انڈیا آئینگ پارٹنرشپ ایمبریر، سکھوئی کے ساتھ مقامی طور پر چھوٹے جیٹ بنانے کے لیے: رپورٹ انڈیا آئینگ پارٹنرشپ ایمبریر، سکھوئی کے ساتھ مقامی طور پر چھوٹے جیٹ بنانے کے لیے: رپورٹ
حکومت 51 فیصد ایکویٹی ہندوستانی فرم کے پاس رکھے گی، جبکہ غیر ملکی پارٹنر سے ٹیکنالوجی کی منتقلی کے لیے کہے گی۔
ہندوستان اپنے چھوٹے طیاروں کے بیڑے کو بڑھانے کی کوشش کر رہا ہے کیونکہ محدود صلاحیت والے ہوائی اڈے اور مختصر رن وے ائیر بس اور بوئنگ کے تنگ جسم والے طیاروں کو سنبھالنے کے لیے لیس نہیں ہیں جو آسمان پر غلبہ رکھتے ہیں۔
جیسا کہ ہندوستان چھوٹے شہروں اور دور دراز علاقوں میں رابطے کو بہتر بنانے کی کوشش کر رہا ہے، حکومت عالمی طیارہ ساز کمپنیوں کے ساتھ شراکت داری پر نظریں جمائے ہوئے ہے، بشمول ایمبریر ایس اے اور روس کے سکھوئی، مقامی طور پر چھوٹے طیارے بنانے کے لیے، بلومبرگ نے جمعہ کو رپورٹ کی اس پیشرفت سے واقف لوگوں کا حوالہ دیتے ہوئے
ذرائع کے مطابق، حکومت 51 فیصد ایکویٹی ہندوستانی فرم کے پاس رکھے گی، جبکہ غیر ملکی پارٹنر سے ٹیکنالوجی کی منتقلی کے لیے کہے گی۔ ذرائع نے مزید کہا کہ جیٹ طیارے، جن میں عام طور پر 100 سے کم لوگ بیٹھتے ہیں، گجرات میں تیار کیے جانے کا امکان ہے۔
ہندوستان، جو کہ دنیا کی سب سے تیزی سے ترقی کرنے والی ہوابازی کی منڈی ہے، اپنے چھوٹے طیاروں کے بیڑے کو بڑھانے کی کوشش کر رہا ہے کیونکہ محدود صلاحیت والے ہوائی اڈے اور مختصر رن وے ائیر بس اور بوئنگ کے تنگ جسم والے طیاروں کو سنبھالنے کے لیے لیس نہیں ہیں جو آسمان پر حاوی ہیں۔ اس سے حکومت کو سیاحت کو فروغ دینے اور ملک کے دور دراز علاقوں تک تیزی سے رسائی میں مدد ملے گی، جو حال ہی میں آبادی میں چین کو پیچھے چھوڑتے ہوئے دیکھا گیا ہے۔
مرکز کا حکم ہے کہ ایئر لائنز اپنی صلاحیت کا کم از کم 10 فیصد دور دراز کے راستوں پر چلائیں، بشمول کشمیر اور چین کی سرحد سے متصل شمال مشرقی، جس کا مطلب ہے کہ چھوٹے طیارے ایئر لائنز کے لیے زیادہ کارآمد ثابت ہو سکتے ہیں کیونکہ وہ کل سیٹوں کا بڑا حصہ بھر سکتے ہیں۔ علاقائی رابطے کے پروگرام کے ایک حصے کے طور پر، ہندوستان نے 4,500 ناکافی سروس والے ہوائی اڈوں، ہیلی پورٹس اور واٹر ایروڈوم کو تیار کرنے کے لیے 100 کروڑ روپے مختص کیے ہیں، اس کے علاوہ اگلے سال تک 1,000 نئے راستے کھولے جائیں گے۔
Airbus SE کا اندازہ ہے کہ ہندوستان کو 2,210 تک 2040 طیاروں کی ضرورت ہوگی اور ان میں سے 80 فیصد چھوٹے جیٹ طیارے ہوں گے۔ ملک نے عالمی ٹربوپروپ بنانے والوں کی دلچسپی کو بڑھاوا دیا ہے، ڈی ہیولینڈ ایئرکرافٹ نے 80 سے کم مسافروں کے چھوٹے طیاروں کے لیے اپنی مارکیٹ کا 20 فیصد قبضہ کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔
لوگوں نے بتایا کہ بھارت نے ایمبریئر کے ساتھ ابتدائی بات چیت مکمل کر لی ہے، جبکہ سکھوئی نے مقامی طور پر علاقائی جیٹ طیاروں کی تیاری میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ اس کے علاوہ، ملک نے اے ٹی آر سے بھی رابطہ کیا ہے، جو ایئربس اور اٹلی کے لیونارڈو ایس پی اے کے درمیان ایک مشترکہ منصوبہ ہے، جو ہندوستان میں بنانے کے لیے ہے۔
ایمبریئر نے کہا کہ ہندوستان کے پاس علاقائی جیٹ طیاروں کے لئے "اہم مواقع" ہیں اور مینوفیکچرر "جیت کے حل تلاش کرنے کے لئے ہندوستان کے ساتھ تعاون کرنے کے طریقے تلاش کرتا ہے"۔ سکھوئی، اے ٹی آر اور ہوا بازی کی وزارت کے نمائندوں نے تبصرے کے لیے ای میلز کا جواب نہیں دیا۔
اے ٹی آر چھوٹے طیارے ہندوستان میں علاقائی راستوں کا ورک ہارس ہیں جس میں ملک کی سرفہرست کیریئر، انڈیگو، ان میں سے 39 کام کر رہی ہے۔ حریف De Havilland کے Dash-8 Q400 ٹربو پروپس، جس میں 78 سے 90 افراد بیٹھتے ہیں، سپائس جیٹ لمیٹڈ کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ ریاستی ملکیت ہندوستان ایروناٹکس لمیٹڈ پہلے ہی مسلح افواج اور الائنس ایئر کے زیر استعمال 19 نشستوں والے ڈورنیئر 228 طیارے تیار کر رہی ہے۔

@media صرف اسکرین اور (کم سے کم چوڑائی: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@media صرف اسکرین اور (زیادہ سے زیادہ چوڑائی: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0; bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:ab ;top:10px;left:10px;transform:translate(-50%, -50%);-ms-transform:translate(-50%, -50%);background-color:#555;color:white;font -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:ہوور{background-color:red}.stickyads{display:none}