Tesla CFO: Elektrikli Otomobil Sektöründe “Derin Bir Uyanış” Var

Tesla son çeyrekte bir kez daha rekorlar kırdı ve beklentileri aştı. Ancak şirketin üçüncü çeyrek kazanç açıklaması bu sefer oldukça farklıydı. Beklendiği gibi şirket CEO'su Elon Musk'tan herhangi bir yorum gelmedi. Bunun yerine, CFO Zachary Kirkhorn, diğer birkaç üst düzey yöneticinin de katkılarıyla çağrıyı yönetti. Musk'ın renkli sesleri olmasa bile pek çok şaşırtıcı haber vardı.

Kirkhorn'un tarzı Musk'ın aksine daha bastırılmış. O, gerçekçi, saçma sapan bir sayı adamıdır. Şu anda Tesla'nın büyümesini neyin tetiklediği sorulduğunda Kirkhorn, Tesla'nın "Şangay fabrikamızın ana ihracat merkezimiz olarak geçişini tamamladığını" belirtti. Giga Shanghai, Avrupa ve Asya'ya araba gönderiyor ve bu da şirketin büyümesini hızlandırıyor.

Kirkhorn dünya çapında şunları söylüyor: “Şu anda uzayda gördüğümüz en güzel şey, elektrikli araçların arzu edilirliğine dair oldukça derin bir uyanış görülmesi. Ve tamamen dürüst olmak gerekirse, bu bizi biraz hazırlıksız yakaladı. … İnsanlar şu anda elektrikli bir araba satın almak istiyor ve insanlar bir Tesla satın almak istiyor. Bizim için çok heyecan verici.”

Ancak bastırılmış talebe rağmen tedarik zinciri endişeleri ve üretim kısıtlamaları varlığını sürdürüyor. Kirkhorn'a göre, "Mümkün olduğu kadar çok araba üretmek için aşırı çaba harcıyoruz. Çabaların ne kadar aşırı olduğunu abartmak zor. Oldukça eziyet. Bu kapasiteyi en üst düzeye çıkarmak ve aldığımız talebi karşılayabilmek için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak tüm bunların net sonucu, üretim kapasitesini yeterince hızlı artıramamamızdır.”

Kirkhorn, "Birikmiş işlerimiz büyümeye devam ediyor ve ortalama müşteri bekleme süreleri uzuyor" diye belirtiyor. Birisi Tesla sipariş ederse bekleme süresinin "birkaç ay veya birkaç çeyrek olabileceğini" ekledi.

Peki Tesla tüm bu talepten nasıl yararlanabilir? Kısacası şirketin Tesla'nın Teksas ve Almanya'daki yeni Gigafabrikalarında üretimi hızla artırması gerekiyor. Kirkhorn'a göre, "Hem Austin hem de Berlin'deki hedefimiz yıl sonundan önce ilk üretim arabalarımızı üretebilmek... [ve] önümüzdeki yılın büyük bir kısmını bu fabrikaların sayısını artırmaya harcamamız mümkün." .”

Büyük resim – önümüzdeki tahmin nedir? Kirkhorn'a göre, "Hedefimiz önümüzdeki birkaç yıl içinde yılda milyonlarca araca ulaşmak ve daha sonra uzun vadede yılda 20 milyon araca ulaşmaktır. Yıllık %50'lik bir büyüme hedefiyle mümkün olduğu kadar hızlı büyüyeceğiz."

Başlangıçta gönderdi EVANNEX.

 

CleanTechnica'nın özgünlüğünü takdir etmek ister misiniz? Bir CleanTechnica Üyesi, Destekleyen, Teknisyen veya Büyükelçi - veya bir patron Patreon.

 

 

---

reklâm

 

---

---

Kaynak: https://cleantechnica.com/2021/10/21/tesla-cfo-theres-a-profound-awakening-in-the-electric-car-sector/