ABD Hava Kuvvetleri, bombardıman filosunda büyük değişiklikler için zemin hazırlıyor

WASHINGTON - Aralık ayıyla birlikte B-21 Raider'ın halka çıkışıABD Hava Kuvvetleri'nin en yeni hayalet bombardıman uçağını teslim alma ve bombardıman filosunu dönüştürme hazırlıkları 2023'te başlayacak.

Northrop Grumman yapımı uçağın 2 Aralık'ta Palmdale, California'daki Plant 42'de piyasaya sürülmesi, Hava Kuvvetlerinin otuz yılı aşkın bir süredir ilk kez yeni bir bombardıman uçağını tanıtması oldu.

Önümüzdeki yıllarda, Hava Kuvvetlerinin artık B-1B Mızraklı Süvarileri, B-2 Spirits ve B-52 Stratofortress'lerden oluşan bombardıman filosu çok farklı görünecek. Servis, en az 100 B-21'den oluşan iki bombardıman filosuna sahip olmak istiyor. yenilenen B-52 filosu Rolls-Royce'un yeni F130 motorları ile. Hava Kuvvetlerinin şu anda 76 B-52'si var.

B-1 ve B-2 filoları, 2030'ların başında emekli olma yolunda. B-1'in kullanımdan kaldırılması çoktan başladı, filonun en eski ve en hasta uçak gövdelerinden 17'si işgücünü ve kaynakları serbest bırakmak için geçen yıl emekliye ayrıldı ve geriye 45 kaldı.

B-21 için bir sonraki adım, bombardıman uçağının yer testlerinden elde edilen sonuçlara göre 2023'ün başlarında beklenen ilk uçuşu. İlk Raider, Palmdale'den resmi uçuş testlerinden geçeceği Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'ne uçacak.

Ancak B-21'in yeni evlerinin geldiğinde hazır olmasını sağlamak için Hava Kuvvetlerinde başka hazırlıklar yapılıyor. Güney Dakota'daki Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü, bombardıman uçağının ilk ana operasyon üssü olacak ve bunu Missouri'deki Whiteman Hava Kuvvetleri Üssü ve Teksas'taki Dyess Hava Kuvvetleri Üssü takip edecek.

2022'de Hava Kuvvetleri, Ellsworth'ta B-21'i destekleyen beş yeni inşaat projesi için fon aldı ve gizli kaplamasını sürdürmek için bir hangar inşaatı bu yılın başlarında başladı.

Hava Kuvvetleri, beraberinde gelen işgücü ihtiyaçları ve faaliyetindeki artışın bölgeyi nasıl etkileyeceğini ve inşa etmek için sözleşme sürecinin nasıl ele alınacağını anlamak için B-21'in gelecekteki üslerinde kanatlar ve yerel topluluklarla birlikte çalışan saha etkinleştirme ekiplerine sahiptir. Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı stratejik planlar, programlar ve gereksinimler müdürü Tümgeneral Jason Armagost'a göre tesisler.

Planlama çabaları ayrıntılıdır ve B-21 için ihtiyaç duyulan ek personelle gelebilecek öğrencilerdeki artışın üstesinden gelmek için okullarda daha fazla personele nasıl ihtiyaç duyacakları hakkında yerel topluluklarla konuşmayı içerir.

Armagost, 21 Ekim'de Defence News'e verdiği demeçte, "[B-24'in gelişiyle] uyumlu pek çok altyapı var ve bunu planlıyoruz" dedi.

Örneğin, Hava Kuvvetleri bu yıl Northrop Grumman'a uzun vadeli ürünleri önceden satın alması için bir sözleşme verdi - ilk parti üretim B-21'leri inşa etmek için gerekli olan ve satın alınması uzun zaman alabilen malzemeler.

Global Strike Command, geldiklerinde çeşitli B-21 organizasyonlarına komuta edecek liderleri - hem havacılık hem de bakım taraflarında - geliştirmek için bir plan hazırlıyor ve ayrıca kıdemli ve astsubay ön safları denetlemek gibi diğer personeli planlıyor. memurlar.

Armagost, "Bir B-21 filosunun ilk filo komutanı öylece ortaya çıkıp B-21'i kontrol edip 'Hey, bu iyi' diyemez," dedi. "O kişinin uçakla daha derin bir geçmişi olacak. Onu [a] testinde uçuracaklar. Bu kapasitede uçmaya başlar başlamaz onu operasyonel olarak ilgili bir platform haline getiren taktiklerin, tekniklerin ve prosedürlerin geliştirilmesine yardımcı olacaklar.”

Filo değişikliği

Hava Kuvvetleri ayrıca B-1 ve B-2 filolarını kesmeye hazırlanıyor. Hizmetin planı, 2031 veya 2032 civarında olanları emekliye ayırmak, ancak Armagost bazı faktörlerin bu programı geciktirebileceğini söyledi. Örneğin, Hava Kuvvetlerinin bazı eski bombardıman uçağı yeteneklerini elinde tutmasını gerektirebilecek olayların değişebileceğini açıkladı. Bu, Çin ile patlak veren bir çatışmayı veya B-21 alımındaki öngörülemeyen gecikmeleri içerebilir.

Armagost, "Herhangi bir büyük jeopolitik kaymaya kadar, ulusun bugünden iki bombardıman filosuna geçişe kadar ihtiyaç duyduğu yeteneklere sahip olması için olay odaklı zaman çizelgesine bağlı kalma hakkımızı saklı tutuyoruz" dedi.

Milletvekilleri ayrıca devreye girerek Hava Kuvvetlerinin B-1 veya B-2 bombardıman uçaklarını emekli etme kabiliyetini kısıtlayabilir. Kongre'nin 2022 mali Ulusal Savunma Yetkilendirme Yasası, B-1 hala yoldayken, en azından Eylül 2023'ün sonuna kadar, daha fazla B-21 emekliliği için duraklatma düğmesine çoktan bastı.

Armagost, Hava Kuvvetlerinin bakım ve operasyonel ihtiyaçları dengelemek gibi üç - eninde sonunda ve geçici olarak dört - farklı bombardıman filosunu nasıl idare edeceğine dair "rutin tartışmalar, neredeyse günlük tartışmalar" yaptığını söyledi. Bu karmaşık bir mesele, diye kabul etti.

Armagost, Hava Kuvvetleri B-52 filosunu yeniden motorlandırmak için hareket ederken, hizmetin bombardıman uçakları devre dışıyken yetenek boşlukları olmamasını sağlaması gerektiğini söyledi. İlk değiştirilmiş B-52'lerin 2028'in sonuna kadar teslim edilmesi bekleniyor ve Hava Kuvvetleri, Soğuk Savaş dönemi bombardıman uçaklarını, faaliyete başladıktan yaklaşık 2050 yıl sonra, 100'lere kadar uçurmayı umuyor.

Armagost, B-52'lerin yeni motorlarını planlanan depo bakım çalışmalarının bir parçası olarak alacağını ve servisin bunun için bir program hazırladığını söyledi.

Armagost, Hava Kuvvetlerinin beklenmedik sorunların ortaya çıkması durumunda "hareket alanı" sağlamak için yeniden motor sürecine ek süre ayırdığını söyledi. Ne de olsa, geniş kanatlı B-52'ler ortalama olarak 60 yaşında ve bu on yılların çoğunu elementlere maruz kalarak geçirdi.

Armagost, Hava Kuvvetlerinin B-52'deki korozyonla başa çıkma konusunda uzun bir geçmişe sahip olduğunu ve neyi arayacağını ve nasıl düzelteceğini bildiğini belirtti. Ancak servis, potansiyel korozyonun yeni belirtilerini de arayacaktır, diye ekledi.

"Gövdeyi anlıyoruz, bakım yapılabilirliğini anlıyoruz, uçuş profillerini anlıyoruz" dedi. “Bu uzun menzilli platformları uçurma şeklimizi [B-52'lerin] ömrü konusunda bize güven verecek şekilde değiştirdik. Nasıl gittiğimize bağlı olarak, onu gelecekte [yıllarca] uçuracağız.”

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.defensenews.com/outlook/2022/12/05/us-air-force-lays-groundwork-for-major-changes-to-bomber-fleet/