Volkswagen BEV Satışları 21.1'te %2023 Arttı - CleanTechnica

Volkswagen BEV Satışları 21.1'te %2023 Arttı – CleanTechnica

Kaynak Düğüm: 3053349

Websitesine kayıt olun : CleanTechnica'dan günlük haber güncellemeleri e-postada. Veya bizi Google Haberler'de takip edin!


Volkswagen, elektrikli araç devrimi merdiveninde yükselmeye devam ediyor. 2023 yılında Volkswagen'in tam elektrikli araç (BEV) satışları 21.1 yılına göre %2022 arttı. Genel olarak Volkswagen satışları %6.7 arttı, dolayısıyla BEV satışlarının BEV olmayan satışlara göre çok daha güçlü bir şekilde büyüdüğünü görebilirsiniz. (Burada Volkswagen Grubundan değil, Volkswagen markasından bahsettiğimizi unutmayın.)

Hacim açısından Volkswagen, 394,000 yılında toplam 2023 milyon satışa kıyasla 4.87 BEV satışına ulaştı. Bu, markanın satışlarının %8.1'inin BEV satışları olduğu anlamına geliyor.

Volkswagen Satıştan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Imelda Labbé, "Teslimat rakamları marka olarak doğru yolda olduğumuzu ve otomobillerimizin müşterilerimiz tarafından iyi karşılandığını gösteriyor" dedi.

Volkswagen'in en fazla BEV satışını topladığı yer açısından (muhtemelen sırasıyla), şirketin en büyük pazarları Çin, Almanya, ABD, İngiltere, İsveç, Fransa, Norveç ve Belçika idi. “Örneğin Almanya'da yaklaşık 30,000 ID.4 modeli teslim edildi (+ yüzde 62.9). Volkswagen'in ilk tamamen elektrikli 'dünya otomobili' de ABD'de iyi karşılandı: ID.38,000'ün yaklaşık 4 örneği buradaki müşterilere teslim edildi; bu, 84.2'ye kıyasla yüzde 2022'lik bir artışa karşılık geliyor. Tamamen elektrikli ID.3 Kompakt otomobil özellikle Çin'de popülerdi: 75,000'te burada 2023'den fazla araç teslim edildi; önceki yıla kıyasla yüzde 200'ün üzerinde bir artış."

Volkswagen ID.4 şuydu: CleanTechnica 2021'de Yılın Otomobili. Fotoğraf: Kyle Field | CleanTechnica.
Volkswagen ID.4. Kyle Field'ın fotoğrafı | CleanTechnica.
Volkswagen ID.4. Kyle Field'ın fotoğrafı | CleanTechnica.

Popülaritesinin artmaya devam edeceğini tahmin ettiğim bu modellerle 2024 yılında Volkswagen'in başına neler geleceğini görmek beni heyecanlandırıyor. Ancak Volkswagen önümüzdeki birkaç yıl boyunca her yıl daha fazla elektrikli ateş gücü sunacak. Volkswagen, ID.4 ve ID.5'in yeni işletim sistemlerine ve yeni tahrik sistemlerine sahip olduğunu belirtiyor. Ayrıca, "Tamamen elektrikli üst model ID.7'nin station versiyonu olan yeni ID.7 Tourer da bu yıl piyasaya sürülecek." kimlik.7 bir harika araç. Herhangi bir yeni versiyonu da harika olmalı. Bunun dışında neler içerdiğini görmek için sabırsızlanıyorum modelin yenilikçi kapı kapanma önleyici teknolojisi ve 5 yıldızlı güvenlik derecesi veren diğer özellikler.

Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7. Resim Volkswagen'in izniyle.
Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7. Volkswagen'in izniyle.

İlginçtir ki Volkswagen başka bir model için o kadar heyecanlı ki, o zamana kadar çıkmayacak olan bir model. 2026Şirketin 2023 satışlarıyla ilgili haber bülteninin sonunda buna vurgu yaptığı belirtildi. Bu model “yüksek hacimli A segmentinde tamamen elektrikli bir SUV”.

Volkswagen 2024'te yarım milyon BEV satışına ulaşabilecek mi? ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 ve ID.Buzz 2024 yılında satışlara ne kadar katkı sağlayacak? Ayrıca daha küçük bir ID.2/ID.2all modeli nihayet partiye katıldığında nereye yerleşecek?

BEV'ler Volkswagen markasının satışlarının %10'una ulaşacak mı, hatta %15'e yaklaşacak mı? Volkswagen BEV'lerini Güney Amerika, Asya, Afrika ve diğer yerlerdeki birçok yeni pazara sunacak mı? Alman otomobil devi için masada pek çok büyük soru var. Eski otomobil üreticilerinin BEV satışlarında Volkswagen'in lider konumda olduğu göz önüne alındığında, ben şahsen Volkswagen'in EV geçişinin 2024 ve 2025'te nasıl gelişeceğini görmekten büyük heyecan duyuyorum.


CleanTechnica için bir ipucunuz mu var? Reklam mı vermek istiyorsunuz? CleanTech Talk podcast'imiz için bir konuk önermek ister misiniz? Burada bize ulaşın.


En Son EVOobsession Videomuz

[Gömülü içerik]


Ödeme duvarlarını sevmiyorum. Ödeme duvarlarını sevmiyorsunuz. Ödeme duvarlarını kim sever? CleanTechnica'da bir süreliğine sınırlı bir ödeme duvarı uyguladık, ancak bu her zaman yanlış geldi ve bunun arkasına ne koymamız gerektiğine karar vermek her zaman zordu. Teorik olarak, en özel ve en iyi içeriğiniz bir ödeme duvarının arkasında yer alır. Ama sonra daha az insan okudu!! Bu nedenle CleanTechnica'da ödeme duvarlarını tamamen ortadan kaldırmaya karar verdik. Ancak…

 

Diğer medya şirketleri gibi bizim de okuyucu desteğine ihtiyacımız var! Bize destek olursanız lütfen her ay biraz katkı yapın Ekibimizin günde 15 temiz teknoloji hikayesi yazmasına, düzenlemesine ve yayınlamasına yardımcı olmak için!

 

Teşekkürler!


reklâm



 


CleanTechnica bağlı kuruluş bağlantılarını kullanır. Politikamıza bakın okuyun.


Zaman Damgası:

Den fazla CleanTechnica