ریٹریکٹ ایبل لینڈنگ گیئر کیسے کام کرتا ہے۔

کبھی حیرت ہے کہ پیچھے ہٹنے والا لینڈنگ گیئر کیسے کام کرتا ہے؟ چھوٹے نجی ہوائی جہازوں اور مسافر ہوائی جہازوں کو چھوڑ کر، زیادہ تر ہوائی جہازوں میں لینڈنگ گیئر فکس نہیں ہوتا ہے۔ اس کے بجائے، ان کے پاس پیچھے ہٹنے والا لینڈنگ گیئر ہے۔ ان کے لینڈنگ گیئر کے نظام کو پرواز کے دوران ان کے جسم کے پیٹ میں چھپایا جاتا ہے۔ جب لینڈنگ کا وقت ہو گا، تب پائلٹ ہوائی جہاز کے لینڈنگ گیئر کو نیچے کر دے گا۔ پیچھے ہٹنے کے قابل لینڈنگ گیئر کیسے کام کرتا ہے اس کی ایک خرابی یہ ہے۔

پیچھے ہٹنے کے قابل لینڈنگ گیئر کا مقصد

واپس لینے کے قابل لینڈنگ گیئر صرف جمالیاتی فوائد سے زیادہ پیش کرتا ہے۔ یہ ڈریگ کو کم کرتا ہے جبکہ بعد میں ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔

جب پرواز کے دوران ہوائی جہاز کا لینڈنگ گیئر نیچے رہتا ہے، تو یہ مزید ڈریگ پیدا کرے گا۔ لینڈنگ گیئر ایئر اسٹریم کے سامنے آ جائے گا۔ جیسے ہی چلتی ہوئی ہوائی لینڈنگ گیئر پر حملہ کرتی ہے، یہ ایک ایروڈائنامک فورس بنائے گی جو ہوائی جہاز کے خلاف جاتی ہے۔ اس قوت کو ڈریگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ تاہم، لینڈنگ گیئر کو اوپر کھینچ کر اور پیچھے ہٹانے سے، ہوائی جہاز ایک زیادہ ایروڈائینامک شکل حاصل کر سکتے ہیں جو ڈریگ کو کم کرتا ہے اور ایندھن کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔

مراجعت کا نظام

جب کہ پیچھے ہٹنے کے قابل لینڈنگ گیئر کے لیے مختلف کنفیگریشنز ہیں — ٹرائی سائیکل، ٹیل ڈیگر، بائیسکل، وغیرہ — ان سب کے لیے کسی نہ کسی قسم کے ریٹریکشن سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے۔ پیچھے ہٹنے کا نظام وہ طریقہ کار ہے جو لینڈنگ گیئر کو ہوائی جہاز کے جسم کے پیٹ میں کھینچتا ہے۔

سب سے عام مراجعت کا نظام ہائیڈرولکس ہے۔ ہائیڈرولک لینڈنگ گیئر کے ساتھ ہوائی جہاز اپنے متعلقہ پہیوں کو بلند کرنے اور نیچے کرنے کے لیے دباؤ والے سیال، جسے ہائیڈرولک سیال کہتے ہیں۔ پائلٹ ہائیڈرولک سیال کو ہوائی جہاز کے لینڈنگ گیئر کی طرف لے جانے کے لیے سوئچ کو پلٹ سکتا ہے۔ جیسے ہی ہائیڈرولک سیال لینڈنگ گیئر سے گزرتا ہے، پہیے ایک مقفل حالت میں نیچے کی طرف بڑھتے جائیں گے۔

ہائیڈرولک ریٹریکشن سسٹم کے علاوہ الیکٹرک ریٹریکشن سسٹم بھی موجود ہیں۔ اس متبادل قسم کی واپسی کا نظام دباؤ والے سیال پر انحصار نہیں کرتا ہے۔ اس کے بجائے، یہ ہوائی جہاز کے پہیوں کو بڑھانے اور نیچے کرنے کے لیے بجلی کا استعمال کرتا ہے۔ الیکٹرک ریٹریکشن سسٹم بنیادی طور پر بجلی کو مکینیکل پاور میں تبدیل کرتا ہے جو پہیوں کو اوپر اور نیچے لے جاتا ہے۔

اگرچہ ہائیڈرولک اور الیکٹرک کی طرح عام نہیں ہے، کچھ ہوائی جہاز ایسے ہیں جن میں دستی طور پر چلنے والے لینڈنگ گیئر ہیں۔ ٹیک آف کرنے کے بعد، پائلٹ کو لازمی طور پر ہوائی جہاز کے پہیوں کو دستی طور پر اٹھانا چاہیے - عام طور پر دستک موڑ کر یا کوئی اور آلہ استعمال کر کے۔ اترنے کی تیاری کرتے وقت، پائلٹ کو پہیوں کو دستی طور پر نیچے کرنے کے لیے ایسا ہی عمل انجام دینا چاہیے۔

آخر میں

پیچھے ہٹنے کے قابل لینڈنگ گیئر کی خصوصیت اس کی بلند یا نیچے کرنے کی صلاحیت سے ہوتی ہے۔ یہ عام طور پر ہائیڈرولکس یا برقی طاقت سے چلنے والے نظام کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، حالانکہ کچھ ہوائی جہاز دستی طور پر چلنے والے پیچھے ہٹنے کا طریقہ استعمال کرتے ہیں۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://monroeaerospace.com/blog/how-retractable-landing-gear-works/