ایوی ایشن

فلیئر ایئر لائنز کے مسافروں کی مایوسی میں اضافہ ہو رہا ہے کیونکہ طیاروں کے قبضے سے "اہم دھچکا"

حالیہ ہفتوں میں، فلیئر ایئر لائنز کے مسافروں میں مایوسی بڑھتی جا رہی ہے کیونکہ ایئر لائن اپنے متعدد طیاروں کو قبضے میں لینے کی وجہ سے "اہم دھچکے" سے نمٹ رہی ہے۔ مئی کے اواخر میں شروع ہونے والے طیاروں کی ضبطی نے مسافروں کے لیے متعدد تاخیر اور منسوخی کا باعث بنا، جس سے وہ مایوسی اور غصے کا شکار ہیں۔ طیاروں کی ضبطی کا عمل اس وقت شروع ہوا جب فلیئر ایئر لائنز لیزنگ کمپنی کو بقایا قرض ادا کرنے میں ناکام رہی۔ کمپنی نے فلیئر ایئر لائنز کو کئی طیارے لیز پر دیئے تھے، لیکن ایئر لائن نے ادائیگی نہیں کی تھی۔

فلیئر ایئر لائنز کو دھچکا لگا کیونکہ ہوائی جہاز کے قبضے کے بعد مسافروں کی عدم اطمینان میں اضافہ ہوا

فلیئر ایئر لائنز، ایک کینیڈین کم لاگت بردار بحری جہاز کو حال ہی میں طیاروں کے قبضے کے سلسلے کی وجہ سے ایک بڑا دھچکا لگا ہے۔ قبضے کا حکم کینیڈین ٹرانسپورٹیشن ایجنسی (CTA) نے فلیئر ایئر لائنز کی جانب سے اپنے قرض دہندگان کو ادائیگی کرنے میں ناکامی کی وجہ سے دیا تھا۔ نتیجے کے طور پر، ایئر لائن متعدد پروازیں منسوخ کرنے پر مجبور ہوئی ہے اور صارفین کے اطمینان میں نمایاں کمی دیکھی گئی ہے۔ سی ٹی اے کا طیارہ ضبط کرنے کا فیصلہ فلیئر ایئر لائنز کی جانب سے کئی مہینوں تک اپنے قرض دہندگان بشمول ہوائی جہاز کے لیزرز کو ادائیگی کرنے میں ناکامی کے بعد آیا۔ ایئر لائن کچھ عرصے سے مالی طور پر مشکلات کا شکار تھی۔

فلیئر ایئرلائنز کے طیاروں کا قبضہ مسافروں میں مایوسی کا باعث بنتا ہے۔

حالیہ مہینوں میں فلیئر ایئر لائنز کے مسافروں کو ایئر لائن کی جانب سے طیاروں کو قبضے میں لینے کی وجہ سے شدید مایوسی کا سامنا ہے۔ ایئر لائن اپنی مالی ذمہ داریوں کو پورا کرنے کے لیے مختلف ہوائی اڈوں سے طیارے ضبط کر رہی ہے، جس سے مسافر پھنسے ہوئے ہیں اور اپنی منزلوں تک نہیں پہنچ پا رہے ہیں۔ یہ مسئلہ رواں سال جون میں اس وقت شروع ہوا جب فلیئر ایئر لائنز نے ٹورنٹو پیئرسن انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے دو طیارے قبضے میں لے لیے۔ ایئر لائن ہوائی جہاز کے لیز پر ادائیگی کرنے میں ناکام رہی تھی اور اسے مزید مالی جرمانے سے بچنے کے لیے طیارے لینے پر مجبور کیا گیا تھا۔

فلیئر ایئر لائنز کے مسافروں کی مایوسی ہوائی جہازوں کے قبضے کے بعد بڑھ رہی ہے۔

حالیہ مہینوں میں، فلیئر ایئر لائنز کے مسافر ایئر لائن کی سروس سے مایوسی کا شکار ہو رہے ہیں۔ یہ مایوسی قرض دہندگان کی طرف سے ایئر لائن کے کئی ہوائی جہازوں کے حالیہ قبضے سے مزید بڑھ گئی ہے۔ ہوائی جہازوں کو قبضے میں لینے سے متعدد پروازیں منسوخ اور تاخیر ہوئی ہیں، جس سے مسافر پھنسے ہوئے ہیں اور مایوسی کا شکار ہیں۔ اس کے علاوہ، ایئر لائن کو دستیاب پروازوں کی تعداد کو کم کرنا پڑا ہے، جس کے نتیجے میں مسافروں کے لیے کم اختیارات ہیں۔ اس سے صارفین میں کافی عدم اطمینان پیدا ہوا ہے، جو محسوس کرتے ہیں کہ انہیں سروس نہیں دی جا رہی ہے۔

فلیئر ایئر لائنز کے دورے کے نتیجے میں مسافروں کی مایوسی ہوئی۔

حالیہ مہینوں میں، فلیئر ایئر لائنز کے مسافروں کو ایئر لائن کے دوروں کی وجہ سے کافی مایوسی کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے۔ Flair Airlines ایک کم لاگت والی کینیڈین ایئر لائن ہے جو 2018 سے کام کر رہی ہے۔ ایئر لائن کو اپنے آغاز کے بعد سے کئی دورے پڑ چکے ہیں، جس کے نتیجے میں مسافروں کے لیے تاخیر اور منسوخی ہوئی ہے۔ سب سے حالیہ حملہ اکتوبر 2020 میں ہوا، جب ایئر لائن کو فنڈز کی کمی کی وجہ سے تمام پروازیں منسوخ کرنے پر مجبور کیا گیا۔ اس سے مسافروں کو پھنسے ہوئے اور مایوسی کا سامنا کرنا پڑا، کیونکہ وہ اپنی منزل تک نہیں پہنچ پا رہے تھے۔ ایئر لائن

ویسٹ جیٹ کا مسافر دو گھنٹے تک ایئرپورٹ ہال وے میں پھنسا ہوا ٹک ٹاک پر دستاویزی

حال ہی میں، ایک ویسٹ جیٹ مسافر دو گھنٹے تک ہوائی اڈے کے دالان میں پھنسا رہا اور اس نے TikTok پر تجربے کی دستاویز کی۔ اس واقعے نے COVID-19 وبائی امراض کے دوران ہوائی سفر کی حفاظت اور حفاظت کے بارے میں سوالات کھڑے کردیئے ہیں۔ مسافر، جو ٹورنٹو سے کیلگری جا رہا تھا، ٹورنٹو پیئرسن انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے بین الاقوامی اور گھریلو ٹرمینلز کے درمیان دالان میں پھنس گیا۔ اس نے TikTok پر اپنے تجربے کو دستاویزی شکل دی، جس میں دکھایا گیا کہ کس طرح اسے گھریلو ٹرمینل میں داخل ہونے کی اجازت نہیں دی گئی اور اسے دالان میں دو گھنٹے انتظار کرنا پڑا۔ واقعہ

گزشتہ 321 سالوں میں ایئربس A30 پرواز کے اوقات کا تجزیہ

Airbus A321 دنیا کے مقبول ترین تجارتی طیاروں میں سے ایک ہے۔ یہ ایک سنگل آئل، درمیانی رینج کا ہوائی جہاز ہے جو 1988 سے سروس میں ہے۔ گزشتہ 30 سالوں میں، A321 ہوا بازی کی صنعت کا ایک اہم مقام بن گیا ہے، جو لاکھوں مسافروں کو قابل اعتماد اور موثر ہوائی سفر فراہم کرتا ہے۔ اس مضمون میں، ہم پچھلی تین دہائیوں میں A321 کی پرواز کے اوقات کے ارتقاء پر ایک نظر ڈالیں گے۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں، A321 ابھی ابتدائی دور میں تھا۔ یہ صرف خدمت میں تھا

گزشتہ 321 سالوں میں سب سے زیادہ پرواز کے اوقات کے ساتھ ایئربس A30s کا تجزیہ

Airbus A321 دنیا کے سب سے زیادہ مقبول اور قابل اعتماد ہوائی جہازوں میں سے ایک ہے۔ یہ 30 سالوں سے خدمت میں ہے اور دنیا بھر میں لاکھوں مسافروں کو اڑایا ہے۔ اس مضمون میں، ہم گزشتہ 321 سالوں میں سب سے زیادہ پرواز کے اوقات کے ساتھ Airbus A30s کا تجزیہ کریں گے۔ Airbus A321 ایک واحد، درمیانے فاصلے کا ہوائی جہاز ہے جو پہلی بار 1988 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ یہ ایئر لائنز کے لیے ایک مقبول انتخاب ہے۔ اس کی اعلی ایندھن کی کارکردگی، کم آپریٹنگ اخراجات، اور کشادہ کیبن۔ A321 دو سے تقویت یافتہ ہے۔

گزشتہ 321 سالوں میں سب سے زیادہ پرواز کے اوقات کے ساتھ ایئربس A30s کا تجزیہ

Airbus A321 دنیا میں سب سے زیادہ مقبول اور وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والے تجارتی ہوائی جہازوں میں سے ایک ہے۔ گزشتہ 30 سالوں کے دوران، A321 ہوا بازی کی صنعت کا ایک اہم مقام بن گیا ہے، جہاں دنیا بھر میں ہزاروں طیارے خدمات انجام دے رہے ہیں۔ اس مضمون میں، ہم ایئربس A321s پر ایک نظر ڈالیں گے جنہوں نے پچھلے 30 سالوں میں سب سے زیادہ گھنٹے پرواز کی ہے۔ سب سے پہلے، آئیے A321s کی مجموعی تعداد کو دیکھتے ہیں جو پچھلے 30 سالوں سے سروس میں ہیں۔ ایئربس کے مطابق اس وقت اور بھی ہیں۔

A330-200 طیارے کے ساتھ ایئر گرین لینڈ کی آخری پرواز Nuuk کے اوپر سے اڑی۔

18 جنوری 2021 کو، ایئر گرین لینڈ نے اپنی آخری پرواز ایئربس A330-200 طیارے کے ساتھ مکمل کر کے تاریخ رقم کی۔ ڈنمارک کے کوپن ہیگن میں شروع ہونے والی پرواز نے گرین لینڈ کے دارالحکومت نوک کے اوپر سے اڑان بھری اور گرین لینڈ کے کنجرلوسواک میں اتری۔ اس نے ایئر گرین لینڈ کے لیے ایک دور کا خاتمہ کیا، کیونکہ ایئر لائن نے مزید جدید طیاروں کے حق میں اپنے A330-200 بیڑے کو مرحلہ وار ختم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ ایئربس A330-200 2004 سے ایئر گرین لینڈ کے بیڑے کا ایک اہم حصہ رہا ہے، جب ایئر لائن نے پہلی بار ہوائی جہاز کی ترسیل کی تھی۔ ہوائی جہاز نے خدمت کی ہے۔

ایئر گرین لینڈ کی آخری A330-200 پرواز ملک کے دارالحکومت نوک کے اوپر

15 اگست 2020 کی صبح، ایئر گرین لینڈ نے ملک کے دارالحکومت، Nuuk پر اپنی آخری A330-200 پرواز مکمل کر کے تاریخ رقم کی۔ یہ پرواز ایک خاص تھی، کیونکہ اس نے ایئر لائن کے لیے ایک دور کے خاتمے کا نشان لگایا تھا۔ ایئر گرین لینڈ دنیا کی پہلی ایئر لائن تھی جس نے A330-200 طیارے کو آپریٹ کیا تھا، جسے اس نے 2004 میں استعمال کرنا شروع کیا تھا۔ یہ ہوائی جہاز مسافروں کو لے جانے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ اور گرین لینڈ اور یورپ کے درمیان کارگو، اور 16 سال تک ایئر لائن کے آپریشنز کا ایک اہم حصہ تھا۔ آخری پرواز ایک خاص موقع تھا۔

ایئر گرین لینڈ کی A330-200 کی آخری پرواز Nuuk کے اوپر

30 اگست 2020 کو، ایئر گرین لینڈ نے نیوک، گرین لینڈ کے اوپر A330-200 کی اپنی آخری پرواز کے ساتھ تاریخ رقم کی۔ اس نے ایئر لائن کے لیے ایک دور کے خاتمے کا نشان لگایا، کیونکہ A330-200 ایئر گرین لینڈ کے بیڑے میں اپنی نوعیت کا آخری تھا۔ A330-200 کو پہلی بار 2011 میں ایئر گرین لینڈ میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس کے بعد سے اسے مسافروں اور کارگو کو گرین لینڈ آنے اور جانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ طیارہ طویل فاصلوں کا سفر کرنے کا ایک قابل اعتماد اور موثر طریقہ تھا اور اس نے ایئر گرین لینڈ کو اپنے ارد گرد کی منزلوں تک اپنی رسائی کو بڑھانے کا موقع دیا۔