Gyro Monoray: Jiroskopla Trenler Nasıl Daha İyi Hale Getirilir?

Gyro Monoray: Jiroskopla Trenler Nasıl Daha İyi Hale Getirilir?

Zaman Damgası: 1 Şubat 2024 1:00
Kaynak Düğüm: 3092279
<img decoding="async" data-attachment-id="661387" data-permalink="https://hackaday.com/2024/01/31/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope/gyro_monorail_gyroscope_system_brennan/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope-1.jpg" data-orig-size="888,857" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="gyro_monorail_gyroscope_system_brennan" data-image-description data-image-caption="

Brennan'ın geliştirdiği cayro monoray trenleri için jiroskopik sistem. (Kredi: İlkel Uzay)

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope-1.jpg?w=648″ class=”size-medium wp-image-661387″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope.jpg” alt width=”400″ height=”386″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope-1.jpg 888w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope-1.jpg?resize=250,241 250w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope-1.jpg?resize=400,386 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/the-gyro-monorail-how-to-make-trains-better-with-a-gyroscope-1.jpg?resize=648,625 648w” sizes=”(max-width: 400px) 100vw, 400px”>

Brennan'ın geliştirdiği cayro monoray trenleri için jiroskopik sistem. (Kredi: İlkel Uzay)

Dönen bir jiroskopu eline alan herkes, rahatsız edildiğinde bile yönünü kesinlikle koruyabilmesi karşısında muhtemelen büyülendiğini fark etmiştir. İster uzay teleskopları ister aviyonik olsun, modern teknolojinin çoğu onlarsız mümkün olmazdı. Ancak 20. yüzyılın başlarında jiroskoplar için çok daha radikal bir fikir önerildi; bu fikir aslında tüm trenleri jiroskoplara dönüştürecekti. Bu, Gyro Monoray'ın konseptiydi; Louis Brennan da 1910'da tam boyutlu, çalışan bir prototip inşa edenler arasındaydı. tarihi ve kaderi [Primal Space] tarafından ayrıntılı olarak ele alınmıştır. eşlik eden video.

İlk bakışta, bütün bir trenin tek bir demiryolu hattı üzerinde dengede tutulması, sadece jiroskopik kuvvetler kullanılarak, aracın devrilmesi gerektiğini hissettiğinizde bile tüm mekanizmayı düz ve dengeli tutmak oldukça aptalca görünebilir. Ancak Brennan'ın 1903'te yaratıp patentini aldığı jiroskopik sistemin gerçekten iyi çalıştığı ortaya çıktı ve treni güvenilir bir şekilde tek ray üzerinde tuttu. Bunun anahtarı, her biri ters yönde dönen iki jiroskopik tekerleğin kullanılmasıydı ve iki tekerlek arasındaki dişli sistemine bağlı bir pnömatik sistem, hızlı bir şekilde yeni bir denge oluşturmak için jiroskopun köşelerdeki devinimini kullanıyordu.

Bu başarıya rağmen yatırımcılar ikna olmamıştı ve düzenli trenler zaten sağlam bir şekilde kurulmuştu ve sistem aynı zamanda her vagonun kendi jiroskop sistemine sahip olmasını gerektiriyordu. Öyle olsa bile, cayro monoray fikri asla gerçekten ölmediyakın zamanda oluşturulan Almanca'nın da gösterdiği gibi MonoCab-BAYKUŞ proje. Bu, tek raylı bölümleri hiçbir altyapı yatırımı gerektirmeden çift raylı, çift yönlü hizmete dönüştürmeyi hedefliyor.

Bahşiş için [Stephen Walters]'a teşekkürler.

[Gömülü içerik]

Zaman Damgası:

Den fazla Bir Gün Hack