Formula 1 Team Targets Over 60% Emissions Reduction Through Biofuel Use For Coming Season

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

فارمولا 1 ٹیم کے لیے فریٹ

فریٹ فارمولہ 1 کے ذریعہ پیدا ہونے والے اخراج میں شیر کا حصہ ڈالتا ہے۔ مرسڈیز-اے ایم جی پیٹروناس فارمولا 1 ٹیم اس کا کہنا ہے کہ اس نے آنے والے فارمولا 60 یورپی سیزن کے لیے بائیو فیول کے استعمال کے ذریعے 200% سے زیادہ اخراج میں کمی اور 2TCO1 کی بچت پر نظریں رکھی ہیں۔

ٹیم، پیٹروناس اور لاجسٹکس پارٹنرز کا کہنا ہے کہ وہ 2022 میں ایک کامیاب آزمائش کے بعد مکمل طور پر بائیو ایندھن سے چلنے والے یورپی سیزن کی خواہش کو پورا کرنے کے لیے مل کر کام کر رہے ہیں جس میں CO89 فریٹ کے اخراج میں 2 فیصد کمی کی اطلاع ملی ہے۔

گروپ کی جانب سے ایک اعلان میں کہا گیا ہے کہ کھیل کے مالیاتی ضوابط میں پائیداری کے نئے اخراج کو حالیہ F1 کمیشن میں منظور کیا گیا، "FIA، فارمولا ون اور دس ٹیموں کے درمیان تعمیری تعاون کے ذریعے فعال کیا گیا"۔ "انہوں نے پائیداری میں جدت کے مواقع کھولے ہیں جو پہلے آن ٹریک کارکردگی سے متصادم تھے۔ مکمل طور پر بائیو ایندھن سے چلنے والے یورپی سیزن کے لیے یہ پہل ہمارا ان منصوبوں میں سے پہلا ہے۔

"یورپ بھر میں نو ریسوں سے زیادہ، مرسڈیز بینز ایکٹروس ٹرکوں کا ہمارا بیڑا، جو ہر ریس کے لیے درکار تمام سامان کی نقل و حمل کرتا ہے، HVO100 سے ایندھن بھرے گا، جو کہ دوسری نسل کا بائیو فیول ہے۔ برطانیہ اور جرمنی میں ان کے روانگی کے مقامات سے لے کر امولا پہنچنے تک اور پھر یورپ سے سفر کرتے ہوئے، ہر ٹرک 9,000 سے 10,000 کلومیٹر کے درمیان کا فاصلہ طے کرے گا، جس کا ہمارا مقصد HVO100 سے مکمل طور پر طاقتور ہونا ہے، جس سے ہر ایک کلومیٹر کے اخراج کو 89% تک کم کرنا ہے۔ "

"یہ ایک اہم اقدام ہے، جس میں بعض جغرافیوں میں سپلائی سے منسلک کئی معروف چیلنجوں پر قابو پانا ہے۔ اس لیے ہم اس مرحلے پر 60 فیصد سے زیادہ اخراج میں کمی اور 200 ٹن CO2 کی بچت حاصل کرنے کے اپنے عزائم کا اعلان کر رہے ہیں، کاربن کے اخراج کی حتمی بچت اور سیزن کے اختتام پر شائع کیے جانے والے پروجیکٹ کی کامیابی کے مکمل تجزیے کے ساتھ۔

"ہمارے ریس بیس جنریٹر، جو ہمارے انجینئرنگ ٹرکوں کو فارمولا ون پیڈاک میں سیٹ ہونے کے بعد پاور کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، وہ بھی بائیو فیول سے چلنے والے ہوں گے اور وسط سیزن کے بعد سے پیٹروناس برانڈڈ ٹینکر ٹرک کے ذریعے پیش کیے جائیں گے۔"

"ہم اپنے اخراج کے سب سے بڑے ذرائع سے نمٹنے کے لیے جرات مندانہ اقدام کر رہے ہیں اور پائیدار ایندھن کو اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے کی کلید کے طور پر دیکھتے ہیں۔ پائیدار ہوابازی کے ایندھن میں اہم سرمایہ کاری کے بعد، ہماری ریس ٹیم کے اہلکاروں کے فضائی سفر کے نشانات کے اخراج کو 50 فیصد کے قریب کم کرنے کے بعد، اب ہماری توجہ سڑک پر مبنی مال بردار رسد کے اثرات کو کم کرنے پر مرکوز ہے۔

فارمولہ 1 میں دہائی کے آخر تک خالص صفر اخراج کو حاصل کرنے کا اعلان کردہ ہدف ہے۔

ہائیڈروٹریٹیڈ ویجیٹیبل آئل (HVO 100) بائیو فیول سبزیوں کے تیل، فضلے کے تیل اور چکنائی سے حاصل کیا جاتا ہے۔ یہ روایتی ایندھن کے مقابلے میں کم NOx اور ذرات کی آلودگی بھی پیدا کرتا ہے۔

ایلس اشپیٹل، مرسڈیز-اے ایم جی پیٹروناس F1 ٹیم میں پائیداری کی سربراہ:
"ایک مکمل بائیو ایندھن والے یورپی سیزن کو حاصل کرنے کی ہماری خواہش ایک مشکل اور پیچیدہ پروجیکٹ ہے جو ٹیم میں پردے کے پیچھے ایک سال سے جاری ہے۔ اپنے ماہر شراکت داروں کے تعاون اور باہمی تعاون سے، ہم نیٹ زیرو کو حاصل کرنے اور کھیل اور لاجسٹکس کی صنعتوں میں HVO100 کو وسیع تر اپنانے کی حمایت کرنے کے لیے اپنی حکمت عملی کے ایک اہم ستون سے نمٹ رہے ہیں۔ یہ پروجیکٹ ہمارے پائیداری کے سفر میں ایک اور قدم کی نشاندہی کرتا ہے، لیکن ہم سیکھنے کے منحنی خطوط پر ہیں۔ ہمارے ٹرائل کے شواہد سے، ہم یہ دیکھ کر بہت پرجوش ہیں کہ ہمارے ٹرک ہر سفر کے لیے اخراج میں 89% کمی ممکن ہے، جب کہ یہ تسلیم کرتے ہوئے کہ پورے یورپ میں HVO100 کی فراہمی میں سپلائی کے چیلنجز نمایاں ہیں۔"

پیٹروناس ڈاؤن اسٹریم کے ایگزیکٹو نائب صدر اور چیف ایگزیکٹو آفیسر داتوک سجلی حمزہ نے کہا: "آج، ہم مرسڈیز-اے ایم جی پیٹروناس فارمولا ون ٹیم کے لیے مال کی نقل و حمل میں HVO100 یا پائیدار ایندھن کے کامیاب استعمال میں ایک اہم سنگ میل کا مشاہدہ کر رہے ہیں۔ ایک ایسا حل پیش کر کے جو 100% قابل تجدید ہو اور پائیدار طریقے سے حاصل کردہ مواد سے بنا ہو، ہم گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو 90% تک کم کرنے میں اپنے شراکت داروں کی مدد کرتے ہیں۔