ساتھ لے جانے والے سامان میں اضافے سے پروازوں میں تاخیر ہوئی۔

ساتھ لے جانے والے سامان میں اضافے سے پروازوں میں تاخیر ہوئی۔

ماخذ نوڈ: 1913010

اندرون ملک پروازیں تاخیر کا شکار ہو رہی ہیں کیونکہ مسافر اپنے ساتھ لے جانے والے سامان کی تعداد میں اضافہ کر رہے ہیں۔

سیریم کے مطابق، اوسطاً تین میں سے ایک اندرون ملک پروازوں میں تاخیر ہوتی ہے، جو پچھلے سالوں میں پانچ میں سے ایک پرواز سے کم ہے۔

اگرچہ یہ متعدد وجوہات کی بناء پر ہے، آسٹریلیائی اور بین الاقوامی پائلٹس ایسوسی ایشن (IAPA) کے صدر، ٹونی لوکاس کہتے ہیں کہ لے جانے کے لیے جگہ تلاش کرنا ایک اہم عنصر ہے۔

لوکاس نے کہا کہ "یہ (پائلٹوں) کے لیے ایک مسئلہ ہے اور جب ہم ہوائی جہاز میں یہ سب کچھ فٹ نہیں کر پاتے ہیں تو اس میں تاخیر ہوتی ہے۔"

"ہمیں تاخیر پسند نہیں ہے۔ ہم لوگوں کو وہاں پہنچنا پسند کرتے ہیں جہاں وہ وقت پر جانا چاہتے ہیں۔"

مسافروں کے ایئر لائن کیری آن کی حدود کی خلاف ورزی کے ساتھ، سیکورٹی اسکریننگ کے عملے پر کام کا بوجھ بڑھ گیا ہے، جس سے یہ عمل طویل ہو گیا ہے اور اس کے کم مکمل ہونے کا خطرہ ہے۔

برسبین ہوائی اڈے کے کارپوریٹ کمیونیکیشنز مینیجر پیٹر ڈوہرٹی نے کہا، "حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہر ایک آئٹم کو اسکین کرنے کی ضرورت کے ساتھ، اس سے ظاہر ہے کہ ہر مسافر کی اسکریننگ میں لگنے والے وقت میں اضافہ ہوتا ہے۔"

لوکاس کا کہنا ہے کہ دوسری تشویش جو بڑھتے ہوئے کیری آن کے ساتھ آتی ہے وہ حفاظت ہے۔ حادثے کی صورت میں، ہوائی جہاز کے کیبن میں زیادہ کیری آن کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ لوگ قیمتی سامان سے بھرے تھیلے اتارنے کے خواہاں ہوں گے، جس کی وجہ سے انخلاء کی رفتار کم ہوتی ہے اور اس کے نتیجے میں زیادہ خطرات ہوتے ہیں۔

ترقی یافتہ مواد

"دوسری تشویش یہ ہے کہ لوگ جتنے زیادہ ساتھ لے جائیں گے، اتنا ہی کم امکان ہے کہ وہ ہنگامی انخلاء کی صورت میں اسے چھوڑنے کے لیے تیار ہوں گے۔"

لوکاس نے یہ بھی کہا کہ مسافروں کو عام طور پر اس بارے میں کافی تعلیم دی جاتی تھی کہ وہ فلائٹ میں کیا لے سکتے ہیں اور کیا نہیں لے سکتے، جس کا مطلب یہ تھا کہ جب ان کے سامان کی جانچ پڑتال کرنے کو کہا گیا تو اس کا ردعمل مایوسی کا تھا۔

"یہ مایوس کن ہوتا ہے جب آپ کیری آن الاؤنس کی حدود میں ہوتے ہیں، صرف یہ بتایا جائے کہ اسے نیچے (کارگو ہولڈ میں) سفر کرنا پڑتا ہے،" لوکاس نے کہا۔

"یہ پرواز کے اختتام پر سامان کی کیروسل پر انتظار کرنے کے مزید 20 سے 30 منٹ ہیں اور ہمیشہ یہ پریشانی رہتی ہے کہ آیا آپ کا بیگ نکلے گا۔"

لے جانے والے سامان کے بڑھتے ہوئے حجم کو کئی وجوہات سے منسوب کیا جا سکتا ہے۔ پچھلے سال غلط ہینڈل بیگز کے ساتھ متعدد مسائل دیکھے گئے۔ کنٹاس کنٹریکٹڈ کمپنی کے لیے کام کرنے والے سامان کے ہینڈلر کے مطابق، اوسطاً دس میں سے ایک سامان گم ہو گیا تھا یا اسے اپنی مقررہ پرواز پر نہیں پہنچا تھا۔

ہوائی کرایوں میں اضافے کا مطلب ہے کہ لوگ اخراجات میں کمی کر رہے ہیں، جیسے کہ ایئر لائنز پر چیک ان بیگیج کا انتخاب نہ کرنا جہاں اس کی اضافی فیس ہوتی ہے، جبکہ مسافر بھی مختصر سفر کر رہے ہیں، یعنی چیک ان بیگیج کی کم ضرورت۔

آسٹریلیائی ہوائی اڈوں کے چیف ایگزیکٹیو جیمز گڈون نے کہا کہ "پچھلے سال جو مختصر دوروں کو ہم دیکھ رہے تھے ان کے لیے زیادہ سامان کی ضرورت نہیں تھی اور اس میں تبدیلی آنے لگی ہے کیونکہ لوگ طویل سفر کرنے کا رجحان رکھتے ہیں جس کی وجہ سے چیک ان کی ضرورت بڑھ گئی ہے،" آسٹریلین ایئرپورٹس کے چیف ایگزیکٹو جیمز گڈون نے کہا۔ ایسوسی ایشن

"میں اسے مستقل سوئچ کے طور پر نہیں دیکھوں گا،" انہوں نے مزید کہا۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ آسٹریلیائی ایوی ایشن