہ سے، اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی (UNGA) میں قرارداد کی حمایت کرنے والے 155 رکن ممالک کے ساتھ حالیہ ریاستہائے متحدہ کے زیر اہتمام ایک قرارداد کو وسیع حمایت ملی۔. یہ واضح طور پر ایک غیر پابند قرارداد تھی کیونکہ UNGA اقوام متحدہ کا اعلیٰ ترین سیکورٹی ادارہ نہیں ہے جسے اقوام متحدہ کی سلامتی کونسل (UNSC) انجام دیتی ہے۔ متوقع طور پر، چین اور روس سب سے زیادہ نتیجہ خیز خلائی فوجی طاقتوں میں سے اور یو این ایس سی کے ویٹو کرنے والے مستقل ارکان نے بھی اس امریکی سپانسر شدہ قرارداد کے خلاف ووٹ دیا۔

اگرچہ یہ قرارداد غیر پابند ہے، لیکن اسے بھارت کے لیے یکطرفہ موقوف کے لیے دعوت کے طور پر دیکھنے کے لیے پرکشش ہو سکتا ہے، اس کا مطلب یہ ہے کہ نئی دہلی بھی Kinetic Energy Weapon (KEW) کے خلاف کم از کم ڈی فیکٹو یا یکطرفہ پابندی کا عہد کرتا ہے۔ ) ٹیسٹ جیسا کہ امریکہ نے کیا ہے، ان فوائد کی وجہ سے جو اس سے مداری ملبے کو روکنے یا کم از کم کم کرنے میں مدد ملے گی۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ جس طرح ہندوستان نے کیا، پاکستان نے اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی کی قرارداد کی حمایت سے پرہیز کیا۔ اپنی غیر حاضری کی وجہ سے، پاکستانی یقینی طور پر اپنی مرضی سے ASAT منعقد کرنے کے آپشن کو تسلیم کرنے کے موڈ میں نہیں ہیں، PRC کو تو چھوڑ دیں، اس لیے نئی دہلی کو ASAT پابندی کی طرف جلدی کرنے کی ضرورت نہیں ہے جو اس کی مضبوطی کی صلاحیت کو کمزور کرتی ہے۔ اس کی KEW صلاحیتیں۔

ملبہ پیدا کرنے والے کائنیٹک ASAT کو روکے جانے کے لیے بڑھتی ہوئی حمایت کے باوجود، نئی دہلی کو یکطرفہ اور کثیرالطرفہ طور پر، یا تو واضح طور پر یا واضح طور پر مؤخر الذکر کو کرنے کی مزاحمت کرنی چاہیے۔ بھارت کے آپشنز کو اس کے مخالفوں کے چکر لگانے والے خلائی جہاز کے خلاف اپنی حرکیاتی صلاحیتوں کو وسیع کرنے کے لیے تیار کیا جانا چاہیے۔ نئی دہلی کے لیے اکیلے PRC مسئلہ نہیں ہے، بلکہ چین اور پاکستان کی طرف سے لاحق مشترکہ خطرہ بھی ہے، جو اضافی ٹیسٹوں کی ضمانت دیتا ہے۔ اس کے علاوہ، امریکی سپانسر شدہ قرارداد کو نظر انداز کیا جا سکتا ہے، جسے دنیا کی بڑی خلائی طاقتوں نے یا تو اس کی مخالفت یا اس سے باز رہنے کے ذریعے کیا ہے۔

دوسرا، بائیڈن انتظامیہ کا فیصلہ یکطرفہ طور پر KEW ٹیسٹوں پر پابندی پر عمل کرنا مستقبل کی ریپبلکن انتظامیہ کے ذریعہ آسانی سے پلٹ سکتا ہے۔ درحقیقت، ریپبلکن پہلے ہی کر چکے ہیں۔ امریکہ کے خودساختہ ہونے کے بارے میں شکوک و شبہات کا اظہار کیا۔ A-SAT پابندی، کیونکہ روسی اور چینی کائینیٹک A-SATs کے انعقاد میں یکطرفہ تحمل کی پابندی نہیں کریں گے، جب اپریل 2022 میں اس کا اعلان کیا گیا تھا۔ نتیجتاً، کائنیٹک کے خلاف اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی کی قرارداد کی ماسکو اور بیجنگ کی مخالفت سے ان کی توثیق ہوئی ہے۔ A-SATs دسمبر 2022 میں پاس ہوئے۔

بھارت کو کیا کرنا چاہیے؟ ہندوستان کو جہاز پر مبنی کائینیٹک A-SAT چلانے کے ساتھ ساتھ ہوائی جہاز سے شروع ہونے والے KEW کو تیار اور جانچنا چاہئے۔ جیسا کہ اس کے مارچ 2019 میں زمین سے لانچ کیے گئے براہ راست چڑھائی کے KEW ٹیسٹ کے اپنے ہی ناکارہ سیٹلائٹ میں سے ایک کو تباہ کرنے کا معاملہ تھا، ہندوستان کو کم مداری اونچائی والے سمندری اور ہوا سے لانچ کیے جانے والے A-SATs کو انجام دینا چاہیے، جس سے ملبے کے اخراج کو نمایاں طور پر محدود کر دیا جائے گا۔

مارچ 2019 کا ٹیسٹ ڈیفنس ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ آرگنائزیشن (DRDO) کے ذریعہ 300 کلومیٹر (Kms) کی اونچائی پر کیا گیا تھا، جس نے تقریباً 400 ٹکڑوں کا ملبہ بنایا تھا، جن میں سے زیادہ تر یا 95 فیصد ٹیسٹ کے پہلے مہینے کے اندر واپس زمین پر گر گئے۔.

آج تک، تمام امکانات میں، ہندوستانی ٹیسٹ سے پیدا ہونے والے تقریباً تمام ملبے کے بادل بوسیدہ ہو چکے ہیں جس سے خلائی جہاز کے مدار میں کوئی حقیقی خطرہ نہیں ہے۔ جب تک ہندوستان کے KEW ٹیسٹ زمین سے 800 کلومیٹر اوپر واقع سب سے زیادہ ہجوم والے مداروں کے باہر یا نیچے ہیں، نئی دہلی آگے بڑھ سکتا ہے۔ مارچ 2019 کا ہندوستانی A-SAT ٹیسٹ ملبے کے فال آؤٹ کے لحاظ سے اتنا خطرناک نہیں تھا جتنا کہ بالترتیب جنوری 2007 اور نومبر 2021 کے چینی اور روسی A-SATs۔

متبادل کے طور پر، خلائی ملبہ پیدا کرنے کے بارے میں خدشات کو دور کرنے کے لیے، نئی دہلی بھی سمندر سے لانچ کیے جانے والے اور خلا میں "خالی پوائنٹس" کے خلاف A-SATs کو ہوا سے لانچ کیا۔ ایک متحرک میزائل شامل ہے جو کسی زون یا خلائی میں پہلے سے طے شدہ نقطہ سے سفر کرتا ہے اور ایک حقیقی خلائی جہاز کی تباہی کا متبادل ہے۔

اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے ہندوستان کو کائنیٹک پراجیکٹائل کو درست طریقے سے ٹریک کرنے اور ان "خالی پوائنٹس" کی نشاندہی کرنے کے لیے بھی بہتر سینسر ٹیکنالوجی کی ضرورت ہے جہاں سے وہ گزریں گے۔ میزائل کو دوبارہ ترتیب دینے کی بھی ضرورت ہوگی اور اس کے سافٹ ویئر میں کائینیٹک مداخلت کے لیے ترمیم کی جائے گی۔ دھنش جہاز پر مبنی بیلسٹک میزائل (ShLBM) ایک اچھا امیدوار اور فی الحال ہے۔ سوکنیا کلاس کے انڈین نیوی (IN) آف شور گشتی جہازوں (OPVs) پر تعینات. DRDO اور IN کو یہ طے کرنا چاہیے کہ آیا میزائل کو وشاکھاپٹنم کلاس گائیڈڈ میزائل ڈسٹرائرز سے لانچ کرنے کے لیے بھی ڈھال لیا جا سکتا ہے، جو ہندوستانی بحریہ کے سطحی بیڑے میں سب سے جدید تباہ کن ہیں۔ متبادل طور پر، سطحی جہاز سے لانچ کرنے کے لیے ایک بالکل نیا کائنٹک انٹرسیپٹر میزائل تیار کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، جو مثالی طور پر گائیڈڈ میزائل ڈسٹرائر ہونا چاہیے۔

مندرجہ بالا کا نتیجہ یہ ہے کہ سمندر پر مبنی اور ہوا سے لانچ کیے جانے والے پلیٹ فارمز سے ہندوستان کی A-SAT صلاحیتوں کو مضبوط بنانا جنگ کے وقت ملک کے لیے اختیارات پیدا کرتا ہے، لچک دیتا ہے اور فالتو پن پیدا کرتا ہے۔ نئی دہلی نے مناسب طریقے سے قرارداد کی حمایت سے پرہیز کیا، لیکن اسے A-SAT ٹرائیڈ کی اہمیت کو نظر انداز نہیں کرنا چاہیے۔ گزشتہ دسمبر میں منظور کی گئی اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی کی قرارداد کے جو بھی فائدے ہوں، ہندوستان کو اپنے پاؤڈر کو خشک رکھنا چاہیے اور اپنی کاؤنٹر اسپیس KEW کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔ اگرچہ ملبہ پیدا کرنے والے A-SATs کے خلاف ہتھیاروں کا کنٹرول ضروری ہے، یہ قبل از وقت ہے۔ اس طرح، نئی دہلی کو گھوڑے کے آگے گاڑی ڈالنے کی مزاحمت کرنی چاہیے۔