Türkiye'nin yeni savaş gemisinin operasyonel ve siyasi faydaları

ANKARA, Türkiye — Türk Donanması Alınan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'a göre ordunun ağır helikopterler, insansız hava araçları ve hafif taarruz uçakları konuşlandıracağı amfibi hücum gemisi TCG Anadolu, şimdiye kadarki en büyük gemisi.

Gemi, 10 Nisan'da Erdoğan, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar ve üst düzey askeri yetkililerin katıldığı bir törenle hizmete girdi.

Tam yüklü deplasmanı 27,436 ton olup, uzunluğu 231 metre (758 fit), genişliği 32 metre ve yüksekliği 58 metredir. Gemi, tabur büyüklüğünde 1,200 personel, sekiz genel maksat helikopteri ve üç insansız hava aracı taşıyabiliyor. Ayrıca muharebe tankları da dahil olmak üzere 150 aracı taşıyabiliyor.

Spesifik olarak, TB-3 silahlı insansız hava aracı ve Kizilelma savaş İHA'sı gemiden fırlatılabilir. Her iki uçak da özel sektör tarafından geliştirildi ve inşa edildi. Türk drone üreticisi Baykar. Ancak bir kaynağa göre, hükümetin bu yeteneğin meyve vermesi için sabırlı olması gerekiyor. TCG Anadolu için programı denetleyen kıdemli mühendis.

Defence News'e isminin açıklanmaması koşuluyla verdiği demeçte, "TCG Anadolu'da tam operasyonellik için TB-2 ve TB-3 insansız hava araçları için daha güçlü motorlara sahip olmalı ve Kızılelma için katlanan kanat yetenekleri geliştirmeliyiz." basına konuşma yetkisi verdi. "Geminin istediğimiz gibi çalışır hale gelmesi biraz zaman alacak."

Türkiye, 2013 yılında çıkarma platformu iskelesi veya LPD programı için yerel tersane Sedef'i seçti. Şirket, İspanyol Navantia ile ortaklık kurdu.

Orijinal teslimat süresi, Türkiye'nin 2021'in sonunda çabaları başlatmasından sonra beş buçuk yıldı, yani program bir yıldan fazla geride kaldı.

Ortaya çıkan ve İspanyol tasarımına dayanan amfibi hücum gemisi, Türk hükümetine 1 milyar dolardan fazlaya mal oldu, ancak yetkililer kesin fiyatı açıklamayı reddetti. Erdoğan, TCG Anadolu'nun dünyadaki askeri ve insani yardım operasyonlarına yardımcı olacağını söyledi.

(coğrafi) politika

Türkiye, TCG Anadolu'dan F-35 savaş uçağı uçurmak istedi, ancak ABD kaldırıldı Ankara'nın Rus yapımı S-400 hava savunma sistemlerini satın almasının ardından ülkeyi çok uluslu Müşterek Taarruz Uçağı programından aldı.

Türkiye o zamandan beri gemideki birincil hava varlığını F-35'ten Kızılelma'ya kaydırdı.

“Bu, Türkiye'nin asla teslim almayacağı F-35 [dikey kalkış-iniş] versiyonu dışında savaş uçaklarına uygun bir platform değil. Türkiye'nin F-35 hayali artık sona erdiğine göre, operasyonel olarak operasyona hazır hale geldiklerinde insansız hava araçları ve helikopterler için bir fırlatma rampası olacak” dedi. konunun “TCG Anadolu hiçbir zaman bir uçak gemisi olmadı. Bu etiket propaganda amacıyla popüler hale geldi.”

Gerçekten de geminin inşasının arkasında siyasi sebepler olabilir. Bir anket kuruluşu, Defence News Erdoğan'ın ülkeye insansız hava araçları, helikopterler, Altay tankı, uydular ve füzeler dahil olmak üzere yerel olarak üretilmiş savunma sistemleri sağlama kampanyasının, cumhurbaşkanına ulusal oylamada fazladan yüzde 3-4 puan kazandırabileceğini söyledi.

Vatandaşlar, cumhurbaşkanlığı pozisyonu ve milletvekillerinin koltukları için 14 Mayıs'ta oy kullanacak. Bu puanlar, %51-%49'luk bir farkla sonuçlanabilecek bir seçimde belirleyici olabilir.

Ancak kendi ülkesindeki popülaritedeki herhangi bir artış muhtemelen komşu Yunanistan'a yansımayacak. Ankara merkezli savunma odaklı yayın yapan TurDef'in başındaki Özgür Ekşi'ye göre, her iki ülkenin de NATO üyesi olmasına rağmen, Atina TCG Anadolu'yu egemenliğine yönelik bir tehdit olarak görüyor.

Son yıllarda, Türkiye-Yunanistan ilişkileri hava sahası ve kıta sahanlığı anlaşmazlıkları nedeniyle geriledi. hatta bir kere erdoğan tehdit Yunanistan'a füze fırlatmak için.

Ekşi, "Bugün gemiye İHA taşıyıcısı diyoruz ama İHA'ların ağır elektronik harp şartlarında nasıl pilotluk yapacağı belli değil" dedi. “[Hava savunma aracı olarak hizmet verebilecek bir muhrip] eksikliği bir başka dezavantajken, [TCG Anadolu'nun] tıbbi yetenekleri hem askeri hem de afet yardım operasyonları için büyük bir potansiyel sağlıyor. Bu büyüklükteki gemi, koruma kalkanının minimum 100 milde kurulmasını gerektirir. Ege Denizi'nde Yunan adalarına karşı kullanılmasının neredeyse imkansız olduğuna inanıyorum.”

Bir cumhurbaşkanlığı danışmanı, geminin ana görevlerinin, Türkiye'nin son yıllarda Libya ve Somali'de gerçekleştirdiği denizaşırı askeri ve insani operasyonları içereceğini söyledi.

“Gerekirse gemi Kıbrıs ve Suriye açıklarında operasyonlarda kullanılacaktır. Bu gemi, yalnızca NATO müttefikimiz Yunanistan'ı hedef almıyor" diyen danışman, medyaya konuşma yetkisi olmadığı için adının açıklanmaması koşuluyla açıkladı.

Çeşitli savunma kuruluşlarında yayınlanan İstanbul merkezli bir deniz analisti olan Cem Devrim Yaylalı, yeni geminin bir uygulamasının kuvvet projeksiyonu olduğunu söyledi.

“Çıkarma gemisi iskelesi, çıkarma gemisi platformu ve çıkarma gemisi helikopteri gibi amfibi gemiler, herhangi bir donanmanın sahip olabileceği en çok yönlü ve çok işlevli gemiler arasındadır. Yaylalı, Defence News'e verdiği demeçte, bu gemiler, sayısız potansiyel kullanımları nedeniyle İsviçre Ordusu bıçaklarının deniz eşdeğeri olarak kabul edilebilir. Çok sayıda asker, araç ve teçhizat taşıyabiliyorlar ve muharebe operasyonları için bunları doğrudan kıyıya nakledebiliyorlar.

"Ayrıca, bu gemiler, güvenli ve emniyetli bir ulaşım aracı sağlayarak, bir çatışma bölgesinden muharipleri ve muharip olmayanları tahliye etmek için kullanılabilir. Türk [Donanması] bu alanda çok fazla deneyime sahiptir; [it] 2011'de Libya'dan çok büyük bir sivil tahliye operasyonu yürüttü. TCG Anadolu gibi bir gemi birçok taktik sorunu kolaylıkla çözebilirdi.”

Yaylalı, amfibi gemilerin aynı zamanda bir görev kuvveti için komuta gemileri olarak da hizmet verebileceğini ve deniz komutanlarının kuvvetlerini koordine etmeleri için merkezi bir konum sağlayabileceğini kaydetti.

Yaylalı, "Ayrıca, insani krizler veya afetler sırasında lojistik tedarik platformları olarak hareket ederek etkilenen bölgelere gerekli malzeme ve yardımı sağlayabilirler" dedi.

Ayrıca Yaylalı, geminin yerli yapımının teknoloji transferi ve iş gücü deneyimi sağlayarak Türk sanayisine fayda sağladığını söyledi.

“Bu tecrübe ve uzmanlık, geminin işletilmesinden öğrenilen derslerle birleştiğinde, tamamen yerli amfibi hücum gemisinin geliştirilmesine katkı sağlayabilir ve potansiyel olarak ihracat fırsatları yaratabilir. TCG Anadolu'nun gelişimi, özellikle tasarım, mühendislik ve proje yönetimi alanlarında olmak üzere, gemi inşa alanında Türkiye'nin beşeri sermayesinin artmasına da yardımcı oldu” dedi.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoAiStream. Web3 Veri Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• Adryenn Ashley ile Geleceği Basmak. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.defensenews.com/naval/2023/05/03/the-operational-and-political-benefits-of-turkeys-new-warship/