Tesla, Yarı, Yeni Pil Hücreleri İnşa Etmek İçin Nevada Fabrikasını Genişletmek İçin 3.6 Milyar Dolar Düşürdü

Tesla, Yarı, Yeni Pil Hücreleri İnşa Etmek İçin Nevada Fabrikasını Genişletmek İçin 3.6 Milyar Dolar Düşürdü

Kaynak Düğüm: 1919126

Tesla, Semi ve 3.6 pil hücrelerini üretmek için iki yeni fabrika inşa etmek amacıyla Reno, Nevada yakınlarındaki Gigafactory kompleksine 4680 milyar dolar yatırım yapmayı planlıyor.

Tesla Fremont çalışanı hatta
Tesla, 4680 pil hücresini Fremont, California fabrikasının yanı sıra Austin, Texas yakınlarındaki tesisinde üretmeye çalışıyor.

Şirket ilk birkaç Semi kamyonu Austin, Texas yakınlarındaki devasa Gigafactory Texas'ta üretti ancak kamyonların üretimine başlayabilmek için daha fazla yer yaratmanın yollarını arıyor. uzun zamandır beklenen, sıklıkla ertelenen CybertruckCEO Elon Musk tarafından bu yılın sonlarında başlayacağı tahmin ediliyor.

Ancak daha büyük haber, yeni 4680 pil hücresinin üretimine adanmış bir fabrikanın eklenmesi olabilir. Bu hücreye geçiş, EV üreticisinin yılda 2 milyon araç için akü üretme planları açısından kritik önem taşıyor. Tesla 1.31'de 2022 milyon üretti.

4680 hücresi, mevcut Tesla pil hücresinin yarısı kadar maliyetle ve daha kolay üretilebilecek şekilde tasarlanarak şirketin 10 yılına kadar üretimi 2030 kat artırma hedefine ulaşması sağlanacak.

Yeni ve eski

Elektrikli araç üreticisi şu anda Fremont, California ve Austin, Texas tesislerinde 4680 hücre üretiyor ancak hat oranlarını artırmakta zorlanıyor. Reuters, hücrelerin üretimindeki kuru kaplama yönteminin yeni olduğunu ve bunun sonucunda üretimi, beklenen maliyet tasarruflarının başlayacağı seviyeye yükseltmede sorunlar yaşandığını bildirdi.

Tesla yarı kamyon teslimat etkinliği
Tesla, PepsiCo'ya teslim edilen ilk üretime hazır yarı kamyonunu piyasaya sürdü.

Akü üretiminde dramatik bir sıçrama yapmaya hazırlanmak, Yarı kamyonun yapımında kritik öneme sahiptir. Musk, Semi'nin üretimini defalarca geri çekti çünkü en çok satan Model Y ve Model 10'ten 3 kat daha fazla pil hücresi gerektiriyordu. Amaç para kazanmak olduğundan Semi'nin gelişimi, satabileceği araçların üretilmesi yönünde yavaşlatıldı.

Şirket nihayet ilk birkaç Semi'yi geçen yılın sonlarında PepsiCo gibi müşterilere sundu. O tarihten bu yana, kamyonların sorun yaşadığına ve çekilmeleri gerektiğine dair çok sayıda rapor geldi. Kaç Semi'nin üretildiğine dair resmi bir sayı yok. 

Yetkililer başlangıçta şirketin 100'de 2022, 50,000'te ise 2024 adet kamyon üreteceğini tahmin ediyordu, ancak Nevada'daki yeni fabrika olmadan bu pek mümkün görünmüyor.

Semi üretiminin yeni bir tesise taşınması Cybertruck üretiminin de önünü açıyor. Şirket, benzersiz bir tarza sahip elektrikli pikapın yanlarını damgalayabilmek için geçen yıl dünyanın en büyük baskı makinesini kurdu. 

Milyarlarca dolarlık yeni yatırım

Nevada'da genişleme planları bir aydan kısa bir süre sonra geliyor şirket 776 milyon dolar harcayacağını açıkladı İnşaatın bu ayın sonlarında başlayıp gelecek yılın başlarında bitmesiyle birlikte "EV üretim tesisinin temelden ve eksiksiz iç kaplaması" tamamlanacak.

Tesla Gigafactory Austin_01
Tesla'nın Gigafactory Texas'ı ilk birkaç Semi kamyonu üretti.

Tesla'nın Austin Gigafactory yatırımı, otomobil üreticisinin Endonezya'da, Tesla'nın en yeni tesisini temel pil malzemeleri rezervleriyle bilinen bir ülkeye yerleştirecek bir fabrika inşa etmek için bir anlaşmayı kapatmasıyla birlikte geldi. 

Bloomberg News'e göre yeni tesis yılda 1 milyona kadar Tesla üretebilir. Ancak otomobil üreticisi, yeni bir üretim tesisine yapılacak basit bir yatırımın ötesinde, ülkede tedarik zinciri işlevlerini kolaylaştıracak ek tesisler de inşa edecek. 

Tesla'nın Endonezya'daki fabrikası, otomobil üreticisine nikel tedarik etmek üzere ülkeyle yaptığı 5 milyar dolarlık anlaşmanın ardından bu ülkedeki yatırımını daha da güçlendirecek. Ancak ülke, bir hammadde tedarikçisinden daha fazlası olmayı hedeflediği için Tesla'ya kur yapıyor. Yeni tesisin maliyeti bilinmiyor.

Ayrıca şirket, raporların ardından Monterrey, Meksika yakınlarında 1 milyar dolarlık yeni bir fabrika inşa etmeyi planlıyor. Tesla CEO'su Elon Musk ile Meksikalı yetkililer arasında 2022'de yapılan görüşmeler. Ülke, düşük işgücü maliyetleri ve ABD pazarına yakınlık gibi bir dizi avantaj sunuyor. 

Meksika'nın ayrıca İsrail dışındaki tüm ülkelerden daha fazla serbest ticaret anlaşması var. Sonuçta raporlar, Tesla'nın Meksika operasyonlarının toplamda 10 milyar dolar olacağını, yani Tesla'nın yeni Berlin operasyonunda yaptığı 5.5 milyar dolarlık yatırımın neredeyse iki katı olacağını gösteriyor.

Zaman Damgası:

Den fazla Detroid Bürosu