ایگزیکٹو ویو: آٹوموٹو ریٹیل لینڈ اسکیپ کا اندازہ لگانا

ایگزیکٹو ویو: آٹوموٹو ریٹیل لینڈ اسکیپ کا اندازہ لگانا

ماخذ نوڈ: 3028851

آٹوموٹیو سیکٹر کے لیے چند اہم مہینوں کے بعد، FRP کارپوریٹ فنانس کے ڈائریکٹر گریگ کوکس، آپریٹرز کو درپیش موجودہ چیلنجز کا جائزہ لیتے ہیں اور یہ کہ یہ صنعت میں تبدیلی اور سودوں کو کس طرح متاثر کر رہا ہے۔

آٹوموٹیو سیکٹر - برطانیہ کی وسیع تر صنعت کے ساتھ - نے پچھلے 12 مہینوں میں معاشی اور سپلائی کے چیلنجوں کی کثرت کو نیویگیٹ کیا ہے۔

اس کے باوجود نئی گاڑیوں کی مانگ برقرار ہے۔ اکتوبر میں مسلسل 15ویں مہینے نئی رجسٹریشن میں اضافہ ہوا، سال کے لیے الیکٹرک وہیکل (EV) کی رجسٹریشن نے 2022 کے مزید چھ ہفتے باقی رہ جانے کے ساتھ پورے 2023 میں رجسٹرڈ ہونے والی تعداد کو پیچھے چھوڑ دیا۔

تاہم، ہیڈ وائنڈز جاری رہنے اور متعدد نئے رجحانات کی ترقی کے ساتھ، یہ شعبہ ایک اہم موڑ پر ہے۔

سڑک میں ٹکرانے

گزشتہ 12 مہینوں میں اعلیٰ شرح سود نے برطانیہ کی معیشت کو نمایاں طور پر تشکیل دیا ہے۔ اس نے بڑی ٹکٹوں کی اشیاء کے لیے صارفین کی خریداری کے اعتماد پر واضح اثر ڈالا ہے اور، جبکہ فروخت مضبوط رہی ہے، فنانس پر ان کے لیے ادائیگی کی لاگت بڑھ گئی ہے۔ شاید واضح طور پر، استعمال شدہ کاروں کی قیمتیں پچھلے دو مہینوں سے ماہ بہ ماہ گر گئی ہیں، جو اوسط کمانے والوں کے درمیان بیلٹ کو سخت کرنے کا مشورہ دیتی ہیں۔

بڑھتے ہوئے ان پٹ اخراجات نے ڈیلرشپ کے لیے اس مسئلے کو اور بڑھا دیا ہے۔ کار ڈیلرشپ شو رومز کو بہترین وقت پر چلانا مہنگا ہو سکتا ہے، روشنی، حرارتی اور ائر کنڈیشنگ کی لاگت کا مطالبہ کرتے ہیں، چاہے ان کی آمد و رفت اور فروخت سے قطع نظر۔ مہنگائی شاید اب گر رہی ہو، لیکن اس کا اثر اب بھی موجود ہے۔ بہت سے آپریٹرز نے پچھلے چھ مہینوں کے دوران اپنی نچلی خطوط پر بڑھتے ہوئے دباؤ کو نوٹ کیا ہوگا – خاص طور پر آزاد آپریٹرز، جو بڑے حریفوں کے لیے قابل استطاعت پیمانے کی معیشتوں سے فائدہ نہیں اٹھاتے ہیں۔

اس میں اضافہ کرتے ہوئے، ڈیلرز کو تازہ ترین FCA (فنانشل کنڈکٹ اتھارٹی) ریگولیشن اور کنزیومر ڈیوٹی رولز پر بھی گفت و شنید کرنی پڑی۔ اس سال 31 جولائی کو متعارف کرایا گیا، نیا ریگولیٹری فریم ورک مؤثر طریقے سے مطالبہ کرتا ہے کہ فنانس فراہم کرنے والے یہ ثابت کریں کہ ان کی خدمات صارفین کے لیے مناسب قیمت فراہم کرتی ہیں۔ جبکہ 97% کار ڈیلرز اپنے صارفین کو فراہم کردہ مالیاتی خدمات پر اعتماد محسوس کرتے ہیں، تعمیل کی لاگتیں پہلے سے ہی کم مارجن میں آ جائیں گی جس پر بہت سے ڈیلر کام کرتے ہیں۔

آگے کا سفر۔

اس پس منظر میں، ڈیلرشپ کو تیزی سے تبدیلی سے گزرنے والے شعبے میں کام کرنے سے منسلک اخراجات کا بھی مقابلہ کرنا پڑا ہے۔  

برطانیہ کی ای وی پر منتقلی کے چیلنجوں اور اس کے لیے درکار سرمایہ کاری کے بارے میں بہت زیادہ سیاہی پھیل گئی ہے۔ حکومت کی جانب سے خزاں کے بیان کے ایک حصے کے طور پر زیرو ایمیشن آٹوموٹیو سیکٹر میں سرمایہ کاری کے لیے £2bn مختص کرنے سے خدشات کو قدرے کم کیا گیا ہے۔ تاہم، ڈیلرشپ کے لیے ایک ایسا انفراسٹرکچر تیار کرنا مہنگا ہے جو انہیں ان گاڑیوں کو فروخت کرنے کی اجازت دیتا ہے، بشمول چارجنگ پوائنٹس کا نفاذ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ صارفین ڈرائیو گاڑیوں وغیرہ کی جانچ کرنے کے قابل ہوں۔

وہ کس طرح کاروں کی خدمت کرتے ہیں اس میں بھی نمایاں تبدیلی آئے گی، کیونکہ EVs کو پٹرول یا ڈیزل گاڑیوں کی طرح گہرائی سے دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ اس کے بجائے، گیراجوں اور ڈیلرشپ کو ایسے سروسنگ عناصر پر توجہ مرکوز کرنی ہوگی جو زیادہ مانگ میں رہیں گے، جیسے بریک اور ٹائر جو EVs میں جلدی پہن سکتے ہیں۔

اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیوں کی پابندی کو 2035 تک پیچھے دھکیلنے کے حکومت کے حالیہ فیصلے نے 2030 کی ابتدائی ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے محنت کرنے والوں کے لیے سانس لینے کی گنجائش پیدا کر دی ہے۔ تاہم، مینوفیکچررز اور ڈیلرشپ دونوں یکساں امید کر رہے ہوں گے کہ اس سے نجی خریداروں میں EVs کی بھوک میں کمی نہیں آئے گی۔

معاشی دباؤ اور EVs کے اوپری حصے میں، ٹیکنالوجی صارفین کے رویے اور فروخت کے ماڈلز میں بہت بڑی تبدیلی کا باعث بن رہی ہے۔ درحقیقت یہ شعبہ تیزی سے ڈیجیٹل ہوتا جا رہا ہے۔ انتہائی مربوط صارفین اور نئی ڈیجیٹل ٹیکنالوجیز ڈیلرز کو اومنی چینل کے تجربے کو قبول کرنے کی طرف راغب کر رہی ہیں کیونکہ صارفین معلومات اور سہولت کو زیادہ اہمیت دیتے ہیں۔ اسی طرح، تیسرے فریق کی قیمت کے موازنہ کے چینلز - جیسے آٹوٹریڈر - گاڑیوں کی قیمتوں میں شفافیت کو بڑھا رہے ہیں اور صارفین کو مصنوعات کا موازنہ کرنے کے قابل بنا رہے ہیں۔ اس نے صارفین کی خریداری کے رویے پر ڈیلرز کے اثر و رسوخ کو محدود کر دیا ہے، جس سے ہر فروخت پر مارجن حاصل کرنا مشکل ہو گیا ہے۔

ایجنسی کے ماڈل کے مسلسل اثرات کا بھی ذکر نہ کرنا بُری بات ہوگی، جہاں مینوفیکچررز کار فروخت کرنے، قیمتوں کا تعین، معلومات اور ویلیو چین کے معاہدے کے عنصر کو کنٹرول کرنے کے لیے فیصلہ سازی کے عمل کا ایک لازمی حصہ بنے ہوئے ہیں (ایک 'ایجنٹ' کے ساتھ۔ / گاڑی اور ٹیسٹ ڈرائیو وغیرہ کے جسمانی حوالے کرنے کا انتظام کرنے والا ڈیلر)۔ ڈیلرز کے لیے چیلنج یہ ہے کہ اس ماڈل کے نتیجے میں عام طور پر کم مارجن ہوتے ہیں کیونکہ وہ ہر لین دین کے لیے ایک مقررہ فیس وصول کرتے ہیں اور قیمتوں پر اب ان کا اثر نہیں ہوتا ہے۔

مستقبل کی کامیابی کا انحصار ڈیلرز کی اس بدلتی ہوئی آب و ہوا کے مطابق ڈھالنے کی صلاحیت پر ہوگا۔ ان لوگوں کے لیے جو منحنی خطوط سے آگے رہنا چاہتے ہیں، مستقبل کے منافع اور ترقی کی فراہمی کے لیے بہت سارے اختیارات موجود ہیں۔  

ڈرائیونگ کی سرگرمی

یہ کوئی راز نہیں ہے کہ ڈیلرشپ کی بڑھتی ہوئی تعداد فروخت کے لیے آ رہی ہے، ایک ایسا رجحان جو بڑے اور چھوٹے دونوں کھلاڑیوں کے لیے یکساں مواقع پیدا کر رہا ہے۔

حصول کے ذریعے بڑھنے سے نہ صرف ایک ڈیلر کی مارکیٹ میں موجودگی کو بڑھانے میں مدد مل سکتی ہے، بلکہ یہ چھوٹے ڈیلروں کو وسائل جمع کرنے اور پیمانے کی معیشتوں کو ترقی دینے کی اجازت بھی دے سکتا ہے۔ متعلقہ مصنوعات (مثلاً لیزنگ/ کرایہ پر لینا، استعمال شدہ گاڑیاں) یا پروڈکٹ ایڈ آنز (مثلاً انشورنس) میں تنوع کے ذریعے مارکیٹ کے حالات کو چیلنج کرنے سے لاحق خطرے کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ، یہ مارجن کو بچانے اور ڈیلر کو OEM پر انحصار کرنے سے دور رکھنے میں مدد کر سکتا ہے۔ بونس

ان لوگوں کے لیے جو اپنے حصول کے عمل میں شامل ہونے کے لیے تیار نہیں ہیں، برطانیہ کی مضبوط تجارتی خواہش اور بیرون ملک خریداروں کی دلچسپی کے ساتھ باہر نکلنے کے اختیارات مضبوط رہتے ہیں۔ حالیہ برسوں میں دیکھا گیا ہے کہ برطانیہ میں مقیم آٹوموٹیو ریٹیل کاروباروں کی قدر ان کے بین الاقوامی متبادلات سے کافی کم ہے باوجود اس کے کہ وہ مضبوط منافع فراہم کرتے ہیں۔ جب نسبتاً سستے پاؤنڈ اور ممکنہ مستقبل کی کرنسی کے ساتھ ملایا جائے تو یہ یو کے آٹو موٹیو ریٹیل کو تیزی سے پرکشش سرمایہ کاری کی تجویز بنا رہا ہے۔

جیسا کہ آٹوموٹو ریٹیل لینڈ سکیپ تیزی سے تیار ہوتا جا رہا ہے، وہ آپریٹرز جو اپنے ڈیلرشپ ماڈلز کو اپنانے کا انتخاب کرتے ہیں - چاہے وہ M&A کے ذریعے ہو، سرمائے کی انجیکشن یا آپریشنز کی تنظیم نو کے ذریعے - تبدیلی کے اس سمندر کے درمیان پھلنے پھولنے کے لیے بہترین جگہ ہو گی۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ AM آن لائن