ٹیکساس حادثے کے بعد F-35 کی ترسیل روک دی گئی۔ نئے معاہدے کو حتمی شکل دی گئی۔

ٹیکساس حادثے کے بعد F-35 کی ترسیل روک دی گئی۔ نئے معاہدے کو حتمی شکل دی گئی۔

ماخذ نوڈ: 1852566

واشنگٹن — لاک ہیڈ مارٹن نے جمعہ کے روز اعلان کیا کہ اس نے قبولیت پروازوں اور نئے F-35 جوائنٹ اسٹرائیک فائٹرز کی ترسیل روک دی ہے۔ F-35B کی وجہ کی تحقیقات اس ماہ ٹیکساس کے رن وے پر حادثہ۔

رکنے کا مطلب ہے کہ لاک ہیڈ نے 35 میں معاہدے کے مطابق مطلوبہ 148 کے مقابلے میں کم F-2022s فراہم کیے۔

لاک ہیڈ کی ترجمان لورا سیبرٹ نے ڈیفنس نیوز کو بتایا کہ 35 دسمبر کو F-15B کے حادثے سے پہلے "ہم اپنی ترسیل کے عزم کو پورا کرنے کے لیے راستے پر تھے۔" "تاہم، ترسیل کے وقفے کے بعد، ہم نے اس سال 141 طیارے فراہم کیے"۔

پینٹاگون اور لاک ہیڈ مارٹن نے جمعہ کو یہ بھی اعلان کیا کہ انہوں نے پروگرام کے اگلے تین لاٹوں میں امریکی اور بین الاقوامی صارفین کے لیے 30 F-398 تک کی فراہمی کے لیے $35 بلین تک کے معاہدے کو حتمی شکل دی ہے، لاٹ 15 سے 17 تک۔ تاہم، معاہدہ صرف لاٹوں کی ضمانت دیتا ہے۔ 15 اور 16، لاٹ 17 کے آپشن کے ساتھ۔

لاک ہیڈ نے ایک ریلیز میں کہا کہ معاہدے میں بیلجیم، فن لینڈ اور پولینڈ کے لیے پہلے F-35s بھی شامل ہوں گے۔

سیبرٹ نے کہا کہ لاک ہیڈ نے 15 دسمبر کے حادثے کے بعد "احتیاط کی کثرت سے" قبولیت کی پروازیں روک دیں۔ اور چونکہ وہ پروازیں نو تعمیر شدہ F-35s کی ترسیل سے پہلے ہونی چاہئیں، اس لیے اس کا اثر بھی ڈیلیوری روکنے کا تھا۔

لاک ہیڈ نے تب سے فورٹ ورتھ، ٹیکساس میں ایئر فورس پلانٹ 35 میں نئے F-4s کی تعمیر جاری رکھی ہے، جو کہ پانچویں نسل کے جنگجوؤں کی تعمیر کے لیے اہم سہولت ہے۔ لیکن دسمبر کے نصف آخر تک، وہ نئے مکمل ہوئے F-35 زمین پر ہی رہے۔

سیبرٹ نے کہا کہ نو نئے F-35 اب قبول ہونے والی پروازوں اور ترسیل کے منتظر ہیں۔

15 دسمبر کو ہونے والے حادثے کی ویڈیو، جو سوشل میڈیا پر وائرل ہوئی، میں دکھایا گیا ہے کہ F-35B نیچے اترنے سے پہلے زمین کے اوپر نہیں منڈلاتا، ایک بار اچھالتا اور آگے بڑھتا ہے۔ اس کی ناک اور بازو زمین کو چھوتے ہیں اور یہ گھومنے لگتا ہے۔ پائلٹ بحفاظت باہر نکل گیا۔

یہ ایک نو تعمیر شدہ F-35B تھا جسے امریکی حکومت کو منتقل نہیں کیا گیا تھا۔ پائلٹ ایئر فورس میں ہے اور اس وقت ڈیفنس کنٹریکٹ مینجمنٹ ایجنسی کے لیے کوالٹی چیک کر رہا تھا۔

نیول ایئر سسٹمز کمانڈ F-35 جوائنٹ پروگرام آفس کے تعاون سے اب بھی حادثے کی تحقیقات کر رہی ہے۔ لیکن اس ہفتے کے اوائل میں، جے پی او نے اس واقعے کے نتیجے میں بہت کم تعداد میں نئے F-35 کے لیے رہنمائی جاری کی تھی جسے یہ محسوس ہوا کہ زیادہ خطرہ ہے۔

منگل کو ڈیفنس نیوز کو دیے گئے ایک بیان میں، جے پی او نے کہا کہ اس نے "ٹائم کمپلائنس ٹیکنیکل ڈائریکٹیو (TCTD) جاری کیا ہے تاکہ کچھ طیاروں کو، جن کا زیادہ خطرہ ہونے کا اندازہ لگایا گیا ہے، کو فلائٹ آپریشنز سے روکا جائے جب کہ 15 دسمبر کو ہونے والے حادثے کی تحقیقات کی جا رہی ہیں۔ جاری رہے گا اور جب تک ان کی پرواز میں واپسی کے لیے طریقہ کار تیار نہیں کیا جا سکتا۔

جے پی او یہ نہیں بتائے گا کہ کتنے جنگجوؤں کو گراؤنڈ کیا گیا تھا۔

پروگرام سے واقف ایک ذریعے نے ڈیفنس نیوز کو بتایا کہ 15 دسمبر کو ہونے والے حادثے کی تحقیقات میں پتا چلا ہے کہ فائٹر کے F135 انجن میں ہائی پریشر ایندھن کی منتقلی کے لیے استعمال ہونے والی ایک ٹیوب، جسے پریٹ اینڈ وٹنی نے بنایا تھا، فیل ہو گیا تھا۔ اس دریافت نے جے پی او کو اپنے حفاظتی خطرات کے تخمینے کو اپ ڈیٹ کرنے پر آمادہ کیا، جس نے 40 گھنٹے سے کم پرواز والے جیٹ طیاروں کو متاثر کیا۔

پریٹ اینڈ وٹنی نے 15 دسمبر کے حادثے پر ڈیفنس نیوز پر تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا کیونکہ اس میں جاری تحقیقات شامل ہیں۔

F-35 کے تازہ ترین معاہدے میں پینٹاگون کے اندازے سے زیادہ جنگجو شامل ہو سکتے ہیں۔ جب مصافحہ معاہدے کا اعلان جولائی میں کیا گیا تھا۔پینٹاگون کے ہتھیاروں کے بڑے خریدار ولیم لاپلانٹے نے کہا کہ یہ معاہدہ تقریباً 375 طیاروں کے لیے تھا۔

لیکن لاک ہیڈ مارٹن اب زیادہ سے زیادہ 398 لڑاکا طیاروں کا آرڈر بنائے گا - لاٹ 145 میں 15، لاٹ 127 میں 16 اور لاٹ 126 میں 17 تک بنانے کا آپشن - اب بھی پچھلے سے 80 کم ہے۔ لاٹ 34 سے 12 کے لیے $14 بلین کا معاہدہ2019 میں دستخط کیے گئے۔

"F-35 ہمارے جنگجوؤں اور آپریشنل کمانڈروں کو بے مثال صلاحیت فراہم کرتا ہے،" ایئر فورس کے لیفٹیننٹ جنرل مائیک شمٹ، F-35 کے پروگرام کے ایگزیکٹو آفیسر نے لاک ہیڈ ریلیز میں کہا۔ "یہ معاہدہ امریکی ٹیکس دہندگان، فوجی خدمات، اتحادیوں اور ہمارے غیر ملکی فوجی فروخت کرنے والے صارفین کے درمیان صحیح توازن قائم کرتا ہے۔"

لاک ہیڈ نے کہا کہ اس نے اب تک دنیا بھر میں 894 F-35 فراہم کیے ہیں، جن میں اس سال کے 141 شامل ہیں۔ دیگر ممالک جو تازہ ترین معاہدے کے حصے کے طور پر جنگجو حاصل کریں گے ان میں آسٹریلیا، ڈنمارک، اسرائیل، اٹلی، جاپان، ہالینڈ، ناروے اور برطانیہ شامل ہیں۔

لاک ہیڈ مارٹن کے F-35 پروگرام کے نائب صدر اور جنرل مینیجر بریجٹ لاؤڈرڈیل نے کہا، "ہمارے عالمی F-21 بیڑے میں نئے ممالک کو شامل کرنے کا سلسلہ 35 ویں صدی کے ممالک اور اتحادیوں کو سیکیورٹی فراہم کرنے میں اس طیارے کی صلاحیت اور استطاعت کو مزید درست کرتا ہے۔" "ایسا کوئی دوسرا طیارہ نہیں ہے جو وہ سب کچھ کر سکے جو F-35 جدید ترین خطرات کو شکست دینے اور روکنے کے لیے کرتا ہے۔"

لاک ہیڈ نے کہا کہ F-35A طیارہ گاڑی کی اوسط قیمت - یعنی لڑاکا میں انجن کے علاوہ ہر چیز - لاٹ 6.5 اور لاٹ 14 کے درمیان 17 فیصد بڑھ جائے گی۔ کمپنی نے مزید کہا کہ وہ لاگت میں اضافے کو افراط زر کی شرح سے نیچے رکھنے کے قابل ہے۔

لاک ہیڈ نے کہا کہ F-35A کے لیے فی یونٹ ہوائی جہاز کی گاڑی کی قیمت 65.6 میں 14 ملین ڈالر تھی۔ یہ لاگت لاٹ 70.2 میں بڑھ کر $15 ملین ہو جائے گی، اس سے پہلے کہ لاٹ 69.3 میں $16 ملین تک گر جائے اور پھر لاٹ 69.9 میں دوبارہ بڑھ کر $17 ملین ہو جائے۔

سیبرٹ نے کہا کہ F135 انجن بنانے والی کمپنی پراٹ اینڈ وٹنی کے ساتھ حکومت کا معاہدہ طے نہیں ہوا ہے، اس لیے انجن سمیت F-35 کی کل قیمت کا ابھی اندازہ نہیں لگایا جا سکتا۔

یہ پچھلے معاہدے سے ایک تبدیلی ہے، جس میں کئی سالوں سے F-35 کی قیمتوں میں کمی دیکھی گئی۔ پینٹاگون نے کہا کہ 2019 میں فی F-35 کی اوسط قیمت لاٹ 12.8 سے لاٹ 11 تک تقریباً 14 فیصد گر جائے گی۔

لاک ہیڈ نے کہا کئی عوامل نے اخراجات میں اضافہ میں حصہ لیا ہے۔بشمول افراط زر، سپلائی چین کے مسائل اور COVID-19 سے متعلق دیگر پیچیدگیاں، نیز خریدے جانے والے جیٹ طیاروں کی کم تعداد۔

لاٹ 35 اور اس سے آگے کے لیے بنائے جانے والے F-15s میں زیادہ صلاحیتیں شامل ہوں گی، خاص طور پر جیٹ کے ہارڈویئر اور سافٹ ویئر میں ٹیکنالوجی ریفریش 3 اپ گریڈ کی شمولیت، جس کے بارے میں لاک ہیڈ نے کہا کہ قیمتوں میں اضافہ بھی ہو رہا ہے۔ TR3 اپ گریڈ کا مقصد F-35 کے ڈسپلے، پروسیسنگ کی صلاحیت اور میموری کو بہتر بنانا ہے، جبکہ جیٹ کے بلاک 4 کو جدید بنانے کی کوششوں کی راہ ہموار کرنا ہے۔

"آپ صلاحیتوں میں اضافہ کر رہے ہیں، اب آپ مزید ایک جیٹ خرید رہے ہیں،" ایڈورڈ سمتھ، لاک ہیڈ مارٹن کے F-35 گھریلو مصروفیت کے ڈائریکٹر نے نومبر میں پلانٹ 4 کے دورے کے دوران ڈیفنس نیوز کو بتایا۔ "آپ کی قیمتیں تھوڑی بڑھنے والی ہیں۔ آپ کاٹ کر [قیمت کم حاصل] نہیں کر سکتے ... ہوائی جہاز بہت زیادہ خریدتے ہیں۔

شمٹ نے ان بڑھتی ہوئی صلاحیتوں کا ذکر کیا جو ریلیز میں F-35s کے اگلے بیچوں کے ساتھ آئیں گی۔

"F-35 دنیا کا سب سے بڑا ملٹی مشن، پانچویں جنریشن کا ہتھیاروں کا نظام ہے، اور جدید بلاک 4 کی صلاحیتوں کو جو یہ نئے طیارے برداشت کریں گے، نہ صرف صلاحیت بلکہ زمینی، سمندری، ہوا میں ہمارے اتحادیوں اور شراکت داروں کے ساتھ باہمی تعاون کو مضبوط بنائیں گے۔ اور سائبر ڈومینز،" شمٹ نے کہا۔

لاک ہیڈ نے کہا کہ اسے اگلے دو سالوں میں سالانہ 147 اور 153 جنگجوؤں کی فراہمی کی توقع ہے، حالانکہ 2022 کے آخر میں ترسیل کے وقفے کے نتیجے میں اس میں تبدیلی آسکتی ہے۔

سٹیفن لوسی ڈیفنس نیوز کے ایئر وارفیئر رپورٹر ہیں۔ اس نے پہلے ایئر فورس ٹائمز، اور پینٹاگون، ملٹری ڈاٹ کام پر خصوصی آپریشنز اور فضائی جنگ میں قیادت اور عملے کے مسائل کا احاطہ کیا۔ اس نے امریکی فضائیہ کی کارروائیوں کو کور کرنے کے لیے مشرق وسطیٰ کا سفر کیا ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ دفاعی خبریں