Cygnus Falcon 9 پر پہلی لانچ کے لیے تیار

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

واشنگٹن — ایک سائگنس کارگو خلائی جہاز پہلی بار فالکن 9 راکٹ پر لانچ کرنے کے لیے تیار ہے، ایک ایسا مجموعہ جس کے لیے خلائی جہاز کے مقابلے راکٹ میں زیادہ تبدیلیوں کی ضرورت تھی۔

NASA نے 26 جنوری کو بریفنگ میں اعلان کیا کہ وہ 30 جنوری کو دوپہر 12:07 پر کیپ کیناویرل کے خلائی لانچ کمپلیکس 20 سے NG-40 کارگو مشن کے آغاز کے لیے مشرقی کو نشانہ بنا رہا ہے۔ یہ پچھلے منصوبوں سے ایک دن کی پرچی ہے، جس کے بارے میں ایجنسی نے کہا کہ "لانچ پیڈ کی تیاری کو ایڈجسٹ کرنا تھا۔" اگر سائگنس اس دن لانچ کرتا ہے، تو یہ 1 فروری کے اوائل میں بین الاقوامی خلائی اسٹیشن پر پہنچے گا۔

لانچ پہلی بار نارتھروپ گرومین کے سائگنس کارگو خلائی جہاز نے فالکن 9 پر اڑان بھری ہے۔ سائگنس کی تمام پچھلی لانچیں نارتھروپ کی اپنی اینٹاریس لانچ وہیکل پر ہوئی ہیں، ان دو مشنوں کے علاوہ جو یونائیٹڈ لانچ الائنس کے اٹلس 5 پر شروع کیے گئے تھے جب انٹارس لانچ کی ناکامی کے بعد۔ 2014.

نارتھروپ فالکن 9 راکٹوں پر کم از کم تین سائگنس مشن شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے کیونکہ یہ فائر فلائی ایرو اسپیس کے ساتھ Antares کے ایک نئے ورژن پر کام کرتا ہے، روسی انجنوں کے ذریعے چلنے والے یوکرائنی ساختہ پہلے مرحلے کی جگہ فائر فلائی نے اپنے انجنوں کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا ہے۔ وہ گاڑی، Antares 330، 2025 کے وسط میں جلد ہی لانچ کرنا شروع کر دے گی۔

فالکن 9 میں تبدیلی نارتھروپ کے لیے نسبتاً ہموار رہی ہے۔ بریفنگ کے دوران نارتھروپ گرومن میں ٹیکٹیکل اسپیس سسٹم کے نائب صدر اور جنرل منیجر سائرس ڈھلا نے کہا کہ ہمیں سائگنس میں واقعی کوئی تبدیلی نہیں کرنی پڑی۔ کمپنی نے کارگو لوڈنگ کے عمل میں معمولی تبدیلیاں کیں، جس کی وجہ اس نے اسے مختلف آلات کے ساتھ ایک نئی سہولت میں کرنا قرار دیا۔

انہوں نے مزید کہا کہ لانچ گاڑیوں میں تبدیلی سائگنس کی صلاحیتوں کو تبدیل نہیں کرتی ہے۔ NG-20 مشن 3,700 کلوگرام سے کچھ زیادہ سامان لے جائے گا، جو گاڑی کے موجودہ ورژن کی گنجائش ہے۔

SpaceX، اگرچہ، Cygnus کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے تبدیلیاں کرنا پڑیں، خاص طور پر لانچ کے 24 گھنٹوں کے اندر کارگو کے "دیر سے بوجھ" کی صلاحیت۔ انٹاریس میں راکٹ کے پے لوڈ فیئرنگ کے اوپری حصے میں ایک "پاپ ٹاپ" کھلتا ہے، جس سے خلائی جہاز کو انکیپسیلیٹ کرنے کے بعد کارگو لوڈنگ کے لیے اندر سائگنس تک رسائی حاصل ہوتی ہے۔

Cygnus کے Falcon 9 کے لانچوں کے لیے اسی طرح کی دیر سے لوڈ کی صلاحیت فراہم کرنے کے لیے، SpaceX نے اسے بنایا جسے SpaceX میں تعمیر اور پرواز کی بھروسے کے نائب صدر بل گیرسٹن مائر نے Falcon 9 کی فیئرنگ میں "gigadoor" کہا۔ یہ دروازہ 1.5 بائی 1.2 ہے۔ فیئرنگ کے پہلو میں میٹر جو سائگنس کے اندر ماحولیاتی طور پر کنٹرول شدہ رسائی فراہم کرنے کے لیے کھولے جا سکتے ہیں۔

"یہ پہلی بار ہو گا جب ہم نے ایسا کیا ہے،" انہوں نے کہا، اسپیس ایکس کا اپنا ڈریگن خلائی جہاز بغیر کسی فیئرنگ کے لانچ کرتا ہے۔ "اس ہارڈ ویئر کو اڑنے کے لیے تیار کرنے کے لیے ہماری طرف سے بہت سی ترمیم کی گئی ہے۔" انہوں نے مزید کہا کہ دروازے کو پے لوڈ فیئرنگ میں ڈالنے سے SpaceX کی بازیافت اور اسے دوبارہ استعمال کرنے کی صلاحیت متاثر نہیں ہوتی ہے۔

"ہم واقعی اس کی تعریف کرتے ہیں کہ اسپیس ایکس نے کارگو کے بہاؤ اور انضمام کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ہمارے ساتھ کس طرح کام کیا ہے، اور ہم اپنے بہت سے طریقہ کار کو دوبارہ استعمال کرنے میں کامیاب رہے ہیں،" ڈھالہ نے کہا۔

سائگنس لانچوں کے لیے پے لوڈ فیئرنگ ڈور کی ترقی کے علاوہ، SpaceX لانچ کمپلیکس 39A میں اپنے ٹرانسپورٹر ایریکٹر میں تبدیلیوں کی جانچ کر رہا ہے، جس سے اسے مائع میتھین اور آکسیجن پروپیلنٹ لوڈ کرنے کے قابل بنایا جا رہا ہے۔ یہ Intuitive Machines کے ذریعے IM-1 قمری لینڈر کے آئندہ لانچ کے لیے ضروری ہے، جسے لانچ سے کچھ دیر پہلے، پے لوڈ فیئرنگ کے اندر، پیڈ پر ایندھن دیا جائے گا۔

Gerstenmaier نے کہا کہ SpaceX اس سامان کی جانچ کر رہا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ IM-1 لانچ کے لیے تیار ہے، جو فی الحال فروری کے وسط میں متوقع ہے۔ انہوں نے کہا کہ یہ کام کافی حد تک ٹریک پر ہے۔ "یہ بہت دلچسپ انضمام ہے لیکن، جیسا کہ آپ اس نارتھروپ گرومن 20 مشن کے ساتھ بھی دیکھ رہے ہیں، ہم SpaceX میں اختراعی اور تخلیقی چیزیں کرنا پسند کرتے ہیں۔"