Toyota, Hidrojen Yakıtlı Mirai'nin "Başarılı Olmadığını" Kabul Etti

Güncelleme: Toyota, Mirai ile ilgili gelecekteki ürünler hakkında yorum yapmayacağını söyledi. Şirketin kararı, hidrojen yanmalı motorların araştırma ve geliştirmesini etkilemeyecek. Toyota, binek araçlara yönelik hibrit yakıt hücresi teknolojisini geliştirmeye devam etmeyi planlıyor.

Bunu görmek küçük bir sürprizdi Toyota ikinci nesil Mirai'yi piyasaya sürüyor. Hidrojen yakıt hücreli araç hiçbir zaman güçlü bir satıcı olmadı ancak bu, şirketin teknolojiye yatırım yapmasını engellemedi. Ancak iki yıl sonra, toyota farklı bir melodi söylüyor. Mirai, şirketin ticari araçlara yönelik teknolojiyi geliştirmeye karar vermesi nedeniyle başarılı olamadı.

Toyota'nın baş teknoloji sorumlusu Hiroki Nakajima, Japonya Hareketlilik Gösterisi göre hidrojen yakıt istasyonlarını “gerçekleştirmenin zor” olduğu Koç. Bu, Mirai'nin "başarılı olamayan" satışlarını sınırladı. ABD Enerji Bakanlığı'nın açıklamasına göre Alternatif Yakıtlar Veri MerkeziABD'de tamamı Kaliforniya'da olmak üzere yalnızca 57 hidrojen yakıt ikmali noktası bulunmaktadır.

6 Fotoğraflar

Nakajima, yayına hidrojenin ticari araçlar gibi çoğunlukla iki konum arasında seyahat eden otomobiller için daha uygun olduğunu söyledi. Çoğu zaman sınırlı ve özel kullanımları, istikrarlı yakıt ikmali seçenekleri sağlamayı kolaylaştıracaktır. Toyota ve Isuzu bu ayın başlarında ikilinin birlikte hafif hidrojen yakıt hücreli kamyonlar geliştirin. 

Birinci nesil Mirai hiçbir zaman 2,000 satış rakamına ulaşamadı, ancak ikinci nesil, modelin şimdiye kadarki en yüksek satış yılı olan 2021'den bu yana her yıl bu hedefi aştı. Satışlar 2022'de 2,000'in biraz üzerine düştü ancak bu yıl toparlanıyor. Toyota, Eylül 2,604'e kadar 2023 Mirai sedan sattı; bu, 80'nin ilk dokuz ayına kıyasla yüzde 2022'in üzerinde bir artış.

Henüz her otomobil üreticisi hidrojenle çalışan binek otomobiller üretme konusunda şapka çıkarmıyor. Honda bir tanıttı Yakıt hücresine sahip CR-V tabanlı geçiş bu aydan daha erken. Gelecek yıl ABD ve Japonya'da piyasaya sürülecek, ancak sınırlı sayıda yakıt istasyonunun tıpkı Mirai gibi bulunabilirliğini ve satışlarını kısıtlaması bekleniyor.

Toyota ve diğer otomobil üreticileri de hidrojen yanmalı motorlar geliştiriyor. Geçen hafta bir şirket tanıttı yeni bir yarış motoru konsepti bu 410 beygir gücü yapar. Bu yılki Japonya Mobilite Fuarı'nda Toyota, hidrojen yanmalı araba binek otomobillerde geleceği olabilecek Honda, Suzuki ve Kawasaki ile işbirliği içinde tasarladığını söyledi.

motor1.com Mirai sedanın geleceği hakkında Toyota'ya ulaştı. Toyota yanıt verirse hikayeyi güncelleyeceğiz. Ayrıca bu kararın şirketin hidrojenli içten yanmalı motorlara yönelik araştırmalarını etkileyip etkilemediğini de sorduk.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.motor1.com/news/693449/toyota-hydrogen-mirai-not-successful/