بیزوس کی پرواز کے ایک ماہ بعد، بلیو اوریجن نے ناسا مون ٹیک ڈیمو لانچ کیا۔

ایڈیٹر کا نوٹ: لانچ کے بعد صبح 11 بجے EDT (1500 GMT) پر اپ ڈیٹ کیا گیا۔

بلیو اوریجن نے اپنا دوبارہ قابل استعمال نیو شیپرڈ بوسٹر ویسٹ ٹیکساس سے جمعرات کو خلا کے کنارے پر ایک ذیلی پرواز کے ذریعے کمپنی کے پہلے مشن پر لانچ کیا جب کہ بانی جیف بیزوس اور عملے کے تین ساتھیوں نے گزشتہ ماہ 66 میل کی بلندی پر راکٹ کیا۔

لیکن یہ مشن لوگوں کو نہیں لے گیا۔ اس کے بجائے، جمعرات کو لانچ کیے گئے سنگل اسٹیج نیو شیپرڈ بوسٹر نے ریسرچ پے لوڈز کا ایک مجموعہ اڑایا، جس میں کچھ ناسا کے لیے بھی شامل ہیں۔

بلیو اوریجن کی لانچ ٹیم نے جمعرات کے اوائل میں راکٹ میں انتہائی سرد مائع ہائیڈروجن اور مائع آکسیجن کو لوڈ کیا۔ وان ہارن، ٹیکساس کے شمال میں بلیو اوریجن کی ٹیسٹ سائٹ سے لفٹ آف تقریباً ایک گھنٹے کے ہولڈ کے بعد صبح 10:31 بجے EDT (9:31 am CDT؛ 1431 GMT) پر واقع ہوئی۔

جمعرات کو لانچ کے وقت میں تاخیر کم از کم جزوی طور پر "پے لوڈ کی تیاری کے مسئلے" کی وجہ سے ہوئی تھی، بلیو اوریجن کے ایک اہلکار نے کمپنی کے لانچ ویب کاسٹ میں کہا۔ کمپنی نے غیر متعینہ وجوہات کی بنا پر بدھ سے نیو شیپرڈ لانچ میں تاخیر کی۔

بلیو اوریجن کے نئے شیپرڈ بوسٹر کا لفٹ آف ایک ذیلی تحقیقی پرواز پر NASA کے نیویگیشن آلات کی جانچ کر رہا ہے تاکہ مستقبل کے چاند پر اترنے کے مشن پر استعمال کیا جا سکے۔ https://t.co/PVWH7QbO96 pic.twitter.com/QSUUxaWfeJ

- اب اسپیس لائٹ (@ اسپیس فلائٹ اب) اگست 26، 2021

راکٹ کا BE-3 انجن زمین سے نیو شیپرڈ بوسٹر کو طاقت دینے کے لیے 110,000 پاؤنڈ زور پیدا کرنے کے لیے تھروٹل ہوا۔ ایک کریو کیپسول - بغیر کسی مسافر کے - خلا میں پرواز کے لیے راکٹ کے اوپر نصب کیا گیا تھا۔

دو منٹ سے زیادہ فائر کرنے کے بعد، مین انجن منقطع ہو گیا اور کریو کیپسول نیو شیپرڈ بوسٹر سے 2,229 میل فی گھنٹہ (3,586 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کے بعد الگ ہو گیا۔ کیپسول زمین پر گرنے سے پہلے، خلا کی بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ حد سے اوپر 347,000 فٹ (105.6 کلومیٹر) سے زیادہ کی بلندی پر تھا۔

بوسٹر نے ایئر بریک لگا دیے اور اپنے BE-3 انجن کو دوبارہ شروع کر دیا تاکہ اپنی لانچنگ سائٹ سے کچھ میل شمال میں کنکریٹ کے پیڈ پر اترنے کے لیے سست ہو جائے۔ کچھ ہی لمحوں بعد، عملے کے کیپسول نے تین اہم پیراشوٹ تعینات کیے اور بلیو اوریجن کے 80,000 ایکڑ پر پھیلے ہوئے ٹیسٹ کی سہولت پر صحرائی فرش پر ٹچ ڈاؤن کے لیے اپنے چھوٹے ریٹرو راکٹ فائر کیے۔

بلیو اوریجن کے مطابق یہ مشن نیو شیپرڈ بوسٹر کی 17ویں پرواز تھی، اور اس مخصوص دوبارہ قابل استعمال راکٹ کا آٹھواں لانچ تھا، جو تحقیقی پے لوڈز کو اڑانے کے لیے وقف ہے۔

کمپنی کے پاس انسانی لانچ کے لیے اپنی انوینٹری میں دوسرا راکٹ ہے۔ اس گاڑی کا استعمال بلیو اوریجن کے بانی جیف بیزوس، ان کے بھائی مارک، ایوی ایشن کے علمبردار والی فنک، اور ڈچ نوجوان اولیور ڈیمن کو 20 جولائی کو خلا کے لیے ایک ذیلی پرواز پر کرنے کے لیے کیا گیا تھا۔

اس وقت، بلیو اوریجن کے حکام نے کہا کہ کمپنی نے اس سال مزید دو نئے شیپرڈ مشنوں کی منصوبہ بندی کی ہے، جس کا آغاز جمعرات کی تحقیقی پرواز سے ہوا۔ مسافروں کے ساتھ ایک اور لانچ 2021 کے اختتام سے پہلے طے شدہ ہے۔

بلیو اوریجن کا نیا شیپرڈ بوسٹر مغربی ٹیکساس میں واپس آ گیا ہے۔ اس دوبارہ قابل استعمال بوسٹر کے لیے ذیلی جگہ کے لیے یہ آٹھویں پرواز تھی۔ https://t.co/PVWH7QbO96 pic.twitter.com/kI157uJqoP

- اب اسپیس لائٹ (@ اسپیس فلائٹ اب) اگست 26، 2021

بلیو اوریجن نے خلائی سیاحوں اور سائنسدانوں کو مستقبل کی نیو شیپرڈ پروازوں میں خلا میں جانے کے لیے ٹکٹوں کی فروخت کا آغاز کر دیا ہے۔ لیکن کمپنی نے عوامی طور پر فی سیٹ کی قیمت کا انکشاف نہیں کیا ہے۔

بلیو اوریجن کے مطابق، جمعرات کو شروع ہونے والے مشن - نامزد نیو شیپرڈ-17، یا NS-17 - نے عملے کے کیپسول کے اندر 18 کمرشل پے لوڈز اڑائے، جن میں سے 11 کو ناسا کی حمایت حاصل ہے۔

نیو شیپرڈ بوسٹر کے بیرونی حصے پر، ٹیموں نے NASA کے فراہم کردہ سینسرز کا ایک پیکج نصب کیا تاکہ درست لینڈنگ ٹیکنالوجیز کی جانچ کی جا سکے جو مستقبل کے روبوٹک اور عملے کے مشن کو چاند پر اترنے کے لیے رہنمائی کر سکے۔

ٹیکنالوجی کا تجربہ NASA کے Deorbit، Descent، اور Landing Sensor Demonstration کا حصہ ہے، جو بلیو اوریجن اور NASA کے اسپیس ٹیکنالوجی مشن ڈائریکٹوریٹ کے درمیان "ٹپنگ پوائنٹ" شراکت کے ذریعے ممکن ہوا ہے۔

بلیو اوریجن نے گزشتہ اکتوبر میں NS-13 مشن پر قمری لینڈنگ سینسرز کو اڑایا تھا۔ کمپنی نے کہا کہ NS-17 مشن سے "چاند پر کامیاب مشنوں کے لیے خطرے کو کم کرنے اور اعتماد بڑھانے کے لیے" ٹیکنالوجی کی "مزید جانچ" کی توقع ہے۔

یہ تجربہ NASA کے محفوظ اور عین مطابق لینڈنگ – انٹیگریٹڈ کیپبلٹیز ایوولوشن، یا SPLICE، ٹیکنالوجی سوٹ کے کلیدی اجزاء کو جانچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ناسا کا کہنا ہے کہ SPLICE سینسرز "پہلے سے کہیں زیادہ محفوظ اور زیادہ درست قمری لینڈنگ کو قابل بنائیں گے۔" سسٹم کے الگورتھم اور سینسرز قمری لینڈرز کو پتھروں اور گڑھوں والے ناہموار علاقوں میں نیچے چھونے کی اجازت دے سکتے ہیں، وہ جگہیں جو اپالو پروگرام کے دوران ناقابل رسائی تھیں۔

سینسرز خطرات کی نشاندہی کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں جیسے کہ کھڑی ڈھلوانوں اور پتھروں کی، جس سے قمری لینڈرز کو 330 فٹ، یا 100 میٹر قطر کے گرد دائرہ دار علاقے کے ساتھ محفوظ ترین ٹچ ڈاؤن زون کی طرف لے جایا جا سکتا ہے۔ یہ ایجنسی کے آرٹیمس پروگرام کے لیے ناسا کے ٹیکنالوجی کی ترقی کے اقدامات کا حصہ ہے، جس کا مقصد اس دہائی کے آخر میں انسانوں کو چاند کی سطح پر واپس لانا ہے۔

NASA نے 3 میں بلیو اوریجن کے ساتھ 2018 ملین ڈالر کے معاہدے پر دستخط کیے تاکہ نیو شیپرڈ مشنز پر ٹیرین ریلیٹ نیویگیشن، نیویگیشن ڈوپلر لیڈر، اور دیگر الٹیمیٹری سینسرز کو اڑایا جا سکے۔

مشن سے پہلے، حکام نے کہا کہ نیو شیپرڈ کی پرواز نیویگیشن ڈوپلر لیڈر اور نیو شیپرڈ بوسٹر کے اوپری حصے سے منسلک ایک ٹیرین رشتہ دار نیویگیشن کیمرے کی کارکردگی کو درست کرنے میں مدد کرے گی۔ قمری لینڈنگ مشن پر، سینسرز خلائی جہاز کی پوزیشن اور رفتار کے بارے میں ڈیٹا لینڈر کے رہنمائی کمپیوٹر کو فیڈ کریں گے۔

جمعرات کی آزمائشی پرواز پر، نیو شیپرڈ راکٹ کے اندر موجود ایک نزول اور لینڈنگ کمپیوٹر سے سینسر ڈیٹا حاصل کرنے اور اس پر کارروائی کرنے کی توقع تھی۔

ناسا کا کہنا ہے کہ ذیلی راکٹ پر سینسرز کو اڑانے سے انجینئرز سسٹم پر زیادہ ڈیٹا اکٹھا کر سکتے ہیں، جو لیبارٹری، ہیلی کاپٹر اور کم اونچائی والے ٹیسٹوں میں ممکن ہے۔

SPLICE سویٹ اگلے سال جلد ہی Astrobotic اور Intuitive Machines سے کمرشل روبوٹک لینڈرز کے ایک جوڑے پر چاند پر اڑان بھرے گا۔

بلیو اوریجن نے کہا کہ پچھلے سال NS-13 کے لانچ نے نیویگیشن ڈوپلر لیڈر اور ڈیسنٹ لینڈنگ کمپیوٹر میں "اہم بہتری کے سلسلے کو مطلع کیا۔

قمری لینڈنگ ٹیک تجربے کے خام ڈیٹا کو چاند مشن تیار کرنے والی امریکی کمپنیوں کے استعمال کے لیے شائع کیا جائے گا۔

بلیو اوریجن چاند کے مشن کے لیے اپنا کارگو اور کریو لینڈر ڈیزائن کر رہا ہے، لیکن ناسا نے اس سال کے شروع میں اسپیس ایکس کو ایجنسی کے پہلے آرٹیمس لینڈنگ مشن کے لیے انسانی درجہ بندی والے قمری لینڈر کو تیار کرنے کے لیے منتخب کیا۔ بلیو اوریجن نے حکومت کے احتساب کے دفتر میں انتخاب کے خلاف احتجاج کیا، لیکن GAO نے NASA کے فیصلے کو برقرار رکھا۔

اس مہینے کے شروع میں، بلیو اوریجن نے انسانی درجہ بندی والے لینڈنگ سسٹم کے لیے ناسا کے اسپیس ایکس کے انتخاب پر مقدمہ دائر کیا۔

جمعرات کو نیو شیپرڈ کریو کیپسول میں اڑان بھرے سائنس پے لوڈز میں خلائی جہاز کے ٹینکوں میں پروپیلنٹ کی سطح کی پیمائش کرنے کے طریقوں کا جائزہ لینے کے لیے ایک تجربہ، اور اس تحقیق میں شامل تھا کہ کوڑے دان کو وسائل میں کیسے تبدیل کیا جائے، جیسے کہ پانی اور پروپیلنٹ، جو کہ سفر کرنے والے عملے پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ گہری جگہ.

دیگر تجربات میں ساؤتھ ویسٹ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کی جانب سے مائکروگراوٹی میں مائع اور بخارات کے انٹرفیس کو دیکھنے کے لیے ایک تحقیقات شامل تھیں۔ اس تجربے سے حاصل ہونے والے ڈیٹا سے خلا میں طویل مدتی کرائیوجینک پروپیلنٹ اسٹوریج کا استعمال کرتے ہوئے راکٹوں کے ڈیزائن کو مطلع کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔

فلوریڈا یونیورسٹی کی تحقیقات میں فلوروسینس امیجنگ سسٹم کا استعمال کرنا تھا جو ذیلی مشنوں پر حیاتیاتی تحقیق کو قابل بناتا ہے۔

دوستوں کوارسال کریں مصنف.

ٹویٹر پر اسٹیفن کلارک کو فالو کریں: @StephenClark1.

ماخذ: https://spaceflightnow.com/2021/08/26/ns-17-new-shepard-launch/