جی ایم کے ڈیزائن کے پردے کے پیچھے جھانکنا

یہ ہمیشہ ایک اچھا دن ہوتا ہے جب ہمیں وارن، مشی گن میں GM ڈیزائن سینٹر کے دورے کے لیے مدعو کیا جاتا ہے، لہذا جب ہمیں دعوت نامہ ملا، تو انہیں ہم سے دو بار پوچھنے کی ضرورت نہیں تھی۔ 

ہمارے پورے دن میں گلوبل ڈیزائن کے جی ایم کے سینئر وی پی مائیکل سیمکو کے دفتر کا دورہ کرنا شامل تھا۔ وہ دفتر، ویسے، اس سے قبل افسانوی ڈیزائنرز ہارلے ارل اور بل مچل کے زیر قبضہ تھا۔ یہ بہت اچھا ہے، لیکن اس دن کا اصلی گوشت اور آلو مختلف اسٹوڈیوز کے دوروں کی ایک سیریز میں آئے جس میں ڈیزائنرز GM گاڑیوں کی اگلی نسلوں کو تشکیل دیتے ہیں۔ 

دن کے دوران، ہم نے ایڈوانسڈ ڈیزائن، Cadillac، Chevrolet، Buick، GMC اور نئے "Affordable EV" اسٹوڈیو کے لیے اسٹوڈیوز کا دورہ کیا۔ الیکٹریفیکیشن وہ تھیم تھی جو ہر چیز سے گزرتی تھی، جس میں کچھ چیزیں بھی شامل تھیں جنہیں GM نے کم از کم ابھی کے لیے خفیہ رکھنے کے لیے کہا تھا۔ 

دوسرے معاملات میں، ہمیں لفظی طور پر ایک پروٹوٹائپ گاڑی کے ایک کونے میں ایک شیٹ کے نیچے جھانکنا ملا۔ میں اپنے سامعین میں سے آف روڈ پرجوشوں کو یقین دلاتا ہوں، جو کچھ ہم نے دیکھا اس کی بنیاد پر، اس شیٹ کے باقی حصے میں واقعی کچھ مزے دار اور متاثر کن تھا۔ مزید برآں، ہم نے تیار شدہ تصوراتی گاڑیاں، مٹی کے ماڈل اور یہاں تک کہ تراشے ہوئے اسٹائرو فوم ماک اپس بھی دیکھے۔ 

سستی ای وی

عام دھاگہ الیکٹریفیکیشن تھا، اور دن کا سب سے دلچسپ حصہ شیورلیٹ کی سستی ای وی ورک اسپیس میں تھا۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں جی ایم واقعی گیم بدلنے والی مصنوعات پر کام کر رہا ہے۔ Chevy پہلے سے ہی بولٹ اور بولٹ EUV میں مارکیٹ میں سب سے زیادہ سستی ای وی پر فخر کرتا ہے، لیکن مزید راستے میں ہیں۔ 

۔ شیورلیٹ ایکوینوکس ای وی ایک کمپیکٹ SUV ہے جو $30,000 سے شروع ہونے والی ہے، اور اگلے کئی ماڈلز پر کام کرنے والی ٹیم EVs کی نئی نسل کو مزید سستی اور مجبور بنانے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔ 

شیورلیٹ سستی ای وی اور کراس اوور ڈیزائن کے ڈائریکٹر، مائیکل پیووار نے کہا، "آپ چیزوں کو صرف مواد سے ہٹا نہیں سکتے، اس لیے ہمیں [لاگت بچانے کے لیے] مختلف طریقے تلاش کرنے ہوں گے۔" "یہ مینوفیکچرنگ اور ہمارے ڈیزائن کے عمل کو تیز تر بنانے میں ہے تاکہ ہم اس پر خرچ کیے جانے والے وقت کو محدود کر سکیں۔ یہ پرزوں اور ٹکڑوں کو ملانے کا معاملہ ہے۔ یہ سب سستی ہونا چاہئے، لیکن یہ جمالیاتی میں کیسے ترجمہ کرتا ہے؟ یہ سستی اور دلکش نہیں ہو سکتا۔" 

ایک نیا منی ٹرک، شاید؟ 

سٹوڈیو کے اندر ہم نے کم چھتوں اور اسپورٹی طرز کے ساتھ ممکنہ سب کومپیکٹ کراس اوور ای وی کے کئی ماڈلز دیکھے، جیسا کہ کوئی بھی نوجوان خریداروں کے لیے سستی گاڑی سے توقع کرے گا۔ لیکن ایک ایسا ماڈل بھی تھا جس نے زبردست دلچسپی پیدا کی: ایک سب کمپیکٹ پک اپ ٹرک جو ممکنہ طور پر ایک دن جلد ہی چیوی کی بو ٹائی پہن سکتا ہے۔ 

پیووور نے کہا، "ہم اسے چلانے والا جوتا کہتے ہیں۔ "یہ بالکل ویسا ہی ہے جیسا لگتا ہے۔ یہ ماڈل کی وہ قسم ہے جسے ہم رائے حاصل کرنے اور سمجھنے کے لیے بنائیں گے کہ کیا یہ معنی خیز ہے۔

ماڈل ایک دو دروازوں والا پک اپ تھا جس میں ایک چھوٹا سا بستر تھا جس میں ٹنیو تھا۔ اگر یہ کسی بھی چیز میں مارکیٹ میں آئے جیسا کہ ہم نے دیکھا ہے، تو یہ اس سے چھوٹا ہوگا۔ فورڈ ماورک or ہنڈائی سانتا کروز، اور روایتی دو دروازوں والے سنگل ٹیکسی ڈیزائن کے ساتھ موجودہ چار دروازوں والے ٹرک کے فیشن کی مخالفت کرے گا۔ 

پیووور نے کہا کہ "یہ ان چیزوں میں سے ایک ہے جسے ہم ایک سستی فن تعمیر کے نقطہ نظر سے سمجھنے کی کوشش کرتے ہیں۔" "اپیل کی حد بمقابلہ استطاعت کہاں ہے اور لوگوں کو اپنی مرضی کے مطابق انتخاب دینے کے لیے کتنا اضافہ کیا جا سکتا ہے۔ یہاں خیال کا ایک حصہ صرف ایک گاڑی بنانا نہیں ہے جو سستی یا سستی ہو، بلکہ یہ متعدد گاڑیاں بنانا ہے جو مختلف ضروریات کو پورا کرتی ہیں اور مختلف ضروریات کو پورا کرنے کی وسعت رکھتی ہیں۔

ڈیزائن میں سرمایہ کاری کو بڑھانا

اپنے دن کے اختتام کی طرف، ہم جی ایم کی نئی ڈیزائن ویسٹ بلڈنگ کے پاس چلے گئے، جو کہ 1950 کی دہائی کی اصل Eero Saarinen کی ڈیزائن کردہ عمارت کے ساتھ ایک وسیع ڈھانچہ بنایا گیا تھا۔ جی ایم نے جدید ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے آرکیٹیکچرل لمس کو محفوظ کرنے کے لیے کچھ کوششیں کیں جنہیں سارینن نے اصل میں رکھا۔ 

عمارت کا مرکزی ہال تقریباً 300 گز لمبا ہے، ایک وسیع کھلی جگہ ہے جس میں مشینی آلات کے لیے حرکت پذیر پٹریوں کے ساتھ مٹی کے ماڈلز کی شکل دی جاتی ہے۔ مرکزی منزل کے اوپر دیکھ کر ڈیزائنرز کے ساتھ تعاون کرنے کے لیے انجینئرنگ اور مینوفیکچرنگ کے عملے کو لانے کے لیے ڈیزائن تعاون، ورچوئل امیجنگ، اور سیٹلائٹ آفس کی جگہیں ہیں۔ ان سب کے ذریعے، بڑھتی ہوئی کلریسٹری کھڑکیاں کام کرنے کی جگہوں پر قدرتی روشنی لاتی ہیں۔ سب نے بتایا، نئی ڈیزائن ویسٹ عمارت 1 ملین مربع فٹ سے زیادہ جگہ بناتی ہے۔ 

دورے پر موجود کسی کو بھی یہ نہیں معلوم تھا کہ اس ڈیزائن سینٹر کو بنانے میں کتنی لاگت آئی ہے، لیکن یہ عمارت آسانی سے کروڑوں ڈالرز میں چلے گی۔ مجموعی طور پر، کارپوریشن نے گزشتہ کئی سالوں کے دوران وارن ٹیک سینٹر میں $1 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی ہے۔ 

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو بلاک چین۔ Web3 Metaverse Intelligence. علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/getting-a-peek-behind-gms-design-curtain/