Buz Algılama Sistemi Nedir?

Buz Algılama Sistemi Nedir?

Kaynak Düğüm: 1973338

Karda uçak

Buz sadece yoldaki sürücülerin endişesi değildir; pilotlar için de endişe verici bir durum. Uçağın gövdesinde buz oluşabilir ve bunun sonucunda uçağın kaldırma kuvveti, hücum açısı ve diğer uçuş dinamikleri etkilenir. Ancak pilotları buzun varlığına karşı uyarabilen buz algılama sistemleri de mevcut.

Buz Algılama Sistemlerine Genel Bakış

Buz algılama sistemleri tam olarak kulağa benziyor: buzun varlığını algılamak veya tespit etmek için tasarlanmış sistemler. Genellikle uçaklarda kullanılırlar. Buz tespit sistemi sayesinde pilotlar uçakta buz olup olmadığını bilecek. Pilotlar daha sonra oluşan buzları ortadan kaldırmak için önlemler alabilir.

Buz Algılama Sistemleri Nasıl Çalışır?

Farklı tipte buz algılama sistemleri vardır, ancak bunların çoğu bir veya daha fazla probun kullanımını içerir. Problar uçağın gövdesinin dış kısmına yerleştirilir. Uçağın gövdesinde buz varsa sondalar bunu algılayacak. Daha sonra pilotu buzun varlığı konusunda uyarırken kokpite bir sinyal gönderecekler.

Çoğu buz algılama sistemi, sıcaklığa duyarlı problar kullanmaz. Bunun yerine buz algılayan problar kullanıyorlar. Çevredeki hava 32 Fahrenheit dereceden daha sıcak olabilir; ancak bu, uçağın gövdesinde buz olmadığı anlamına gelmez. Bu nedenle, buz algılama probları genellikle buz algılama sistemlerinde kullanılır.

Buz tespit sistemleri, uçağın gövdesindeki buzun varlığını algılamak için bir veya daha fazla prob kullanır. Tespit edilirse kokpite sinyal gönderecekler.

Uçaklar Neden Buz Algılama Sistemlerini Kullanıyor?

Tüm uçaklarda buz algılama sistemi yoktur. Yine de bu, birçok ticari jetin ortak özelliğidir. Buz birikmesi tehlikeli olabilir. Daha önce de belirtildiği gibi bir uçağın uçuş dinamiklerini değiştirebilir.

Pilotlar, uçağın gövdesindeki buzun varlığını tespit etmek için buz tespit sistemini kullanabilir. Buz tespit sistemi buzun varlığını işaret ederse pilotlar hava tahliye sistemini devreye sokabilir. Hava tahliye sistemleri, ısıtılmış havanın motordan uçağın gövdesinde buzun oluştuğu kısımlarına yeniden yönlendirilmesini içerir.

Bazı uçaklar, buz birikmesine karşı da koruma sağlamak için gövde üzerinde ısıtma şeritleri olacak şekilde tasarlanmıştır. Isıtma şeritleri iletken yollardan oluşur. Bunlar aslında minyatür elektrikli ısıtıcılardır. Isıtma şeritlerinden bir elektrik akımı akacak ve bu da ısı üretecektir. Isıtma şeritleri uçakların gövdesine yerleştirildiğinden, kalan buz veya karı eritecektir.

Zaman Damgası:

Den fazla Monro Havacılık Uzay