BAE نے آرمی، میرین کور گاڑیوں کے کام کی جگہوں میں بڑے پیمانے پر ردوبدل شروع کر دیا۔

BAE نے آرمی، میرین کور گاڑیوں کے کام کی جگہوں میں بڑے پیمانے پر ردوبدل شروع کر دیا۔

ٹائم سٹیمپ: 29 مارچ 2023 شام 5:25 بجے
ماخذ نوڈ: 2551174

ہنٹس وِل، الا۔ - BAE سسٹمز اپنی زیادہ تر پیداوار ہووٹزر اور ریکوری گاڑیوں کو دوسری جگہوں پر منتقل کر رہا ہے تاکہ اس میں جگہ بنائی جا سکے۔ یارک، پنسلوانیا، سہولت تعمیر کرنے نئی بکتر بند کثیر مقصدی گاڑیاں طور پر ایمفیبیئس جنگی گاڑیاںکمپنی کے ایک ایگزیکٹو کے مطابق۔

"ہمارا سب سے بڑا پروگرام اس وقت AMPV کی قسم ہے،" جم ملر، جنگی مشن کے نظام کے لیے کاروباری ترقی کے نائب صدر، نے آج یہاں امریکی فوج کے گلوبل فورس سمپوزیم کی ایسوسی ایشن میں کہا۔

آرمی AMPV کے لیے مکمل ریٹ پروڈکشن کے فیصلے تک پہنچنے میں نہ صرف ممکنہ دنوں میں ہے، بلکہ سروس BAE سے مزید گاڑیاں آرڈر کرنے کا بھی منصوبہ بنا رہی ہے تاکہ یہ زیادہ تیزی سے ہو سکے۔ یوکرین کو بھیجے گئے عمر رسیدہ M113 بکتر بند اہلکار کیریئر کو تبدیل کریں۔ زیادہ جدید گاڑی کے ساتھ۔

فوج مالی سال 197 میں 2024 AMPVs خریدنے کا ارادہ رکھتی ہے، جس کے نتیجے میں BAE پیداوار کو ایک ماہ میں 12 AMPVs سے بڑھا کر 16 کر دے گا۔

مزید برآں، کمپنی امریکی میرین کور کے لیے ACVs بنانے میں مصروف ہے۔

ملر نے کہا، "جیسا کہ ہم اپنے صنعتی نیٹ ورک کو دیکھتے ہیں، ہمیں اس میں لچک پیدا کرنے اور اس میں اضافہ کرنے کے قابل ہونا پڑے گا اور ہمارے سامنے جو مطالبات نظر آرہے ہیں ان کے پیش نظر اس کے بارے میں کافی چست ہونا پڑے گا۔" "ہم اپنے AMPV اور اپنے ACV سینٹر آف ایکسی لینس بننے پر [یارک] پر توجہ مرکوز کرنے جا رہے ہیں۔"

کمپنی نے پہلے ہی M88A2 ہرکولیس ریکوری وہیکل کا کام اینسٹن آرمی ڈپو، الاباما میں منتقل کر دیا ہے۔ "ہم نے یہ بہت کامیابی سے کیا ہے۔ ہم اصل میں اپنی پہلی گاڑیاں اینسٹن سے ڈیلیور کر رہے ہیں … پہلے ہی، ملر نے کہا۔

کمپنی نے یارک میں M88 ہلز پر کچھ کام کرنا جاری رکھا ہے، لیکن اب اسے پارٹنر کی سہولت میں منتقل کر دیا جائے گا۔ ملر نے کہا کہ وہ ابھی تک ساتھی کو ظاہر کرنے کے قابل نہیں ہے۔ وہ کمپنی اینسٹن کو ہل فراہم کرے گی، جہاں اسمبلی کی کارکردگی کا مظاہرہ کیا جاتا ہے۔

لیکن وہ اقدام جو "آپ کی توجہ مبذول کرائے گا،" ملر نے کہا، M109A7 Paladin Integrated Management System 155mm ٹریک شدہ، خود سے چلنے والے Howitzer اور ایمونیشن کیریئر ہولز کی اسمبلی کو اینسٹن میں منتقل کرنے کا منصوبہ ہے۔ کمپنی PIM ہل کی فیبریکیشن یارک میں رکھنے کا ارادہ رکھتی ہے کیونکہ یہ ویلڈنگ کے بڑے کام کی جگہ رہے گی۔

BAE اپنی ایلگین، اوکلاہوما، سہولت میں حتمی اسمبلی اور ٹیسٹ کے کام کو بھی برقرار رکھے گا۔

بریڈلی فائٹنگ وہیکل کی تعمیر اینسٹن میں ہوگی اور کچھ کام ابھی یارک میں ہوگا۔

یارک میں ایک سال میں کل 430 گاڑیاں بنانے کا منصوبہ ہے، جن میں سے 190 سے زیادہ AMPVs ہیں۔

کمپنی اس موسم گرما میں چیزوں کو منتقل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

ملر نے نوٹ کیا کہ BAE AMPV کے لیے تیز رفتار پیداوار میں اضافے کو یقینی بنانے کے لیے دیگر اصلاحات جاری ہیں۔ کمپنی نے پہلے ہی روبوٹک ویلڈنگ، ACV کے لیے ایک تیراکی کا تالاب شامل کیا ہے، اور اس کی تمام مشینی صلاحیتوں کو تبدیل کر دیا ہے۔

ملر نے کہا کہ تیراکی کا تالاب پہلے سے ہی ACV پروگرام کے اندر استعداد اور بچت پیدا کر رہا ہے کیونکہ BAE گاڑیوں کو تیراکی کے لیے بالٹیمور ہاربر تک لے جاتا تھا، جو کہ "وقت اور پیسے کا ضیاع" تھا۔

آرمی نے AMPV مینوفیکچرنگ کو بڑھانے میں مدد کے لیے یوکرین سے 27 ملین ڈالر کی اضافی فنڈنگ ​​فراہم کی، جس میں سہولیات کی جدید کاری کا احاطہ کیا گیا تھا۔ BAE باقی کی سرمایہ کاری کر رہا ہے اور ملر کے مطابق، روبوٹک ویلڈنگ، تیراکی کے تالاب اور مشینی تبدیلیوں پر پہلے ہی $250 ملین خرچ کر چکا ہے۔

ملر نے کہا، "ہم اس اقدام کے بارے میں کافی پرجوش ہیں، اور "ہمیں امید ہے کہ اس سے ہمیں ان اہم گاڑیوں کو فوج کے لیے تیزی سے بھیجنے میں مدد ملے گی جس کا ارادہ پہلے کیا گیا تھا۔"

جین جوڈسن ایک ایوارڈ یافتہ صحافی ہیں جو ڈیفنس نیوز کے لیے زمینی جنگ کی کوریج کرتی ہیں۔ اس نے پولیٹیکو اور انسائیڈ ڈیفنس کے لیے بھی کام کیا ہے۔ اس نے بوسٹن یونیورسٹی سے جرنلزم میں ماسٹر آف سائنس کی ڈگری اور کینیون کالج سے بیچلر آف آرٹس کی ڈگری حاصل کی۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ دفاعی خبریں