FCC نے مداری ملبے کے تخفیف کے قواعد کی توثیق کی

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

واشنگٹن — فیڈرل کمیونیکیشن کمیشن نے مداری ملبے کو کم کرنے کے قوانین کی وضاحت کی ہے، لیکن ان میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔

FCC کے پانچ کمشنروں نے 25 جنوری کو ہونے والی میٹنگ کے دوران متفقہ طور پر منظوری کے لیے ووٹ دیا۔ نظر ثانی کا حکم اس نے 2020 میں اپنائے ہوئے قواعد کے بارے میں۔ یہ حکم صنعت کی طرف سے قواعد میں تبدیلی اور سیٹلائٹ آپریٹرز پر ان کا اطلاق کیسے کرنے کی درخواستوں کا جواب تھا۔

میٹنگ میں FCC کے اسپیس بیورو کی چیف جولی کیرنی نے کہا کہ یہ حکم سیٹلائٹ آپریٹرز کے لیے اضافی وضاحت اور رہنمائی فراہم کرتے ہوئے مداری ملبے کے تخفیف کے لیے موجودہ ریگولیٹری ماحول کو برقرار رکھے گا، اور خلائی حفاظت کے لیے کمیشن کے عزم کو تقویت دیتا ہے۔

بوئنگ، ایکو اسٹار، ہیوز نیٹ ورک سروسز، پلینیٹ، اسپائر اور ٹیلی سیٹ کی طرف سے ایک درخواست نے ایف سی سی سے کہا کہ وہ قابلیت اور لائسنس یافتہ خلائی جہاز کے دیگر تکنیکی پہلوؤں پر انکشاف کی ضروریات پر نظر ثانی کرے جو صنعت کو "ضرورت سے زیادہ متاثر" کر سکتے ہیں۔ درخواست میں ان تقاضوں پر بھی سوال اٹھایا گیا جو امریکی حکومت کی دیگر رہنمائی سے "کافی حد تک ہٹ جاتی ہیں"، جیسے آربیٹل ڈیبرس مٹیگیشن اسٹینڈرڈ پریکٹسز (ODMSP)۔

FCC نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ اس کے قواعد میں ایسی کوئی چیز نہیں تھی جو دیگر رہنمائی سے "بنیادی طور پر متضاد" ہو، اور یہ کہ اس میں ODMSP کی رہنمائی کو تیار کرنے کی صلاحیت ہے، جس کا مقصد صرف امریکی حکومت کے مشنوں پر لاگو کرنا ہے۔ اس نے انتہائی بوجھل افشاء کرنے والے قواعد کے بارے میں "قیاس آرائی پر مبنی خدشات" کو بھی مسترد کر دیا، لیکن کئی تکنیکی موضوعات پر رہنمائی فراہم کی۔

SpaceX کی طرف سے دائر کردہ دوسری درخواست میں FCC کے قوانین کو FCC کی طرف سے لائسنس یافتہ دونوں امریکی کمپنیوں کے ساتھ ساتھ غیر ملکی کمپنیوں پر لاگو کرنے کی کوشش کی گئی جو کمیشن سے مارکیٹ تک رسائی حاصل کرنے کی کوشش کرتی ہیں۔ FCC، مؤخر الذکر صورت میں، کمپنیوں کو یہ ظاہر کرنے کی اجازت دیتا ہے کہ وہ اس ملک کے ذریعہ "براہ راست اور موثر ریگولیٹری نگرانی" کے تابع ہیں جو انہیں اجازت دیتا ہے۔

FCC نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ مارکیٹ تک رسائی حاصل کرنے والی غیر ملکی کمپنیوں کو یہ ظاہر کرنے کے لیے معاون دستاویزات فراہم کرنا ہوں گی کہ وہ مداری ملبے کے تخفیف کے قوانین کی پیروی کرتی ہیں، کمیشن نے اپنے حکم میں کہا کہ "زیادہ لچک فراہم کرتا ہے اور کم بوجھ ہونے سے عوامی مفاد کی بہتر خدمت کر سکتا ہے۔"

تیسری پٹیشن، ایمیزون کے پروجیکٹ کوئپر کی طرف سے، ایف سی سی سے کہا گیا کہ وہ ایسے اصول شامل کریں جو بڑے برجوں کے درمیان مداری علیحدگی کی ضروریات کو قائم کرتے ہیں۔ FCC نے اس درخواست کو مسترد کر دیا، یہ نتیجہ اخذ کرتے ہوئے کہ سیٹلائٹ آپریٹرز کے درمیان ہم آہنگی "خلائی حفاظت کو برقرار رکھنے کا بہترین حل" ہے یہاں تک کہ سیٹلائٹ برجوں کے پھیلنے کے باوجود۔

"اس فیصلے میں، ہم ان اپڈیٹس کی توثیق کرتے ہیں جو ہم نے اپنے مداری ملبے کے تخفیف کے اصولوں میں پہلے کیے تھے اور سیٹلائٹ آپریٹرز کو اضافی رہنمائی پیش کرتے ہیں،" FCC کی چیئر وومن جیسیکا روزن ورسل نے کہا۔ "ہم خلائی استحکام کے لیے اپنے عزم کو تقویت دے رہے ہیں۔"

جب کہ یہ حکم متفقہ طور پر منظور کیا گیا، ایک کمشنر، ناتھن سمنگٹن نے اسپیس ایکس کی مخالفت کا ساتھ دیا کہ غیر امریکی نظاموں پر قوانین کیسے لاگو ہوتے ہیں۔ "عملی طور پر، یہ اکثر امریکی لائسنس یافتہ فراہم کنندگان، اور بالآخر ریاست ہائے متحدہ امریکہ کو ایک پالیسی لیڈر کے طور پر، کسی حد تک نقصان پہنچاتا ہے،" انہوں نے دلیل دی کہ دوسرے ممالک میں مداری ملبے کے قوانین اتنے مضبوط نہیں ہیں جتنے کہ امریکہ میں ہیں۔ .

مداری ملبے کے قواعد FCC میں "خلائی اختراع" کے ایجنڈے کا ایک حصہ ہیں۔ روزن ورسل نے کہا کہ میٹنگ سے ایک دن پہلے، اس نے ساتھی کمشنروں کے ساتھ خلائی خدمات، اسمبلی اور مینوفیکچرنگ ایپلی کیشنز کے لیے خلائی جہاز کو لائسنس دینے کی تجویز کا اشتراک کیا، جس کا FCC کئی سالوں سے مطالعہ کر رہا ہے۔

خلائی ٹریفک مینجمنٹ پر سینیٹ کا بل

اسی دن جب FCC نے مداری ملبے کے آرڈر کی منظوری دی، سینیٹرز کے ایک گروپ نے کامرس ڈیپارٹمنٹ کے خلائی کامرس کے دفتر کے ذریعے خلائی ٹریفک کوآرڈینیشن کی سرگرمیوں کی اجازت دینے کے لیے قانون سازی متعارف کرائی۔

اوربٹ ایکٹ میں فلائنگ ایلیمنٹس کی صورتحال سے آگاہی، یا سیف آربٹ ایکٹ، دفتر کو باضابطہ طور پر ایک خلائی ٹریفک کوآرڈینیشن سسٹم تیار کرنے اور چلانے کا اختیار دے گا، جس میں عوامی کیٹلاگ کو برقرار رکھنا اور بغیر کسی فیس کے بنیادی خدمات فراہم کرنا شامل ہے۔ آفس پہلے سے ہی ایک ایسا نظام تیار کر رہا ہے، جسے ٹریفک کوآرڈینیشن سسٹم فار اسپیس یا TraCSS کہا جاتا ہے۔

"محفوظ مدار ایکٹ کے تحت خلائی کامرس کے دفتر سے ہماری خلائی حالات سے متعلق آگاہی اور خلائی ٹریفک کوآرڈینیشن کی کوششوں کو تقویت دینے کے لیے متعلقہ ڈیٹا اکٹھا کرنے اور اس کا اشتراک کرنے کی ضرورت ہوگی،" سین جان کارنین (R-Texas)، بل کے لیڈ اسپانسر نے کہا۔ بیان

سیف آربٹ ایکٹ کے شریک سپانسرز میں سینس گیری پیٹرز (D-Mich.)، مارشا بلیک برن (R-Tenn.)، Eric Schmitt (R-Mo.)، مارک کیلی (D-Ariz.)، راجر ویکر ( R-Miss.) اور Kyrsten Sinema (I-Ariz.) بل کو کمرشل اسپیس فلائٹ فیڈریشن، ایک خلائی صنعت گروپ کی حمایت بھی حاصل ہے۔